- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 26 maart 2021om 22:15 door
.
-
Berichten
-
hallo,
Bij mijn zafira ging vorigeweek na net gekocht te hebben (60km) het moterlampje branden. Nu heb ik de auto terug gebracht voor reparatie.
Eerst zelf uit gelezen bij een vriend en daar gaf die fout code p0420 aan.
De garage zij: kapotte lambdasonde en deze vervangen zegt die. (Ik geloof het niet)
Echter gaat het moterlampje weer na ongeveer 60km branden.
Zelfde code met uitleg als vorige week.
<p style=”text-align: center;”>Iemand tips?
</p>Gaat om een zafira b. 2.2 automaat.
Ik geloof dat de garage de lambdasonde niet vervangen heeft.
Omdat de auto niet optijd klaar was omdat het onderdeel er niet was. Em misschien zelfs pas de dag erna zou komen.
En toen ik begon over een leen auto. Was die ineens klaar 2 uur later.
Lambdasonde is ok. Katalysator helaas niet. Duure reparatie. Ga je aftermaket, dan heb je hoofdpijn.
<p style=”text-align: right;”>Laten maken? over hoeveel hebben we het dan ongeveer?</p>
2000-2500€ oem?
Vraag garage voor een lambda 1 vs lambda 2 graph.
Google maar p0420 zie youtube. Er is veel info.
Als garage mensen kan niet (wil) boven video begrijpen, dan heb je een geld probleem. Auto is apk afkeur.
Een kat is helemaal zo duur niet meer, google maar eens bij een willekeurige uitlaten boer. Kat voor een Zafira B kost 129 euro. 10 boutjes losmaken, kat wisselen, Lambda`s overzetten, nieuwe pakking en boutjes weer vast.
Even goed met kruipolie een paar uur vtv de spruitstuk draadeinden inspuiten, en wisselen maar.
Ik denk dat je die van de z22yh niet kunt vinden voor dat geld. En zeker niet voor de Zafira B. De z22yh heeft de uitlaat aan de schutbord zijde. In de Zafira is hier niet veel ruimte voor en daarom is het een specifiek model. En dus niet zoals die van de 1.6 en 1.8 op meerdere modellen toepasbaar.
Bedankt voor de reacties iedereen.
Waar moet ik dan aan denken bij een katt. Zie er zoveel en zoveel verschillende staan online. Weet ook niet zo goed waar ik op moet letten. Kan je eens een voorbeeld sturen die past op mijn zafira b?
Bvd
Dit is een niet orginele:
En vermoed dat de orginele überhaupt niet meer te krijgen is.
[quote quote=18413193]Ik denk dat je die van de z22yh niet kunt vinden voor dat geld. En zeker niet voor de Zafira B. De z22yh heeft de uitlaat aan de schutbord zijde. In de Zafira is hier niet veel ruimte voor en daarom is het een specifiek model. En dus niet zoals die van de 1.6 en 1.8 op meerdere modellen toepasbaar.
[/quote]Je hebt helemaal gelijk, ik las er even overheen dat het een 2.2 betreft. Voor de 1.6/1.8 is het idd vele malen goedkoper, maar voor de 2.2 is hij wel makkelijker te vervangen, spruitstuk hoeft niet los.
Makkelijker is die toch niet Helemaal want op een normaal krikje krijg je hem er bijna niet tussenuit. Er is vrijwel geen plek om de flens los te draaien, moet eigenlijk met kniestukken en dan kun je bijna geen kracht zetten.
[quote quote=18413291]Makkelijker is die toch niet Helemaal want op een normaal krukje krijg je hen er bijna niet tussenuit. Er is vrijwel geen plek om de flens los te draaien, moet eigenlijk met kniestukken en dan kun je bijna geen kracht zetten.[/quote]
Soms verlang je wel naar de tijd van de C-Kadett, daar had je zoveel ruimte dat je bijna naast de motor kon staan als je wilde sleutelen.
Het lijkt wel of er bij moderne auto’s niet meer aan de monteur word gedacht die er later nog aan moet werken.Vanmiddag de garage even gebeld.
Die zetten voor 560€ een nieuwe katt erop.
Dat klink als een nette prijs lijkt me?
Als het goed is gaat de storing dan vanzelf weer uit? Of moet die uitgezet worden?
Uiteraard ga ik eerst bij de verkoper van de auto (6 dagen geleden) proberen er uit te komen.
Bedankt iedereen voor de reacties en ik hou jullie op de hoogte.
Gezien de prijs van de Kat zoals Haasje17 deze had gelinked lijkt mij dat een keurige prijs, ze zijn er ook wel even aan bezig.
De storing gaat er idd vanzelf uit bij een goede meetwaarden van de Lambda sondes, hij blijft wel in het geheugen staan. Maar de meeste garages kunnen die gewoon resetten. Voor een paar euro koop je op Aliexpress e.d. zelf ook een OBD2 reader, dan kun je zelf de storing uitlezen en resetten met je telefoon.
Vandaag is die terug gegaan naar de verkoper om er een andere 2e hands
katt onder te zetten.
Deze meneer heeft mij gebeld en zegt dat die klaar is. Dat die met de comp de storing heeft verwijderd. Hij zegt dat die een co2 meting heeft gedaan en dat die goed is.
Eerst ging het lampje vanzelf na ongeveer 60km weer aan.
Nu afwachten dus.
Mvg Sander.
Helaas. Het lampje ging gewoon weer aan net als de vorige 2x.
Ik heb het vermoeden dat de verkoper steeds niks doet. Alleen de code wissen.
Ga nu bedenken wat ik nu maar weer moet gaan doen.
Je kan nog eens proberen een flesje katalysatorreiniger toe te voegen aan je benzine, (liefst in een bijna lege tank rond de 15 liter, dan is de mengverhouding beter) en een tijdje mee rond rijden. Even flink doortrappen op snelweg, en super tanken.
Je hebt kans dat je de kat weer schoonbrand en lampje weer uitgaat.
Mijn vectra C met 2.2 kwam zelfs zonder inhoud in de katalysator door de apk. Dus kwa uitstoot zal die altijd wel redelijk door de apk komen. Enkel storing blijf je dan wel houden. Dus ik zou het gewoon oplossen door een nieuwe katalysator te monteren. Wel eerst goed controleren of de brandstofpomp ook goed is. Bij te lage brandstofdruk kun je ook dit soort problemen krijgen.
Er is ondertussen een nieuwe katt onder gezet. Helaas is de storing weer terug na 60km weer terug. De verkoper had er wel een andere onder gezet dus die dee wel zijn best en dee wat die beloofde.
Maar de storing is weer p0420 en de katt is blijkbaar niet het probleem. Waar zal ik nu beginnen met verder zoeken?
Hoe kan ik erachter komen of de brandstofpomp goed werkt?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.