- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
helaas waren ze al kapot toen ik ze losdraaide de 1e x en zaten ze gekit
maar die lange schroef en bus ga ik proberen bedankt voor de tip (stom dat ik daar zelf niet aan gedacht heb :P)
haha, kan je hebben, schoot mij gisteren bij het typen ineen te binnen dat dat ook mogenlijk is..
Willem
Teller gerepareerd:
de Teller in de Ascona had een Benzinemeter die niet hoger kwam dan als je mazzel had, de helft bij volle tank.
Nu had ik nog een Teller liggen met een Gefrituurde print, eerst even getest, Gaf wat rook en linker knipper bleef branden toen de teller aangesloten was, maar kon wel zien of de meter helemaal omhoog ging, en dat deed ze, Korte fotoserie
en toen werkte het weer:
Ook gelijk mijn Mistvoorlicht schakelaar gewisseld.
zat een in met ornje lampje, nu een met groen lampje:
Willem
eergisteren maar eens de Verdeelkap gewisseld met die van de Kadett-1.6i motor, Ascona sputtertje bijzonder ernstig, was geen gang in te krijgen..
Willem
Sputteren eindelijk opgelost.
Alles in de verdeelkap was bruin verroest, ook de pootjes op de Vonkversterker.
bleek een van de draadjes in de al brosse stekkertjes afgebroken te zijn.Vanavond alle contacten op geschuurd, inclusief de as waar de rotor op komt.
Stekkertje gerepareerd, en ze rijdt als nooit te voren, was dus al langer een probleem
Willem
Was leuk je te ontmoeten wim! Leuke ascona! En Carlo heel erg bedankt voor je super hulp aan de vbak!
Gr jul
mooi man, haha, zo kan je me ook vinden.
had toch een probleem kunnen vinden bij de Ascona zoals te lezen..
Was gezellig in inderdaad.
Willem
Helaas was het niet de oplossing, na een tijdje Stil te hebben gestaan, eindelijk wat tijd, en dankzij USBStick van het forum hier, een ontsteking weten te bemachtingen voor een Gigantiesch bedrag (not).
ze loopt weer als vanouds..
Deze komt van een Kadett 14NV (van alle smallblock motoren met een Ontstekings stuurkast past de DELCO ontsteking, (6pins Module / 3pins stekker))
Willem
Kan je nagaan dat zo’n opel motor weinig nodig heeft om te blijven lopen, als alles verroest was en dan nog er mee te kunnen rijden, Ik zelf had ook een keer een inwendig breuk in de draad zelf, dit vind je ook bijna niet want op het oog zijn alle draden heel, maar inwendig toch niet, en dan vraag je je eigen af hoe is dit nu mogelijk, Nou Wim mooi voor je dat de opel weer heerlijk snort.
hey wim nog steeds de deur niet in je auto gezet zie ik wat je hier vorig jaar gehaald hebt?
Tja De C3 had blijkbaar knap last van Zwembad modus, en dat heeft voor mij te veel roestschade aan de Voorwielophanging opgeleverd.
Deze word om deze Rede voor de Onderdelen gedemonteerd.Nu hebben de C2 nog rijdend, daar ook lekker mee bezig geweest.
Zo is het interieur grotendeels verwijderd, en is deze Verlaagd.
Heb een leuk setje ATS cup 15inchers gekocht. (7J ET25).Zal eens wat foto’s plaatsen.
Willem
Zie wel wat het word.
Eerst van decwinter maarveens hobby-en om ercweer een zomer plezier van te kunnen hebben.verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.