Recente inhoud door ejay

Ik ga hem nieuw bestellen, alles vh brandstof systeem is nu nieuw.

Ok, duidelijk!

@Opel_Bjorn wrote:heb ook de omega A tank (koste me 80€) eronder steken, heb de vultuut afgezaagd van de oude tank en met een dikke benzine bestendige rubberen slang verbonden. Past 100% Wel op letten dat je de juiste tank neem (injectie of niet) (linkje naar ebay tank voor injectie tank)...

@Corsaliefhebber wrote:Langleve de zoekfunctie : :thumb :thumb viewtopic.php?f=14&t=109437 Thanks!

ik heb een Monza met een slechte benzine tank. Nu hoorde ik dat een tank van een Omega A ook zou moeten passen; klopt dat? Want het lijkt me dat een tank van een omega makkelijker te vinden is.... graag hoor ik van jullie!

Vandaag kroonoil 15W-40 mineraal op mijn ascona gedaan (uiteraard met nw oliefilter)....oh, wat werkt dat makkelijk bij zo`n oude motor zonder al die techniek :wors

Precies: ik ga voor 15W40 van een goed merk. Bedankt!

@Famempeters wrote:gewoon een goede 10w 40 nemen hoor niks mis mee . 10W40 half synthetische olie op zo`n oud blok? De reinigende werking van deze olie kan er toch voor zorgen dat alle inwendige smeer nu los gaat komen???

Wat voor soort olie moet er op een ascona B 2.0 S motor? Ik neem aan géén half syntheet dus ik verwacht 15W40 mineraal...maar wie weet wat er precies op moet?

Nee, schuifdak wel maar vinyl dak niet.

@FX-26-PN wrote:Mooie Berlina ejay! :thumb Nou nog glimmende wielringen erop en hij kan zo de brochure in. :D Nou die ringen komen er idd nog op...:)

Hier mijn Ascona 2.0S Berlina uit 1980. Een origineel nederlands geleverde Ascona; was voor mij een must. Volgens NAP 52000 km gelopen maar dat betwijfel ik omdat er LPG opzit (wat er volgende week af gaat). Dit is mijn 6e ascona en mijn ongeveer 300ste wagen. Ik begon met een VW Golf 1.6S...

Motoren revisie flevoland noemt het een ruildynoma...het is een nieuwe! Ik zou trouwens niet eens weten wie er nog gereviseerde dynamo's aanbiedt want revisie is nét zo duur als een nieuwe....en dan neem ik de nieuwe.

Ja gevonden: de A 339. Bedankt!

Zelf je spanning meten is erg eenvoudig: neem een multimeter (of koop er een bij een bouwmarkt: voor rond de 2 tientjes heb je er een) en draai de knop naar links tot je bij de eerste "20" aanduiding bent. Laat je wagen lopen en en zet je min (zwarte draad) op de min-pool van je accu en de rode...