Recente inhoud door EdGSI

Dit was mijn oude auto. Zoveel geld en tijd in gestoken en dan zie je hem zo eindigen :( Ik kocht hem als 9de eigenaar. Ik heb hem aan een bekende verkocht , en hij heeft de corsa ook weer verkocht een tijd geleden. En daarna is hij dus schijnbaar nog een keer verkocht :jerry

Nog nooit problemen gehad op eBay. En ik heb daar zowat alles gekocht voor de motor-revisie van mijn Corsa GSI. Ook olie is er zeer goedkoop in vergelijking met Heuts/Halfords etc

Oranje lampje brandt altijd op je hem op contact zet. Zodra je hem start moet hij binnen een aantal seconden uitgaan. Als hij tijdens het rijden ineens gaat branden , zou ik hem toch eens beginnen uit te lezen ;)

Met 750€ ga je het niet redden. Ik heb ook mijn x16xe toen compleet gereviseerd. En was alles bij elkaar zo'n 1000-1250€ kwijt. Vooral de nieuwe zuigertjes zijn wel redelijk aan de prijzige kant :jerry

@harrynijhof wrote:Je haalt je boodschappen toch ook niet van Ebay? Als het mogelijk was en de prijzen net zo scherp waren als de auto onderdelen denk ik van wel ja :jerry

Het maakt niet uit hoe ze precies zitten , zolang maar al die slangetjes op de vacuum zitten als ik het goed heb ;) Kijk anders even op http://www.corsa-novatuning.nl/?page_id=36" onclick="window.open(this.href);return false;

Zo kun je misschien nog wel 75000km doorrijden met dat olieverbruik. Alleen het word steeds erger qua blauwe rook/olieverbruik :jerry Wel ALTIJD zorgen dat er genoeg olie inzit :vertag

Je kunt de tellerringen schuin in de gaten persen. De ringen zijn een beetje buigbaar dus dat moet wel lukken. Dat is ook de manier waarop het normaal gedaan wordt. Zie filmpje : " onclick="window.open(this.href);return false; De plastic kap moet je gewoon laten zitten.

Waarom zou je in de noodloop willen rijden ? Dop die EGR-klep dan gewoon af , dan ben je toch ook van de zeik af :jerry En dan loopt hij tenminste fatsoenlijk ;)

Volgens mij moet het onderste deel van uitlaatspruitstuk los. Carterpan eraf draaien (torx boutjes) Zorgen dat de randen mooi schoon zijn (van carterpan/onderblok) zodat er geen vuil tussen de pakking en carterpan zit. Daarna carterpan erop draaien Tip : Heel dun vloeibare pakking tussen...

Ja ze slijten wat sneller als normale banden ja :jerry :jerry :jerry

Carterpan is nog nooit schoongemaakt volgens mij :jerry

Continental Sport Contact 3 :thumbup Zeer veel grip , weinig lawaai :D

Die corsa a was me zowiezo te klein eigenlijk haha. Zag er super mooi uit van de buitenkant. En de motor liep ook netjes enzo. Maar het interieur was gewoon niet fatsoenlijk afgewerkt. - Stoelen waren vast gelast aan de carosserie - Gordels achterin zaten er niet in - Achterbank zat...

Olie zou 3000km geleden vervangen zijn , maar ga deze toch maar eens verversen binnenkort. Wat adviseer je voor olie? 5w30? (volgens de vorige eigenaar wel)