Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Mijn garage heeft me verzekerd dat zij de krukassensor hebben getest en dat deze nog in orde is. Lang leve de moderne elektronica! Ik heb ook nog een antieke Vespa motorscooter van 1963. Wat een genot om daar aan te sleutelen! -offtopic
Nee, als hij uitvalt, dan duurt het een tijdje voor de motor weer start (de startmotor doet het direct, maar de motor slaat niet aan). Moet ik de garage morgen vragen eerst de krukassensor te vervangen voordat men de computer gaat opsturen?
Volgens de garage ECU (computer) kapot. Bij warme motor wordt benzinepomp uitgeschakeld. Reparatie zou zo'n € 750.- gaan kosten.
Ik moet BEIDE sleutels aanleveren. Waar kun je zo'n vrijgegeven ECU ergens uithalen? En hoe gaat het dan in zijn werk met de sleutels?
Deze motor heeft GEEN bougiekabels, maar een boubine-unit die op de bougies wordt geplaatst. Probleem denkelijk niet vergelijkbaar. Evenzeer bedankt voor de reactie. Als ik bericht van de garage heb zal ik hun bevindingen en mogelijke oplossing hier kenbaar maken.
Betreft : Opel Astra van 29 september 2000. 1,8 16V sport
Heb luchtfilter en bougies vervangen, olie ververst. Boubine-unit (is vorig jaar vervangen) uitermate voorzichtig verwijderd en weer gemonteerd.
Na de onderhoudsbeurt starten zonder problemen.
Bij eerste rit na zo'n 3 km tijdens het...