Vraagje over aansluitingen c25xe

Forumindex Forums Techniek V6. C25XE / X25XE / X30XE / Y26SE enz Vraagje over aansluitingen c25xe

  • Dit onderwerp is leeg.
25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 40)
  • Auteur
    Berichten
  • #17276713
    rick1972
    Deelnemer
      Lid sinds:
      21 March 2010

      Ben bezig met een c25xe.
      Moet in mijn corsa komen liggen.
      Heb met het blok proefgereden in de donorauto.
      Ben er echter niet zelf bijgeweest met uitbouwen.
      Zit nu met de aansluitingen van de koelslangen, weet niet zeker waar ze heen moeten.

      Onder aan het gasklephuis zit een dun slangetje waarvan ik niet weet waar hij heen moet.

      Waar is deze sensor voor? Zit boven de aansluitingen van de koelslangen.

      Iemand die me kan vertellen wat waarheen moet?

      Alvast bedankt.

      Rick

      #18319456
      Haasje17
      Moderator
        Lid sinds:
        8 September 2009

        Bovenste buisje naast de blauwe aansluiting met naar je kachelhuis (aanvoer warm water)
        1ste onderste pijpje moet naar je kachelhuis (retour).
        2e onderste pijpje moet naar je koelvloeistof reservoir.

        Grote buis moet naar je radiateur.

        Sensor is net als de blauwe een koelvloeistof temperatuur sensor volgensmij.

        De dunne slang moet ook naar je koelvloeistof reservoir (Bedoeld om te ontluchten).

        #18319457
        rick1972
        Deelnemer
          Lid sinds:
          21 March 2010

          Moet de sensor voor de koelvloeistof aangesloten worden?

          Waar gaat het dunne slangetje heen dat aan de achterkant onderaan het gasklephuis zit?

          #18319458
          Haasje17
          Moderator
            Lid sinds:
            8 September 2009

            Die zou naar de brandstofdrukregelaar moeten gaan.

            #18319459
            rick1972
            Deelnemer
              Lid sinds:
              21 March 2010

              Waar gaat de rechtse aansluiting hiervan heen?
              Zit vanaf de voorkant gezien rechts tegen de achterste cilinderkop.
              Bij de c20ne die nu in mijn corsa ligt is deze afgedopt, kan ik dat bij deze ook doen?

              Heb het blok een nieuwe distributie en een beurtje gegeven, alleen de olie nog vervangen.
              Tevens het blok een beetje opgefrist. Zo ziet hij er nu uit.

              Nu de bak er nog achter en dan wachten tot de vakantie om hem in de corsa te lepelen.

              #18319460
              Haasje17
              Moderator
                Lid sinds:
                8 September 2009

                Dat is de ontluchtingsklep voor je tank.
                De andere aansluiting hoort aan de ontluchtingsleiding van de brandstoftank.

                Geen idee of jou corsa die een heeft, vermoed van niet als die nu is afgedopt.

                #18319461
                rick1972
                Deelnemer
                  Lid sinds:
                  21 March 2010

                  Bedankt voor de snelle reactie.
                  Die zit er inderdaad niet op.
                  Dan dop ik deze leiding netjes af.

                  #18319462
                  rick1972
                  Deelnemer
                    Lid sinds:
                    21 March 2010

                    Ik zou graag weten wat er op deze stekkers aangesloten moet worden.

                    Volgens mij hoef ik niet alles hiervan aan te sluiten maar ik weet het niet zeker.

                    #18319463
                    Haasje17
                    Moderator
                      Lid sinds:
                      8 September 2009

                      De bedrading hoor tthuis bij de ECU bij de passagiers kant.

                      OP een van de connectors hoort de brandstofrelais.

                      De stekkers bevatten draden voor Snelheid / Toerental / brandstofpomp / abs enz.

                      #18319464
                      rick1972
                      Deelnemer
                        Lid sinds:
                        21 March 2010

                        Brandstofrelais zit niet op 1 van deze stekkers.
                        Is op de foto niet goed te zien maar die zit op een andere stekker.

                        Wordt dus nog even puzzelen.

                        #18319465
                        rick1972
                        Deelnemer
                          Lid sinds:
                          21 March 2010

                          Ben al even op zoek naar een dynamo koeler en aanzuigbuis hiervoor voor mijn c25xe.

                          Zijn moeilijk te vinden.
                          Zou ik in plaats van de originele ook een andere ventilator kunnen plaatsen?

                          #18319466
                          rinus747
                          Deelnemer
                            Lid sinds:
                            31 May 2010

                            Bij mij gaat er een dun slangtje van (de secundaire kant van) het gasklephuis naar het huis van het kleppendeksel. Volgens mij zuigt het de vuile lucht daar weg met vacuum. Maar ja…..ik heb een andere wagen…..maar het kan wel eens bij veel wagens hetzelfde zitten.

                            Let er trouwens goed op dat het gaatje bij het gasklephuis mooi schoon is. Het is maar 1mm diameter, en je hebt het snel verstopt zitten.

                            #18319467
                            Maurice89
                            Deelnemer
                              Lid sinds:
                              10 October 2009

                              Ik heb op mijn 3.2 een dynamo van een signum vectra :thumb Er zit een soort van mondje op:|
                              http://www.uitlaatdiscounter.nl/product/dynamo-6-ribben-alt4819-2″ onclick=”window.open(this.href);return false;
                              Deze is een klein beetje aangepast met een dremel want die kap pasten niet 100% Dus nu ook geen dynamo koeling meer zoals het orgineel was omdat ik een rvs uitlaat systeem heb.

                              #18319468
                              Maurice89
                              Deelnemer
                                Lid sinds:
                                10 October 2009

                                Heb je wel compressie gemeten gehad van dat blok?

                                #18319469
                                rick1972
                                Deelnemer
                                  Lid sinds:
                                  21 March 2010

                                  Bij de c25xe zit geen opening op de dynamo.
                                  Er hoort een aparte koelmotor/ventilator op te zitten.
                                  Deze blaast de lucht dan via een geleiding naar de startmotor en dynamo.

                                  Ik heb nog geen compressie gemeten.
                                  Wel heb ik met het blok gereden toen hij nog in de calibra lag waar hij uit komt.
                                  Liep toen stationair erg netjes. Ook tijdens het rijden liep hij goed.

                                  #18319470
                                  rick1972
                                  Deelnemer
                                    Lid sinds:
                                    21 March 2010

                                    Ik wil mijn blok laten lopen voordat ik hem in ga bouwen.
                                    Wat moet ik allemaal aansluiten om het blok buiten de auto te laten lopen?

                                    #18319471
                                    bart-gsi
                                    Deelnemer
                                      Lid sinds:
                                      7 July 2012

                                      een externe benzine pomp met een slangetje eraan om in een jerrycan te hangen
                                      de ecu voor de injectie
                                      een accu voor starten, ontsteking benzine pomp en ECU
                                      voor een paar seconden te laten lopen is koeling geen must.. wil je de motor op bedrijfs temperatuur laten komen dan is koeling wel noodzakelijk

                                      #18319472
                                      rick1972
                                      Deelnemer
                                        Lid sinds:
                                        21 March 2010

                                        Bedankt voor de snelle reactie.

                                        Dat heb ik allemaal aangesloten.
                                        Blok wil niet aanslaan.
                                        Misschien de brandstofleiding verkeerd om aangesloten.
                                        Wat is de aanvoer en wat de retour?
                                        Ik dacht dat in de retourleiding de brandstofdrukregelaar zit, klopt dat?

                                        #18319473
                                        bart-gsi
                                        Deelnemer
                                          Lid sinds:
                                          7 July 2012

                                          als het goed is zijn de brandstofleidingen aan de brandstofrail 2 verschillende maten..
                                          de grote maat is de toevoer en de kleine maat de afvoer waar idd je brandstofdrukregelaar op zit
                                          maar normaal lopen er 3 leidingen naar je benzine tank.. de aanvoer de retour en de ventilatie vanaf het actief koolstoffilter ( even gezien vanaf een x25xe van een vectra b)

                                          #18319474
                                          rick1972
                                          Deelnemer
                                            Lid sinds:
                                            21 March 2010

                                            Heb nu een c20ne in de corsa liggen.
                                            Volgens mij heb ik toen een + naar de ecu moeten trekken om deze van stroom te voorzien.
                                            Moet dat bij de ecu van een c25xe ook?

                                            #18319475
                                            bart-gsi
                                            Deelnemer
                                              Lid sinds:
                                              7 July 2012

                                              volgens mij wel.. ( ik neem aan dat zonder een 12v een ECU niet werkt..)
                                              maar ik weet zo niet welke pin dat is.. maar misschien dat deze link je op weg helpt..
                                              http://www.vauxhallcavalier.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=12945″ onclick=”window.open(this.href);return false;

                                              #18319476
                                              rick1972
                                              Deelnemer
                                                Lid sinds:
                                                21 March 2010

                                                Bedankt voor de link, is inderdaad handig.
                                                Was er intussen zelf ook al achter waar de 12 volt op moest maar ik had niet zo’n uitgebreid schema gevonden. Morgen eerst de accu maar eens opladen en dan opnieuw proberen.

                                                #18319477
                                                Maurice89
                                                Deelnemer
                                                  Lid sinds:
                                                  10 October 2009

                                                  @rick1972 wrote:

                                                  Bij de c25xe zit geen opening op de dynamo.
                                                  Er hoort een aparte koelmotor/ventilator op te zitten.
                                                  Deze blaast de lucht dan via een geleiding naar de startmotor en dynamo.

                                                  Ik heb nog geen compressie gemeten.
                                                  Wel heb ik met het blok gereden toen hij nog in de calibra lag waar hij uit komt.
                                                  Liep toen stationair erg netjes. Ook tijdens het rijden liep hij goed.

                                                  Orgineel heb je inderdaad een apparte koelmotor die lucht aan zuigt voor de dynamo, vandaar dat ik deze rommel er af gegooid heb en een vectra b / vectra c / signum Dynamo geplaatst heb ;)

                                                  #18319478
                                                  Ray2712
                                                  Deelnemer
                                                    Lid sinds:
                                                    13 June 2009

                                                    @rick1972 wrote:

                                                    Ik wil mijn blok laten lopen voordat ik hem in ga bouwen.
                                                    Wat moet ik allemaal aansluiten om het blok buiten de auto te laten lopen?

                                                    Denk ook aan eventuele startonderbreking. Weet niet of de donorauto dit had?

                                                    #18319479
                                                    rick1972
                                                    Deelnemer
                                                      Lid sinds:
                                                      21 March 2010

                                                      De donorauto had geen startonderbreking.

                                                      Vandaag de accu laden, aansluitingen nalopen en dan proberen we het nog een keer.

                                                    25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 40)
                                                    • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.