Recente inhoud door J.Ron

Bedankt voor de toevoeging. Het is duidelijk. Weer veel geleerd.. Dankjewel, ik kan nu gerichter zoeken. Mvg Ron

Duidelijk, ik ben er mee geholpen. Vriendelijk bedankt Via het rdw kwam ik dit tegen COMBO-C-VAN Y1.7DTH AC. Is dit dus de "betere" versie ?

Vriendelijk bedankt allebei. Het maakt het wat makkelijker. Heeft de Combo een riem of ketting ivm de distributie

@Patje gts wrote:Ik ga altijd naar van nunen in Udenhout, dit is een kleine Opel dealer waar je nog echt klant bent. Helaas heb ik met deze "garage"superslechte ervaringen. Ik ben er zeer onbeschoft behandeld en zou het niemand aanraden

@Patje gts wrote:Ik ga altijd naar van nunen in Udenhout, dit is een kleine Opel dealer waar je nog echt klant bent. Helaas heb ik met deze "garage"superslechte ervaringen. Ik ben er zeer onbeschoft behandeld en zou het niemand aanraden

Hallo. Momenteel onderzoek ik de aanschaf van een bedrijfsauto, nl een opel Combo van 2003 met 240.000 km op de teller. Het is een auto uit 2003 net een 1.7 dth( dti) diesel. Waar kan ik qua storingen tegen aanlopen en wat zijn evt bekende storingen of kwaaltjes. Hoe zit het bijvoorbeeld...

@Baz wrote:Ik zal toch echt even de diverse massa punten schoonmaken oa motor naar carrosserie accu naar carrosserie en er zijn nog tal van andere bij je handrem onder het kapje mss nog een ff allemaal opzoeken Bedankt voor je reaktie. In het eerste kader heb ik al een update geplaatst. De...

@Vannos wrote:tja zwak brandende verlichting kunnen meestal een paar dingen zijn. - slechte accu - slechte verbinding van massa - gebroken kabels - geoxideerde verbindingen ieder geval de moeite om dit even te controleren ! aangezien je over een hobbel rijd en het weer goed is ! Dat...

@Astra-H wrote:Als je in de buurt van Haarlem woont, kan ik hem uitlezen ;-) Nee helaas niet, dat is best een stukje rijden. Bedankt voor het aanbod

Bedankt voor zoveel reacties. Ter aanvulling, mijn vrouw attendeerde op een gevalletje waarbij de auto overging in de zogenaamde noodloop. Na het stilzetten van de motor geen probleem meer en op de terug weg ook niet. Het probleem doet zich voor na ca 40 50 kilometer te hebben gereden. De...

De voortgang en evt ontwikkelingen post ik hier.

Ik zet in op de accu. Zal hem nog eens goed laten werken en dan de meter in de gaten houden. Kijken of hij blijft zakken en hoe snel het gaat. Het lijkt me ook het beste om de accu te wisselen. Op aanraden van een oom een nieuwe massadraad bevestigen. Bedankt voor je pm, ik zal daar even...

@Astra-H wrote:Motor moet aan. Dynamo/Alternator moet draaien om bij te laden. Voltage moet dan rond 14.1 zijn Ook dat is getest en die waarde is oke. Met en zonder verlichting maakt het niet uit. De waardes blijven ruim 14 volt.

@Kleine-Paul wrote:@J.Ron wrote:Dankjewel voor je reactie. Mijn vermoeden was ook de accu. Ik heb het gemeten en de accu geeft keurig 12 volt met motor uit en met draaiende motor 14 volt. Kan het ook een massa kwestie zijn ? Ook nog even gemeten met de motor uit, lampen en eventuele andere...

Het is inderdaad heel kort door de bocht. Ik zal ook meten met verlichting en uiteruitruitverwarming aan. De accu is twee jaar oud/jong, maar het is niet uit te sluiten. Bedankt voor je reactie en meedenken