Recente inhoud door henkyboy

Bedankt voor de nuttige info, ik heb de link van het forum naar mijn kennis(vriend) gestuurd@wim-v6 wrote:zou het niet weten, ik heb er nooit een houw to van gemaakt, omdat ik vrijwel altijd een goede gebruikte op zet.. Willem

Sorry over het hoofd gelezen,maar heb het gevonden. Staat niets in over een EGR klep schoon te maken of wel . Henk P.S zal beter lezen. @wim-v6 wrote:heb ik in mijn vorige bericht gezet, wel lezen aub.. Willem

waar kan ik deze vinden op de forum als deze. @wim-v6 wrote:ja dat kan je als basis gebruiken, helaas is dat wel voor de 1.8 16V en 2.0 16V Bigblock motoren..

Had jij ook niet een topic gemaakt voor de carterventilatie pijpje controleren ? Ik dachy dat ik zoiets eens net tegen gekomen was via google . Henk @wim-v6 wrote:Bovenop het inlaat, rond ding met een stekker erop.. willem

Willem heb jij misschien een foto van deze EGR klep of waar zich deze bevindt ? Heb zelf geen ervaring met opel, rij zelf honda. Henk @wim-v6 wrote:jup EGR is te reinigen Gasklep reinigen en eventueel carterventilatie pijpje controleren.. Willem

De EGR, is deze ook schoon te maken, de gasklep is dat ook een kwestie van schoonmaken ? @wim-v6 wrote:EGR zal wel ernstig vervuild zijn, en de gasklep zal wel klemmen.. Deze heeft geen stappenmotor, maar een volledig electrische gasklep.. Willem

Het betreft hier om een Astra G CC Z1.6SE. Deze auto is van een goede vriend van mij. Nu is mij gevraagd hoe het kan dat de auto bij een koude auto slecht stayioneer draait. Als je het gas niet een beetje in zou trappen dan slaat die af. Volgens mij als die warm is, dan blijft die wel mooi...

Effen een vraag, de beste plek voor een min aan te sluiten voor een versterker waar is dat ? De versterker en sub licht achterin. Ik krijg maar geen goede aarde. Ik heb de + rechtstreeks van voren gehaald, en de min wilde ik van het opstaande, metalen lip halen die onder de achterbank zit...