Recente inhoud door DETTD

  1. D

    Wie rijdt welke kadett

    Ik rijd voorlopig kadett d met c20xe moteur! steffans velgjes Recaro kuipzetels simmons middenpot Remus dubbele uitlaat is voorlopig nog niet verlaagd maar ben zeker van plan! men kadett sta sinds kort te koop: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=144332 ik heb nu meer...
  2. D

    kadett gsi 2,5 V6

    amai digidash is echt wel vet!
  3. D

    Welk uitlaatpot???

    ik heb nochtans zonder demper gereden en maakte mooi geluid, het was alleen veel te luid! Ik heb eergistere middendemper van simons gekocht, ben van plan om die tussen te steken, zou het geluid dan wa beter zijn?
  4. D

    Welk uitlaatpot???

    ik heb nochtans zonder demper gereden en maakte mooi geluid, het was alleen veel te luid! Ik heb eergistere middendemper van simons gekocht, ben van plan om die tussen te steken, zou het geluid dan wa beter zijn?
  5. D

    Welk uitlaatpot???

    Halo ik rijd met een kadett c20xe motor, draaid aardig goed! nu tijd voor de volgende stap! ik wil graag een andere uitlaatpot voor mijne kadett voor een schonere geluid! :) nu steekt een originele 2.0 opel uitlaat in, maar dat maakt zon slecht blikkerig geluid! :mad: weet iemand een...
  6. D

    Brandstoftoevoer probleem!!! OPGELOST!

    brandstoftovoer OK nu. Brandstofkorfje uitgekuist! zo simpel kan het zijn soms :)! maar je moet het weten! Wat een racemachine! thank you very much!
  7. D

    Brandstoftoevoer probleem!!! OPGELOST!

    brandstoftovoer OK nu. Brandstofkorfje uitgekuist! zo simpel kan het zijn soms :)! maar je moet het weten! Wat een racemachine! thank you very much!
  8. D

    Brandstoftoevoer probleem!!! OPGELOST!

    hoe weet je zo zeker dat die te weinig brandstof krijgt?? air/fuel meter ofzo erop?? of meet je dan de druk in de rail op een std motor is 3bar in elk geval genoeg en, als t idd te weinig brandstof is, kan t best zijn dat je pomp versleten is, t filter dicht zit of t aanzuigkorfje los...
  9. D

    Brandstoftoevoer probleem!!! OPGELOST!

    hoe weet je zo zeker dat die te weinig brandstof krijgt?? air/fuel meter ofzo erop?? of meet je dan de druk in de rail op een std motor is 3bar in elk geval genoeg en, als t idd te weinig brandstof is, kan t best zijn dat je pomp versleten is, t filter dicht zit of t aanzuigkorfje los...
  10. D

    Brandstoftoevoer probleem!!! OPGELOST!

    Halo ik rijd al een tijdje met mijne kadett maar ik heb het probleem nog altijd niet kunnen oplossen! dus mijne pomp levert niet genoeg brandstof! als ik die start eerste honderd meters rijdt ie goed maar dan begint mijne mototor minder en minder brandstof te krijgen! aan de filter en de...
  11. D

    Welke benzinepomp???

    origineel gepost door Vinci Is je tank wel goed schoon? Anders blijf je ermee bezig... Ik heb een externe pomp bij M-tech vandaan, een modelletje Bosch, maar dan niet van Bosch... Ben er wel tevreden mee, alleen maakte met mijn eerste ophanging inderdaad wel veel herrie. Heb 'm nu op de...
  12. D

    Welke benzinepomp???

    origineel gepost door Vinci Is je tank wel goed schoon? Anders blijf je ermee bezig... Ik heb een externe pomp bij M-tech vandaan, een modelletje Bosch, maar dan niet van Bosch... Ben er wel tevreden mee, alleen maakte met mijn eerste ophanging inderdaad wel veel herrie. Heb 'm nu op de...
  13. D

    Welke benzinepomp???

    halo ik rijd al een tijdje met mijn c20xe kadett d en het is leuk, maar laatste tijd krijg ik meer en meer problemen met mijn brandstofpomp! ik heb een gewone externe bosch pomp maar ik denk dat ie al snel versleten is en geeft veel minder druk als in begin, volgens mij heeft het te maken dat...
  14. D

    versnellingsmechanisme D kadett c20xe!

    ik kwam tege die plastic hoedje tegen, snel vervangen en twas opgelost! ik kan nu in 5de schakele! en idd eerste keer slecht afgesteld!
  15. D

    versnellingsmechanisme D kadett c20xe!

    yeap opgelost! thx voor alle hulp! en nu sheuren maar :)
Terug
Naar boven