Recente inhoud door gnarp

Tot nu toe hoor ik geen tikkende kleppen meer, dus alles loopt lekker. Astra kwam probleemloos door de APK dus nu alleen nog een afspraak maken voor de distributieriem (cpl met spanrol en waterpomp uiteraard) te vervangen. Iemand nog suggesties voor een goedkoop adres in de randstad? Groet...

Ik heb afgelopen vrijdag een kwart liter ATF erin gemikt en m`n vrouw er wat mee rond laten rijden. Gisteren toen ik de auto pakte hoorde ik het al niet meer. Weer wat geleerd dankzij jullie hulp! :thumbup Afgelopen jaar heeft de motor zo`n 1,5 liter olie verbruikt op 15.000 km. Hierbij moet...

Volgens m`n garage wel..... Hoe kom ik aan ATF? martijn

Kan het tikken dan alleen van oudere olie komen? De auto moet binnenkort een beurt hebben (en APK), is alweer bijna een jaar geleden. Er zit nu 10W40 vol synthetisch in.

Sinds een paar dagen maken de kleppen van mijn Astra F met 1.6 16V een tikkend geluid. Meteen naar de peilstok gekeken en die stond minimaal, dus half litertje erbij gegooid. De kleppen blijven echter tikken. De auto heeft inmiddels 280.000 km gelopen. Kan ik hier zelf nog wat aan doen...

Ik heb geen idee waar de diodebrug op de dynamo zit, maar een diodebrug kost hooguit 2 tientjes. Dynamo eruit halen, diodebrug opzoeken / demonteren en een vergelijkbare monteren. Persoonlijk zou ik lekker gaan hobby-en. Jaap

Ik heb er eerlijkgezegd niet meer naar gekeken....en ik hoor ze achter mij in de file ook niet klagen...

Mmmm, prachtig zo`n oranje lampje. Daar leren we wel mee leven. Hij doet het tot nu toe aleen op lange afstanden op de snelweg. Ik heb `m vandaag niet gezien. Ik hoorde trouwens dat de EGR klep er ook voor zorgt dat de lambdasonde en katalysator minder belast worden. Geen idee in hoeverre...

Ben vandaag naar Drenthe geweest, na zo`n 40 km op de snelweg begon het motormanagement lampje weer te branden. Via een kennis onderweg uit laten lezen....weer de EGR klep??? Ik ben gewoon door gereden en vanavond weer naar huis met extra oranje dashboardverlichting. Zou een hele dichte...

Merk: Opel type: Astra F Model: stationwagen bouwjaar 1997 motorcode: X1.6XEL laatste km stand: 274.000km Nog geen spatje roest, dus die gaat nog wel even mee :thumbup

Ben vandaag bij de dealer geweest voor het uitlezen. Blijkt het toch de EGR klep te zijn. Verder waren alle waarden prima. De opel monteur zei dat alle waarden binnen de grenzen liggen. Ik heb de EGR klep meteen onklaar gemaakt vanavond. Van een oude kentekenplaat heb ik een "dichte" pakking...

Ik heb net de retourleiding losgehaald, maar de motor blijft waardeloos lopen. Ben bang dat ik toch aan nieuwe drukregelaar moet. Ik heb nog geen tijd gehad (was weer eens laat thuis) om te laten uitlezen. Kan dat uitlezen trouwens bij een universele garage of kan ik beter naar de dealer gaan...

Ik heb vanmiddag de temp.sensor vervangen, motor loopt wel iets beter, maar hij blijft "zagen". Ook is de rook uit de uitlaat zwart. Ik schrok van de prijs van de drukreglaar, dus die heb ik nog niet mee genomen. Ik laat `m van de week wel eerst even uitlezen, dan kan ik misschien wat...

Ik had al een vermoeden dat dat de drukregelaar was. Zal er morgen eens naar kijken. -offtopic Tjonge, hadden ze die motoren niet meteen van de fabriek uit op deze manier kunnen uitvoeren? Kan je idd overal goed bij en je bent wat sneller weg bij het stoplicht :) Jaap

Ik zal op jouw advies sowieso de temp sensor (en de kabel, deze ziet er niet zo jovel uit) vervangen, Willem. Iemand enig idee waar ik de drukregelaar kan vinden en hoed eze er uit ziet???? Gr.Jaap