Recente inhoud door anoniem

foto is denk ik genomen bij oldtimertreffen in Appelscha

vrijdag de voorste pakking set vervangen en nacht laten drogen, lijkt goed nu, als het goed blijft ga ik ook de achtersten vervangen, maar is wel wat meer werk ronde ringetjes zaten er bij, was van het merk Reinz

bedankt voor het meedenken, ik heb gisteravond de oscilloscoop er maar eens opgezet om te kijken of er pulsjes op komen, stonden scherpe naalden op en iets ruis, het gekke was toen dat het motorlampje niet meer ging branden, kan misschien ook zijn dat er een klep was die getikt heeft, de auto...

sensor vanmiddag vervangen maar blijft code 12-17-31-12 aangeven, toen de oude sensor aan de voorkant gezet en blijft de fout ook het zelfde, als ik op de stekker van sensor 2 meet, meet ik aan 1 kant massa en aan de andere kant hoge weerstand 1 mega ohm. kan het zijn dat het door de olie in...

Opcom inmiddels besteld met adaptorkabeltje naar 10 pins aansluiting, vandaag ook de klopsensor binnengekregen, man man wat een werk die te vervangen, maar zit er weer op, wel de oude kabel door moeten knippen omdat hij achter de dynamo langs liep en er geen ruimte was om de stekker er...

remolie staat op maximum, hij gaat soms ook op storing 145, op zich brand het motorstoringslampje altijd als je start en zie je dus niet dat hij op die storing staat, sleutelherkenning, en dat klopt, soms draait de startmotor wel maar gaat hij niet aan, draai je hem naar 0 en gelijk weer starten...

opcom is toch met een andere stekker? zou wel gemakkelijk zijn, zit ook nog een tractioncontrol fout in en soms ook een sleutelcodefout, TC is niet met de paperclipmethode uit te lezen. Heb vandaag weer een stuk gereden en geen storingslampje gezien, misschien toch het losse hitteschildje wat...

ik heb het met de paperclipmethode gedaan, ik heb helaas geen tech1 van Opel, had er laatst wel een van een dealer die er mee gestopt was maar daar was het toetsenfolie van defect en was dus niet te bedienen ik wacht nu eerst weer of hij nog in storing gaat, heb ondertussen gezien dat het...

de storing ontstaat na een tijdje rijden, bij zo'n 70 km per uur, blijft dan ongeveer een minuut branden en gaat vanzelf weer uit, als hij brand en je trapt het gas vol in merk je dat hij bij bepaalde toeren inhoud. gisteravond even gekeken en bleek het hitteschild welke er normaal voorlangs zit...

sinds een paar weken heb ik regelmatig motorstoring 17 op mijn Calibra V6 van '97 met X25XE, dan zou klopsensor 2 defect zijn, wat op internet gesneupt en zou het om degene gaan die aan de kant van het schutboard gaan, hoewel er ook zijn die zeggen dat nr 2 soms aan de voorkant ligt, ik heb de...

@opel4ever wrote:Heb ik geschreven, ooit in 2001 ofzo, toen ze calibra nog met sch schreven ;) wel mooi dat je er bij hebt geschreven dat defecte remlampen de oorzaak waren, kan iemand anders ook nog wat aan de info hebben Calibra is ondertussen overleden...

misschien heb je hier ook wat aan http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/11/236/4220/4490/" onclick="window.open(this.href);return false;

bij mijn Calibra hebben ze er een fluoriserende vloeistof ingespoten en was met een speciale lamp te zien waar hij lekte, in mijn geval bij de pomp. voor de pompen zijn revisiesetjes leverbaar maar heb daar zo geen ervaring mee als hij binnen de auto lekt zou je het volgens mij moeten ruiken

denk dat er niet veel 4x4's op de sloop staan

@jethro wrote:En hierbij een link naar een TE Rally uit België. Is wel een bekende? http://www.ttautosport.be/?pagina=nieuws&detail=92" onclick="window.open(this.href);return false; mooie link, op de 4de foto zie je ook het typeplaatje zitten, op Facebook staan foto's van het...