- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallootjes,
ff een vraagje is het ook mogelijk om verlagings veren nog korter te maken dan ze zijn?
Ze zouden namelijk nog +/- 4cm korter moeten zijn, dan dat ze zijn.
Iemand ervaring? ov hier een adres voor?
Tis niet de bedoeling om ze af te slijpen.Heb ooit eens wat gehoord over persen oid.
Of praat ik nu wartaal?
Ik weet je ze kunt verwarmen en dan de auto te laten zakken, maar ben hier niet zo’n voorstander van.Alvast bedankt,
John
comfort is geen must, haha!!! moet gewoon laaaaaag.let wel op dat je met meer als 4 cm verlaging wel kortere dempers moet monteren
Anders kom je in de problemen met je APK.origineel gepost door Powercorsa
let wel op dat je met meer als 4 cm verlaging wel kortere dempers moet monteren
Anders kom je in de problemen met je APK.Bij APK controleer je alleen of de dempers lekken heeft niks met verlaging te maken. Je bedoeld denk ik dat bij meer als 4 cm verlaging je dempers eerder aan eind zijn.
we hebben ook een compleet V-Maxx schroefset gemonteerd, maar achter kan hij maar 6cm omlaag. dus ook de dempers zijn vernieuwd.
waar kunnen ze persen dan.
Ze zoude inprincipe dus nog wel 6 cm korter mogen zijn. die 2 cm schroeven we m dan wel weer omhoog.thanx
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door CorsaKris
origineel gepost door Powercorsa
let wel op dat je met meer als 4 cm verlaging wel kortere dempers moet monteren
Anders kom je in de problemen met je APK.Bij APK controleer je alleen of de dempers lekken heeft niks met verlaging te maken. Je bedoeld denk ik dat bij meer als 4 cm verlaging je dempers eerder aan eind zijn.
nee hij bedoeld dat als de auto op n 2 koloms brug komt te staan
en de assen helemaal uitveren
dat dan de veren los komen te liggen
en dat is afkeur
vandaar kortere schokbrekers;) tegen afkeurbovendien ist ook niet prettig dat als je ff wat meer inveert dat je metteen op einde schokbreker klapt;)
kennis van mij had z,n manta ook erg verlaag dat zelfs de korte koni,s te lang waren dus heeft jij die ook ingekort
maar das geen klusje voor n beginner;)ik vermoed trouwens dat t goedkoper is om n set te zoeken die wat meer verlaagd dan andere veren te laten persen
maar das slechts n vermoeden;)dan zou je voss eens moeten vragen die heeft zijn veren laten persen…
en ik dacht dat max speciale super korte veren uit Engeland heeft….
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door mayhem
persen kost geen zakwat zijn de prijzen dan???????
ken hiero niemand die voor nix werkt;):P
origineel gepost door louwe 16 klepper
nee hij bedoeld dat als de auto op n 2 koloms brug komt te staan
en de assen helemaal uitveren
dat dan de veren los komen te liggen
en dat is afkeur
vandaar kortere schokbrekers;) tegen afkeurJa dat is ook zo veren moeten er ook niet uitkletteren haha had ik zo 1,2,3 niet aan gedacht
En op 2 kolommer mag je niet keuren:jerry
Nee moet op een 4 koloms, maar dan nog zetten ze stempels onder de auto om de voor en achterkant omhoog te doen.
Als je veer dan los ligt is dat afkeur.Ben ook wel nieuwschierig naar dat persen van veren, heb zelf nog een setje die net wat korter mogen.
uhm, iemand een adres.
en wat zijn de prijzen?
Evt verlagingsvereb die 10cm verlagen is ook goed?
en volgens mij had ik niets gevraagd over APK, dus … (geintje)thanks
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door mayhem
persen kost geen zakwat zijn de prijzen dan???????
ken hiero niemand die voor nix werkt;):P
geen vrywilligers werk in grunnen?:jerry
ik betaalde geloof ik 12,50 extra per veer.
was toen ik een nieuw setje achterveren bestelde by pipo hier op t forum. -60 veren nageperst naar -80…was enkel nutteloos, aangezien een volledig ingerichte corsa a met -60 net zo laag ligt als een leeggestripte corsa a :jerry
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door mayhem
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door mayhem
persen kost geen zakwat zijn de prijzen dan???????
ken hiero niemand die voor nix werkt;):P
geen vrywilligers werk in grunnen?:jerry
ik betaalde geloof ik 12,50 extra per veer.
was toen ik een nieuw setje achterveren bestelde by pipo hier op t forum. -60 veren nageperst naar -80…was enkel nutteloos, aangezien een volledig ingerichte corsa a met -60 net zo laag ligt als een leeggestripte corsa a :jerry
inderdaad prijzen vallen mij erg mee;)
en nopen voor nix gaat ook hier aleen de zon op:jerrymaar er zitten vast grenzen aan dat persen neem ik aan????
is voor mij ook (nog) niet aande orde
dus zal tzt wel es vragen of hiero in de buurt zoiemand zit;)Maar ff nieuwsgierig, wat moet er dan zo plat op zijn buik komen te liggen? :kewlpics
Corsa TR.
we zitten voor op -100mm.
achter komen we helaas niet verder standaard dan -60.
als we nou nog 60mm konden persen, kunnen we die 20 er wel weer bij schroeven.
Iemand die het doet regio zwolle – apeldoornmoet je @ max even vragen waar die zn veren alweer vandaan had, die ligt perfect van achteren
gewoon enkel max intypen.
-60veren konden maximaal tot -85 geperst worden als ik t me goed herrinder.
http://www.dl-design.nl (zit in Harskamp)
Hij kan veren persen, en ook nieuwe veren op maat maken…
En anders moet je opelvssn is ff U2U-en, die heeft ook extra korte geleuf ik…
Ik hb inmiddels al contact met hun gehad, zo gauw het uitgevoerd zou zijn wou ik weer ff updaten.
antwoord van hun
> Beste John
> Ik kan de veren laten persen naar 100mm verlaging
> Prijs voor 2 veren bedraagt 25 euro.
> Je mag ze versturen of langs brengen
> Ben ‘s avonds geopend van 18-22 uur en zarerdag de gehele dag
> Met vr groet
> Dl design harskamp ……Beste John.
Dit proces duurt 2 dagen !!!!!!!!!!!!!!!!
Er kan dus NIET opgewacht worden
dit ivm ontcoaten, drukken onder hoge temp. stralen en opnieuw coaten
dl design harskampBinnenkort gaan onze veren erheen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.