- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Sinds een maand ben ik in het bezit van een Zafira Tourer 1.6 CNG Leasebak.
Verder niks mis mee, tot vanmorgen toe, toen de auto weigerde over te schakelen op aardgas (starten ging al op benzine). De auto geeft de melding “alternatieve brandstof niet beschikbaar”, terwijl de tank vol zit (geeft de meter digitaal ook aan).
Ga maar even langs de garage.Kan iemand sowieso zijn ervaringen met CNG hier delen?
Probleem is spontaan opgelost! (net toen ik op weg was naar een gecertificeerde CNG schade-claim opel dealer, jaja)
Aangezien het probleem niet reproduceerbaar is, heb ik maar besloten door te rijden totdat het weer optreedt.Verder geen problemen met de auto. Verbruik op CNG is 6.4 kg per 100 km, wat neerkomt op 1:15,6
Wij hebben ca. 2 jaar een Zafira B CNG (uit 2007). Bevalt prima. Wij rijden met veel stadsverkeer ca. 300 km op een volle tank wat neerkomt op ca. 7 kg per 100 km. We zijn er vorig jaar ook mee op vakantie geweest en toen ging het verbruik richting de 5 kg per 100 km.
Jouw ‘probleem’ hebben wij nog nooit gehad, kan ik dus niets over zeggen.
Wellicht voor een leaser geen probleem, maar deze maand is de de wegenbelasting 50% omhoog gegaan, dat kost ons ineens 444 op jaarbasis extra, da’s dan een vervelende ervaring
Ja, die belastingverhoging had ik vernomen. Jammer, want zo wordt schoon rijden weer een beetje ontmoedigd (lees: het aantal tankstations groeit minder snel). Vorige week een training op Schiphol, verbruik via de A2: 1 op 20
Ik ben zelf sinds 5 weken in het bezit van een Zafira Tourer CNG. Auto bevalt goed met een gemiddeld verbruik van 1 op 14. Dit moet wel nog wat beter op langere afstanden. Mijn collega heeft dezelfde en rijdt iets zuiniger. Wij hebben wel allebei de klacht dat soms de eerste 20 sec. na de start er geen rembekrachtiging is. Bij 2 verschillende garages is er hiervoor een nieuwe rembekrachtiger besteld en nu krijgen we van Opel Nederland een brief met een terugroepactie hiervoor. Het blijkt alleen een softwareupdate te zijn om het probleem op te lossen. We zullen deze week dit even laten uitvoeren en kijken of het dan is opgelost.
Het probleem van de rembekrachtiger heb ik ook meerdere malen gehad. Ik zal dus ook wel de terugroep actie krijgen. Wel vind ik de auto de eerste meters niet rustig op aardgas rijden. Als de motor wat warmer is gaat dit beter
Geachte collega CNG rijders,
wat is jullie ervaring met de actieradius?
Zelf heb ik vanaf begin juni een Zafira CNG maar het gemiddeld verbruik komt niet lager dan 7,1 kg / 100 km en het lukt niet om meer dan zo’n 19 a 20 kg per keer te tanken. Hierdoor kan ik maar +/- 270 km rijden op een volle CNG tank.
Dit is balen want ik sta nu elke drie dagen bij de CNG pomp.
Volgens de dealer moet dit na zo’n 10.000km beter gaan, maar bij mij komt dit over als een pappen en nathouden advies.Ik hoor graag jullie ervaringen.
MVG Janik heb een verbruik van 6,3 l/km, maar heb nooit meet dan 21 kg kunnen tanken, zelfs niet toen het bereik nihil was. Kennelijk is de restdruk dan te laag. Ik kan zo’n 385 km op aardgas rijden
Ik tank ook meestal rond de 21 kg. Mijn actieradius ligt tussen de 300 en 320 km.
Was wel aan het kijken voor een Combo CNG, maar met de nieuwe belasting regel voor mij niet heel interesant, ga ik liever voor een betrouwbaar dieseltje..
Willem
Die motorrijtuigenbelastingverhoging (van 50%!) is inderdaad lekker stimulerend maar niet heus.
Per pomp verschilt volgens mij de vuldruk want waar ik in het Forepark bij Den Haag met een lege tank ca. 18kg kwijt kan, lukt het bij de BP bij Delfgauw vaak genoeg er iets meer dan 22kg in te krijgen. Dat scheelt dus zo 60 a 70 km bereik.
Dat klopt, er kan verschil zitten in vuldruk en ook de buitentemperatuur speelt een rol.
Ik ben nu 8 weken in bezit van deze auto en heb inmiddels 10000 km gereden. In die 8 weken heb ik dezelfde problemen al mee gemaakt als Wilfred.
– Aardgasmodus niet beschikbaar
– 20 sec. geen rembekrachtiging
– Loopt eerst ook slecht op gas in koude toestand
Daarnaast heb ik nog een probleem, als ik een constante snelheid rijdt met de wind in de rug dan gaat mijn aardgasverbruik van 5 kg naar 8 kg en dit blijft hij steeds herhalen. Zet je hem op de cruise, dan voel je het helemaat. Het is net of er gas gegeven wordt en dan weer niet, een op hol geslagen cruise, maar hij doet dit dus ook als ik zelf rij. Heeft iemand deze ervaring ook.Wat betreft het brandstof verbruik, dit valt mij vies tegen ik haal van 6,8 kg/100 km. Ik ben net terug van een vakantie in Noorwegen en heb dus alle soorten aardgas kunnen tanken. Op Duits aardgas reed ik 530 km, op Zweeds gas 600 km en op Noors gas 550 km. Ik vraag mij af of onze aardgas auto’s niet beter kunnen worden afgesteld op Nederlands aardgas.
Adri
Dat heeft niets te maken met afstelling. In nederland hebben we een aardgasnetwerk wat hoofdzakelijk wordt gevuld met aardgas uit Slochteren Dit gas heeft 15% stikstof in het gas, dit wordt ook wel L-gas (laagcalorisch) gas genoemd. Ook het groengas, wat wordt ingespoten in het aardgasnet om het systeem te vergroenen wordt in kwaliteit omlaag gebracht om te kunnen voldoen aan het nederlandse netwerk. In het buitenland hebben ze meestal H-gas. Hoog calorisch gas, deze verlaagt het verbruik met zo’n 15%. Het belachelijke is dat de verbruiksgegevens in de brochure uitgaat van H-gas. De verkoper had je hiervan op de hoogte moeten brengen. Echter hebben de meeste verkopers helaas nog niet veel kaas gegeten van CNG. Ik hoop dat wij het voor elkaar krijgen om op korte termijn H-Gas CBG (CNG van 100% biogas) en LBG (LNG van 100% Biogas)te gaan leveren op onze locaties.
Afgelopen weekend trouwens ook gehad dat de brandstof Aardgas niet beschikbaar was. Na een volgende start deed hij het wel weer. Het probleem trad bij mij trouwens op na een filerit van 1,5 uur. Ik had het gevoel dat dat de oorzaak was.
Ik ben gisteren naar de Opel dealer geweest voor het probleem van het niet kunnen selecteren van de aardgasmodus. Daar bleek een drukregelaar niet naar behoren te werken. Hiervoor is nu een nieuwe besteld, maar die staat zwaar in backorder. Vermoedelijk omdat her dus iets mis mee is en ze naar een oplossing aan het zoeken zijn. Zodra de nieuwe binnen is wordt deze gemonteerd.
Beste mensen,
Heb sinds 2 maanden een tourer cng. Ook ik heb remproblemen gehad. Is na aanpassing van software opgelost.
Verder maakt de auto bij het starten kort een piepend geluid. Herkent iemand dat?Actieradius is inderdaad veel minder dan beloofd. Opel heeft in persberichten heel uitvoerig omschreven dat je toch echt wel 530 km op gas zou kunnen rijden. Er werd zelfs heel specifiek genoemd dat er 25 kg getankt zou kunnen worden. In het instructieboekje staat echter dat dit maar 23 kg is. In mijn ogen belazer je de kluit dan, toch? Gevolg is dat amper 350 km ver kom op een volle tank.
Ik vind dat Opel hierin tekort schiet.Koud loopt de motor slecht. Zal me benieuwen hoe dat komende winter gaat. Verder is de cruise niet geweldig. Als je em aanzet loopt de snelheid eerst 3 tot 5 km terug om daarna weer langzaam op snelheid te komen. Heel irritant.
Cruise control werkt bij mij wel goed. Ook het slecht lopen valt wel mee. Hij lijkt wat onrustig als je wegrijdt, maar verder valt dat wel mee. De inhoud van de tank is wel vreemd dat het niet klopt met het persbericht. Helaas gebruikt opel nederland gewoon de persberichten van Duitsland waar wel H-gas getankt kan worden en waardoor de actieradius dus fors hoger wordt.
Beste Coppe218,
Je schrijft op 14 aug dat je hoopt dat binnenkort op jullie locaties H-gas geleverd gaat worden. Welke locaties zijn dat? Zijn dat openbare tappunten? Dus, kan iedereen daarvan dan gebruik maken?Als daar iets van doorgaat, dan zullen dat commerciële locaties worden. Zij zullen in het zuiden van het land komen te liggen. Meer kan ik er helaas nog niet over zeggen.
Hallo Wilfred,
Ik hoop dat dit de enige problemen zijn met de nieuwe Zafira Tourer CNG, want ik verwacht in oktober mijn nieuwe lease-bak. Ik weet niet hoe het jouw vergaan is maar de reacties op deze keuze variëren van fantastisch tot compleet gestoord.
Tijdens de proefrit (ruim 500 km) die ik heb gehad met de demo-auto van OPC uit Tilburg heb ik een gemiddeld verbruik gehaald van 6,3kg/100km, wat dus overeen komt met een actieradius ca. 380km.
Ik verwacht mijn tourer rond 1 december , waar moet ik op letten vooralleer ik teken voor ontvangst ?
@ Scholten
Ik heb het geluk -of soms ongeluk door het gebrek aan stations- dat hier enkel H-gas geleverd wordt. Op gebied van milieuvriendelijkheid (zuiderburen) moeten wij nog veel leren. Helaas kan ik niets van ervaringen meedelen, daar de mijne pas in 1 maand geleverd wordt.
de 2 tourer CNG’s die eropstaan… 5,77 kg/100 km. verbruiken, da’s 1 op 17,3 zoals jullie dat zeggen :D
toch oké? niet meer dan de touran. (met kleinere motor)Vraagje met alle horrorverhalen hier….zouden jullie garantieverlenging nemen?
rijd +/- 15.000 km./jaar (komende jaren wat meer, daar verder reizen met grotere kinderen)
kost 1.335 € voor 3 jaar extra
opel.fr : 1.210 €
In Fr. wordt er gekeken naar km’s en kan je 75k kiezen…zou het nog 910 € kosten. (is europawijd geldig)
Je kan moeilijk naar FR. rijden (niet zo ver van mijn deur), daar dealer vragen voor garantieverlenging, en bij persoonlijke dealer in BE de garantieverlenging laten toepassen…of toch?Zo’n drukregelaars, is dat een dure kost? Ik vind een garantieverlenging interessant, daar prijs idem op dure wagen (met veel snufjes & cng Troubles) in vergelijking met zafira B. die 10.000 € minder kost.
met mijn nadien ingebouwde LPG 3 jaar probleemloos gereden in zafira A, nadien begonnen problemen….nieuwe boordcomputer van opel (400 €), LPG herprogrammeren + de computer + injectoren….700 €, 3 weken later terug….nog eens 300 €
in zomer: probleemloos, in winter: altijd schokkend rijden bij koude….
dus bij zo’n probleem zou ik mijn garantie er al uithalen en kan ook van toepassing zijn op andere onderdelen…..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.