GSE's recente activiteit
-
GGSE reageerde op het topic 3.0 cih turbohttps://www.opel-hecktriebler-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=134771 Ik hoop dat je duits kent maar als je geen mega power...
-
GGSE reageerde op het topic C30SE 24V in monza bouwenTanks zijn idd verschillend bij de carby en injectie modellen,ook zitten normaal gesproken de brandstofleidingen anders bij eejn carby...
-
GGSE reageerde op het topic Olie druk 2.0sAls je nog problemen houd kun je 20w50 erin doen als dat niet baat kun je MAN w712 olie filter nemen als ik het goed heb deze hebben...
-
GGSE reageerde op het topic aankoop advies Monza 3.0 iDat bedoel ik plaatwerk is nooit mijn ding geweest,een hard chassie is meer waard als een goede motor en bak,die heb je in een dag...
-
GGSE reageerde op het topic aankoop advies Monza 3.0 iIk ga hier niet herhalen wat al vertelt is maar let ook op het dashbord wat nogal graag scheurt en een k.t werk is om te vervangen net...
-
GGSE reageerde op het topic Voordemper enn einddemper uitlaat Monza 2.8Kunt zonder problemen voor pijpen pakken van een non carbie motor dit levert geen verschil op.
-
GGSE reageerde op het topic Voordemper enn einddemper uitlaat Monza 2.8Je bedoelt de voorpijpen die overgaan naar de midden dempers?
-
GGSE reageerde op het topic Opel Senator 3.0 E 1985................................................................................zuigers worden er altijd van boven in gedaan.  ...
-
GGSE reageerde op het topic Opel Senator 3.0 E 1985Ik had het verkeerd geschreven wat ik bedoel ik die atf engine flush enz werken wel maar die zullen jou klacht niet verhelpen jij hebt...
-
GGSE reageerde op het topic Opel Senator 3.0 E 1985Allemaal onzin jou klacht is door een mechanisch falen van een onderdeel.....ATF helpt daar niet aan,die motor moet eruit en uit elkaar...
-
GGSE reageerde op het topic Opel Senator 3.0 E 1985De 30E is geen slechte motor kwa ontwerp maar de latere omega A Senator B motor met motor code C30NE (kop en blok) is de laatste versie...
-
GGSE reageerde op het topic Opel Senator 3.0 E 198530E eruit en C30NE (177pk versie) je kunt dat oude blok half gaan reviseren maar dat haalt niet veel uit,dwz het kost je een gods...
-
GGSE reageerde op het topic Snelheids impuls gever / WegstreckenfrequenzgeberWat ik begrijp van mijn Holden V8 motor met impuls geven is dat deze de snelheid doorgeeft aan de computer zodat deze de ontsteking...
-
GGSE reageerde op het topic Snelheids impuls gever / WegstreckenfrequenzgeberIk heb 2 sensors op elkaar moeten draaien: Monza digi tacho is 6 impuls en motronic is 8 impuls,nu werkt alles na behoren maar met een...
-
GGSE reageerde op het topic Motronic C30NE naar Jetronic van 30EJe kunt een 25E standalone ontsteking idd ook nemen beide zijn voor een zelfde slag motor (alleen de boring 92 vs 95 is anders bij een...