Recente inhoud door Gsi-corsa

volgens de eigenaar van de auto (kennis), was voor de koprevisie dit probleem ook inderdaad al aanwezig, dus eigenlijk heeft het niks geholpen.. als je hem start draait hij niet makkelijk rond, maar hoe langer je hem door start des te makkelijker hij rond gaat.. heeft dit te maken dat hij...

@Opeltje17 wrote:Met starten met warme motor 99% zeker krukas sensor defect.@my ride wrote:volgens mij :???: zit je inlaat lucht temperatuur sensor bij je luchtmassa meter op.het zou dus best wel eens kunnen dat je luchtmassa meter overleden is......... Oke, maar kan dat ook de hele oorzaak...

heeft niemand een idee/tip?

Hallo opel fans, Ik heb momenteel van een kennis een corsa c (z10xep) uit 2004 bij mij thuis staan met een moeilijk startprobleem. het probleem is: als de motor koud is wil de auto wel starten,(moeizaam, beetje doorstarten), Maar! zodra je een stukje hebt gereden en wil de auto herstarten...

Hallo mensen, Even weer een update, Ik heb inmiddels de katalysator leeg gehaald omdat deze weer stuk was en ik geen zin had om nogmaals een nieuwe te kopen. de auto is meerdere malen naar de garage heen geweest vanwege weerkomende storingen : P0170 (lean exhaust), P1405 (EGR Valve Feedback...

Ik heb een soort gelijk probleem gehad, werd steeds erger, tot hij in eenkeer in noodloop ging. Bleek het bij mij de computer te zijn, zodra de motor warm werd viel 1 injector uit. ik zou hem eerst uitlezen of er geen gekke dingen in staan.

@CarloAstra wrote:Gaat de motor wel makkelijk rond? Of duurt het heel lang voordat ie eindelijk aanslaat? Extra massa al gelegd? Direct van accu naar motor? soms start hij wel goed en snel, en nee nog geen extra massa's gelegt. kat vervanger is geen optie voor mij omdat ik het spruitstuk...

Van de week heb ik de gereviseerde katalysator er onder gezet, er zit nu een metalen geraamte in. (kan meer hitte verdragen etc.) Helaas loopt de motor nog niet super. klachten zijn: de motor schudt tijdens stil staan voor stoplicht, en onder het rijden. overigens staat na 1 dag p1405 egr...

de meetwaardes is met een kapotte katalysator gemeten, ik heb nu ook 3 storings: P0130 - O2 Sensor 1 Incorrect Signal (08) - Not present P0170 - Lean Exhaust (02) - Not present P0420 - Catalyst Efficiency Above Threshold (00) - Not present Dus dat zou misschien kunnen verklaren...

f17 bakken gaan vaak kapot helaas!, ik rij zelf ook in een gsi, wat voor kmstand heeft die van jou gelopen als ik vragen mag? of de WR bak past weet ik zo niet.. dan zou je nog even moeten wachten totdat iemand het antwoord heeft.

vandaag 4gastest laten doen, zie resultaat: :thumbdown volgens de dealer lagen de waardes zeer buiten bereik. :hmmz

@CarloAstra wrote:Denk toch iets mis gaat in de ECU.. kan maar denk ik niet, want dan had er wss wel meer aan de hand moeten zijn, zou het aan die 7% afwijking kunnen liggen van maf sensor?

mensen, het is weer zover!!! :swear :swear :swear na wat glaswol rookpluimpjes en gerammel maar eens de lambdasonde eruitgetrokken! katalysator ligt er weer in 10 stukjes in :wtf :cry :cry :cry wat kan ik dit nou inhemelsnaam veroorzaken?, toevallig slechte nieuwe(imitatie) kat? :swear...

Oke!, dat zou niet zo mooi zijn als dat het is!. Er zit namelijk sinds 3 week een nieuwe kat onder. Wel imitatie maarja nieuwe is niet te betalen.. Kan het nog wat anders zijn?

hallo, ik rij in een corsa c gsi 1.8, vanmiddag zag ik in mijn achteruit rij spiegel dat de auto met vol gas een soort lichte rook achterlaat. nu heb ik dit stil staand even uitgetest, en tot mijn verbazing zag ik een soort rook van glaswol in de zon glinsteren. kan dit mijn demper zijn...