Recente inhoud door astragsi

dan denk ik dat je thermostaat lekt, ik had namelijk ook na iedere rit van ongeveer 30km dat de koelvloeistof weer onderaan het bakje stond.

Thermostaat lekt waarschijnlijk op de aansluiting met de waterpomp, had ik ook nadat ze de waterpomp vervangen hadden. na vervangen thermostaat was dat opgelost. (lekte alleen als de motor warm was) ook het dunne slangetje wat van het expansievat naar de motor gaat, wil wel eens lekken op de...

IK rij nu zo'n 3 jaar een Astra J 5drs. met de 1.4 turbo 120pk motor, waarvan bijna 2 jaar met een LPG g3 Vialle installatie (inclusief valve protect) en chiptuning naar 165pk. ik heb al ongeveer 40.000km op gas gereden en dat helemaal probleemloos, behalve dan het normale onderhoud en de...

is waarschijnlijk de bekabeling van je zijknipperlicht, deze tikt tegen het plaatwerk aan. probleem is bekend bij Opel, deze zetten ze vast met een tywrap

afdichtrubber tussen de tank en de klep van de brandstofpomp dicht niet goed af. (niet goed teruggeplaatst) laatst hetzelfde gehad na het vervangen van een brandstofpomp van een vectra.

ik heb zelf de Astra J 5drs. Hatchback met af fabriek 19" Wielen en de 120pk 1.4T motor, deze is gechipt door EDS naar 165pk en ik heb er een Vialle LPG installatie in laten bouwen. rijstijl vlot, in de stad rustig, 75% procent snelwegkilometers. verbruik voor het chippen op benzine 1 op 12...

en de garage komt niet op het idee dat het wel eens gewoon de accu zou kunnen zijn?? de vectra c en astra h hebben namelijk een soort van beveiliging dat als de accu bijna leeg is, je bij het starten alleen een tik hoort, vaak doet dan de rest van de elektronica het nog wel.

alleen de normale bi-xenons krijg je werkend met de handmatige hoogte verstelling, de Koplampen met AFL functie krijg je de hoogte verstelling alleen werkend als je de niveausensor op de achteras plaatst en de bijbehorende stuurapparaten onder de koplampen.

nee de code staat niet in het frontje geprogrammeerd maar op de printplaat in de cd70 zelf. het is geen frontje zoals vroeger die je er uit kan klikken om diefstal tegen te gaan, maar het zit vast geschroefd aan de radio. maar ik denk dat de vraag van de topic starter nu wel genoeg beantwoord...

nee de code staat niet in het frontje geprogrammeerd maar op de printplaat in de cd70 zelf. het is geen frontje zoals vroeger die je er uit kan klikken om diefstal tegen te gaan, maar het zit vast geschroefd aan de radio. maar ik denk dat de vraag van de topic starter nu wel genoeg beantwoord...

ja past, enige verschil is idd de vouw, maar de frontjes kun je gewoon uitwisselen.

ja past, enige verschil is idd de vouw, maar de frontjes kun je gewoon uitwisselen.

iets wat je niet had kan de airbag computer ook niet herkennen (dus ook geen foutcode), met andere woorden het ligt niet aan de airbags in de stoelen. waarschijnlijk is er iets mis met de gordelspanners van de nieuwe stoelen, als ze uit een schadeauto komen kan het zijn dat ze afgegaan zijn.

iets wat je niet had kan de airbag computer ook niet herkennen (dus ook geen foutcode), met andere woorden het ligt niet aan de airbags in de stoelen. waarschijnlijk is er iets mis met de gordelspanners van de nieuwe stoelen, als ze uit een schadeauto komen kan het zijn dat ze afgegaan zijn.

ik rij dus in een vec 2.8T z28NEL 230pk met EDS fase 1 (310pk) de auto heeft genoeg grip op de voorwielen dankzij ids plus en de zware motor. de motor is idd gewoon een Z28NET deze code staat zelfs op het motorblok, op de papieren stond z28NEL de auto is te koop dus als d3ennis interesse...