- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Goedendag allemaal,
Momenteel ben ik mijzelf aan het oriënteren op de markt voor een kleinere auto voor woon- werkverkeer.
Mijn oog is gevallen op een Corsa C uit 2004 z1.4xep.
Zag wel dat deze zuiniger in gebruik was dan zijn voorganger de z1.4xe.
Maar maakt dat Twinport dan zoveel uit? Het scheelt zeker 13% volgens de boeken…. Maar wat doet dat Twinport.
Hebben dit toevallig al eens opgezocht om op de Opelpedia te zetten:
http://www.opelpedia.nl/index.php/Twinport” onclick=”window.open(this.href);return false;
Bedankt voor de goede uitleg.
Maar het zit niet in de kop van de motor, dus het zou zelf nog achteraf te realiseren zijn als men dit zou willen?? Of kan dat nou ook weer niet. Lijkt mij best een goede innovatie.
Maar het is ook weer niet zo dat iedere 2003 corsa deze optie heeft. Is wel jammer, bemoeilijkt het zoeken.
bij de Twinport motor is de kop er natuurlijk ook op aangepast, pom de flow te verbeteren.
en je moet in 2003 nog goed opletten inderdaad.. daar heb je ze door elkaar heen..
Z12XEP Z14XEP Z16XEP zijn Twinport motoren..
Willem
Klinkt goed, ben er voor eentje aan het kijken. Heb een paar dagen in een Citroen C1 mogen rijden, maar vind het eigenlijk toch best wel een koekblik. En voel mij niet zo veilig hierin… Ook zit ik met mijn knie in het dashboard te wroeten, wat niet zo heel lekker is…
Maar nog even een vraag, wat is het rijbereik van zo’n 1.4 Twinport. Oftewel hoeveel km rij je op een tank en hoeveel peut gaat erin. Ze zetten bij de RDW op de site wel wat gegevens maar dat is getest op een rollenbank met bepaalde snelheden. En zo pakken ze een gecombineerd gebruik. Heel leuk maar er klopt over het algemeen geen barst van.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.