Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Bedankt voor de reacties!
Ik heb wat meer naar vectra's gegoogled en idd het lijkt erop dat dit lange type rubber in die auto is gebruikt.
Morgen even bellen met opel of dit nog te koop is.
Het rubber van een 2.0e cih ziet er ook goed uit, van welke auto is dat?
Ik heb momenteel een universele flexibele slang als inlaatslang in mijn corsa a.
Maar ivm scheuren wil ik graag de originele inlaatrubber zoals hieronder afgebeeld:
Dit is volgens mij de meest lange versie van de verschillende inlaatrubbers, maar nu de hoofdvraag:
Van welke auto komt dit...
Heb de auto al zo vaak gestart in versnelling met maar 1 voorwiel in de lucht.
Zolang je geen sper hebt beweegt er niks.
Maar voor de rest moet je natuurlijk wel veilig werken en de accu ontkoppelen :thumb
Heb de auto al zo vaak gestart in versnelling met maar 1 voorwiel in de lucht.
Zolang je geen sper hebt beweegt er niks.
Maar voor de rest moet je natuurlijk wel veilig werken en de accu ontkoppelen :thumb
Ik zit me nu af te vragen of mijn vacuumslangen wel goed aangesloten zijn.
Ik heb de dikke van het carterdeksel naar de straat, de dikke op het gasklephuis afgedopt, de dunne van het carterdeksel naar het gasklephuis.
De dunne slang van de benzinedrukregelaar ook naar het gasklephuis.
En de...
Ik heb er hier ook 2 van bosch (een met een dieper kuiltje als de ander) en op beide staat het niet.
Op allebei staat er 'made in germany' op de plek waar hieronder wel het aantal bar staat:
Ik heb er hier ook 2 van bosch (een met een dieper kuiltje als de ander) en op beide staat het niet.
Op allebei staat er 'made in germany' op de plek waar hieronder wel het aantal bar staat:
Hallo,
Ik heb een m2.5 rotor c20xe in mijn corsa met een mtech chip.
Hier zit nog gewoon het originele 2.5 bar brandstofdrukregelaar op.
Nu heb ik van de sloop een regelaar met een dieper 'kuiltje' bovenop maar er staat hetzelfde GM nummer op.
Zou dit een 3 bar regelaar wezen?
Hoe...
Mijne lekte wel op de sensor langs het zelf getapte schroefdraad ondanks de koperen ring.
Mijn vader had toen 'paardenhaar' (gewoon bij gamma te koop) over het schroefdraad van de bout en van de sensor gedraaid, daarna was het lekken over.
Misschien kan je dit als tip gebruiken ;)