- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Hoe is het hier? Tijdje geleden, maar de Manta wordt momenteel voorzien van nieuwe kleprubbers en hebben gelijk maar de distributie gedaan en is de kop ook gelijk maar gevlakt e.d. Straks door de APK en kan weer een jaartje vooruit.
Maar, nu de boel toch los ligt, ben ik aan het kijken voor een uitlaat met een goede brom. Ik kwam uit op Simons-Jetex, maar ik twijfel over de volgende opties en moet goed opletten of ik wel het juiste ga bestellen.
Ik wil wat extra geluid, maar ben bang dat het volledige groep A systeem geen diepe brom gaat geven, maar verschrikkelijk gaat brullen :D Wat opzich wel vet is :D
-Groep A systeem met bijbehorend spruitstuk
icm
Bij bovenstaande vroeg ik mij af of dit dan 100% compleet is, omdat je ook losse voorpijpen kan bestellen.
Of de beschaafdere optie,
Waarbij mijn vraag is of het geluid niet te braafjes zal uitpakken.
Wie kan mij helpen de knoop door te hakken?
Alvast bedankt.
P.S. Ben tevens op zoek naar een set Borbet A’s breedset.
een groep a klinkt mooier dan een groep n ! die groep n hoor je eigenlijk niet . ikzelf zou voor een groep a gaan .
Ik heb een groep N en ik kan je verzekeren dat je die absoluut wel hoort. Ben er nog steeds zeer tevreden over. Daarbij vind ik het chrome 80mm eindstuk mooier dan het eindstuk van een groep A, dat is een stalen pijp van 63mm.
@Stender wrote:
Ik heb een groep N en ik kan je verzekeren dat je die absoluut wel hoort. Ben er nog steeds zeer tevreden over. Daarbij vind ik het chrome 80mm eindstuk mooier dan het eindstuk van een groep A, dat is een stalen pijp van 63mm.
met het raam open en de radio uit denk ik ! ik heb een groep n van voor naar achter onder mijn manta maar ik hoorde alleen een lichte brom als ik optrok verder niet !
Zonder twijfel een Groep-A met het gietijzeren spruitstuk en de bijbehorende voorpijp, klinkt absoluut het mooist op een CIH!
Wil je een impressie van het geluid, zoek dan op youtube eens “jaarmarkt herkingen 2013” op, vanaf 2.00 minuten mijn Manta in actie
@Keesjr wrote:
Zonder twijfel een Groep-A met het gietijzeren spruitstuk en de bijbehorende voorpijp, klinkt absoluut het mooist op een CIH!
Wil je een impressie van het geluid, zoek dan op youtube eens “jaarmarkt herkingen 2013” op, vanaf 2.00 minuten mijn Manta in actie Klinkt goed :wors , zoals ik het ook wil.
Is jouw blok verder standaard?
In ieder geval ga ik de groep A bestellen, maar toch is mij onduidelijk of ik naast het spruitstuk ook nog een losse voorpijp moet bestellen, als ik de set op foto 1 bestel.
Met gietijzeren spruitstuk bedoel je de originele? Deze icm een voorpijp en groep A set zoals op foto 1?
groep a met gietijzeren spruitstuk :thumb
geeft het specifieke cih sound,heb medere manta’s met groep n gehad en zijn der allemaal onderuit ggaan en vervangen voor een groep a.een groep n geeft iets meer geluid dan een standaard uitlaat,maar als je diepe brom wilt groep a@mantadevil wrote:
groep a met gietijzeren spruitstuk :thumb
geeft het specifieke cih sound,heb medere manta’s met groep n gehad en zijn der allemaal onderuit ggaan en vervangen voor een groep a.een groep n geeft iets meer geluid dan een standaard uitlaat,maar als je diepe brom wilt groep aKijk, de originele sound moet ook wel bewaard blijven natuurlijk. Nou, dan gaat de bestelling voor de groep A met voorpijp eruit strakkies.
Even voor de zekerheid. Met het “gietijzeren spruitstuk” bedoelen jullie de originele toch?
ja gewoon je originele spruitstuk, je moet bij een set wel een losse voorpijp bestellen ,deze zit niet bij de set omdat ze er standaard van uitgaan dat je een spaghetty er bij neemt .
Maar met een groep a heb je echt en super sound :wub
onder de manta waar ik nu mee bezig ben komt er ook weer 1 :thumbJa, het 2.0E uitlaatspruitstuk bedoel ik.
Mijn motor is totaal niet standaard, 2500 cc Cih, 48-er Webers, grote kleppen en een Rally/race nokkenas, maar geen vreselijke toerendraaier, iets over de 6500 is de grens die ik aanhou…. (begrenzer staat op 6800)Thx voor de hulp mensen.
Nog 1 vraag.. ik mail de leverancier welke voorpijp ik moet hebben voor de 2.0E… geven ze een reply,
“Als het goed is moet u de voorpijp met grote flens hebben”
Maar dat is niet de groep A voorpijp die ze ook leveren.
En degene die ze aanraden is met “grote flens”Blijft vaag voor mij :P
http://www.simons-uitlaten.nl/contents/nl/d883_Simons_Sportuitlaat_Manta.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dus…
Deze,
Downpipe Opel Ascona / Opel Manta B Down-Pipe (1975-1990)
Simons Downpipe / Voorpijp Ascona B / Manta B 1.6S, 1.9S, 1.9N, 2.0EGrote flens
DOWNPIPE: ALU QUALITY
te combineren met 084-H/084H1
grote flens , Lengte 140mm; Breedte 75mmVersus,
Opel Ascona / Opel Manta B Down-Pipe Gr.A bj. 1975-1990
Alle modellen muv 1.8S & Manta combi-coupéOok te combineren met T83-H1
‘GROEP’ A DOWNPIPE
te combineren met T83-H12.0E is inderdaad met grote flens ,maar waarom kunnen ze die niet leveren dan .
Zou ik even verder kijken ,zijn er genoeg die een groep a leveren.Gaat niets boven het geluid van een cih met groep a in een manta :wub :wub :wub
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.