Recente inhoud door felix
-
F
Vreemde vondst marktplaats: dik inlaatspruitstuk C20XE
@Miruni wrote:@felix wrote:als er iemand interesse heeft, voor die prijs mag je de mijne komen halen hoor!! Heb er 2 liggen. naar 't schijnt zijn ze 2mm groter in inlaat, maar volgens mij zijn ze vooral op de DIS motoren geleverd, heb er 2 gehad en hadden beide eentje die eindigde op 197...- felix
- Bericht #2
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
Vreemde vondst marktplaats: dik inlaatspruitstuk C20XE
@Miruni wrote:@felix wrote:als er iemand interesse heeft, voor die prijs mag je de mijne komen halen hoor!! Heb er 2 liggen. naar 't schijnt zijn ze 2mm groter in inlaat, maar volgens mij zijn ze vooral op de DIS motoren geleverd, heb er 2 gehad en hadden beide eentje die eindigde op 197...- felix
- Bericht #3
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
heb al 12V rechtstreeks op de pomp gestoken. na 500m rijden sneuvelt ie ook, wat kan dan nog het probleem zijn? de leidingen zijn doorblazen met compressor, zit de fout mss in de brandstofrail/drukregelaar?? uitmeten ging ik sowieso doen, was maar tijdelijke oplossing om 12v op de pomp...- felix
- Bericht #31
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
heb al 12V rechtstreeks op de pomp gestoken. na 500m rijden sneuvelt ie ook, wat kan dan nog het probleem zijn? de leidingen zijn doorblazen met compressor, zit de fout mss in de brandstofrail/drukregelaar?? uitmeten ging ik sowieso doen, was maar tijdelijke oplossing om 12v op de pomp...- felix
- Bericht #34
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
aanvoer en toevoer zitten juist, gecontroleerd op me andere gsi ;-) ben van Belgie, Brugge dus denk dat dit wat ver is... ga hem es aan de tech 2 laten hangen, mss word ik daar wat wijzer van...- felix
- Bericht #29
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
aanvoer en toevoer zitten juist, gecontroleerd op me andere gsi ;-) ben van Belgie, Brugge dus denk dat dit wat ver is... ga hem es aan de tech 2 laten hangen, mss word ik daar wat wijzer van...- felix
- Bericht #32
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
heb dus 12v op de pomp gestoken meegaand met het contact. gevolg, de pomp sneuvelt terug na een tijdje (500m rijden) ben ten einde raad. Denk dat ik me teveel op hetzelfde focus en het probleem zich ergens anders voordoet, maar waar??- felix
- Bericht #25
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
heb dus 12v op de pomp gestoken meegaand met het contact. gevolg, de pomp sneuvelt terug na een tijdje (500m rijden) ben ten einde raad. Denk dat ik me teveel op hetzelfde focus en het probleem zich ergens anders voordoet, maar waar??- felix
- Bericht #28
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
Vreemde vondst marktplaats: dik inlaatspruitstuk C20XE
als er iemand interesse heeft, voor die prijs mag je de mijne komen halen hoor!! Heb er 2 liggen. naar 't schijnt zijn ze 2mm groter in inlaat, maar volgens mij zijn ze vooral op de DIS motoren geleverd, heb er 2 gehad en hadden beide eentje die eindigde op 197.- felix
- Bericht #38
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
Vreemde vondst marktplaats: dik inlaatspruitstuk C20XE
als er iemand interesse heeft, voor die prijs mag je de mijne komen halen hoor!! Heb er 2 liggen. naar 't schijnt zijn ze 2mm groter in inlaat, maar volgens mij zijn ze vooral op de DIS motoren geleverd, heb er 2 gehad en hadden beide eentje die eindigde op 197.- felix
- Bericht #39
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
voor alle duidelijkheid, de motor komt uit een wagen die ik al jaar of 5 in bezit heb, dus de motor zelf is 100% ok. heb motor in een kas (c20ne) gelegd die roestvrij is. met die wagen (c20ne) heb ik ook een tijdje gereden tot de motor het begaf, was een sensor defect en starte niet meer...- felix
- Bericht #19
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
voor alle duidelijkheid, de motor komt uit een wagen die ik al jaar of 5 in bezit heb, dus de motor zelf is 100% ok. heb motor in een kas (c20ne) gelegd die roestvrij is. met die wagen (c20ne) heb ik ook een tijdje gereden tot de motor het begaf, was een sensor defect en starte niet meer...- felix
- Bericht #22
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
ok, en enig idee wat de oorzaak zou kunnen zijn? Heeft er soms ook iemand een elektrisch schema van de brandstofrelais? welke spanningswaarden er daar aanwezig zouden moetn zijn? Ga alles es uitmeten, mss ergens een slecht contact, slechte draad ofzo. voorlopig es 12v van het contact aan de...- felix
- Bericht #11
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
ok, en enig idee wat de oorzaak zou kunnen zijn? Heeft er soms ook iemand een elektrisch schema van de brandstofrelais? welke spanningswaarden er daar aanwezig zouden moetn zijn? Ga alles es uitmeten, mss ergens een slecht contact, slechte draad ofzo. voorlopig es 12v van het contact aan de...- felix
- Bericht #14
- Forum: C20xe (2.0 16v)
-
F
brandstofpomp probleem
en mag de pomp continu blijven draaien, als ik hem gewoon laat meegaan met het contact? of kan dit voor problemen zorgen?- felix
- Bericht #5
- Forum: C20xe (2.0 16v)