Recente inhoud door jason

  1. J

    Drukgroep bouten

    ik heb op 12.9 m8 borst bouten m7 draad gedraaid. standaard bouten zijn 8.8
  2. J

    Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015

    :thumbup :thumbup :thumbup wanneer verwacht je de calibra klaar?
  3. J

    Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015

    @16VCalibra wrote:Komt ook een custom spruitstuk op, zowel in als uitlaat. Ook met golfbal oppervlak? Of is dit alleen nodig na de brandstof inspuiting? Ziet er top uit verder.
  4. J

    C20LET opfrissen

    dat zal de X17DTL motor zijn. wel buisje een stukje verlengen om op de zelfde plek in het carter uit te komen.
  5. J

    Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015

    er zijn mogelijkheden. http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=ATP-HSG-250&Category_Code=" onclick="window.open(this.href);return false...
  6. J

    Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015

    twin scroll? scheelt weer wat lag.
  7. J

    Calibra 4 Motion by Botter Tuning update 27/12/2015

    :thumbup :thumbup :thumbup dik project. al over uit welke turbo er op komt??
  8. J

    C20LET geeft geen gehoor, help??

    relais vd pomp
  9. J

    toevoer en retour c20xe

    waar de drukregelaar zit is de retour aansluiting.
  10. J

    C20XE/C20LET alles over koeling

    Vinci wrote: Bedoel je met pjjpje 1 wat op het spruitstuk zit of het slangetje welke in de cilinderkop gaat bakzijde
  11. J

    C20XE/C20LET alles over koeling

    Is pijpje 1 wat in de kop zit nog los te verkrijgen eigenlijk?
  12. J

    C20XE/C20LET alles over koeling

    @Vinci wrote:Ja, niet zomaar doen, de flow moet niet gelijk de kop in namelijk, anders ontneem je de flow richting cylinder 4 juist! In het blok moet het de ene kant op, in de kop de andere kant op, zo werkt het nou juist het beste. Ga je dit boren dan gaat alles voornamelijk langs cylinder 1...
  13. J

    C20XE/C20LET alles over koeling

    .
  14. J

    C20XE/C20LET alles over koeling

    vince heb jij misschien meer info over het boren van extra koel kanalen tussen de cilinders in de kop en onderblok?
  15. J

    Olie uit pijlstok

    Als het terugslagklepje van de dunne slang kapot is komt er laaddruk in je carter. Veel doen de aansluitingen waar deze slang op zit dus ook afdoppen.
Terug
Naar boven