- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste Forumvrienden,
Voor de mensen die het interessant vinden houd ik mijn projectjes hier bij.
Ik heb een aantal kleine mod’s in de planning maar vanwege een drukke periode van verbouwen aan huis, speelparadijs voor mn dochter in de tuin en klussen bij vienden krijg ik nu wat meer tijd voor de Vec.
Ik moet alleen de transformer (vouwwagen) nog opknappen voor de vakantie.Geplande mod’s:
#1. Subwoofer bouwen
#2. Us-lights
#3. Achterbumper met inzet en sierstukken lassen.
Er komen vast nog wat dingetjes bij (insignia sproeiers?)#1
Audio;Omdat we de Astra hebben ingeruild voor de vectra om meer kofferbakruimte te krijgen wil ik (lees; mijn vrouw) geen ruimte inleveren voor een subwoofer.
Toch heb ik het voor elkaar bij mn vrouw om een sub te plaatsen zonder dat het al te veel ruimte kost.
Tweedehands heb ik een heel leuk setje van Hertz gekocht voor weinig (€80,- totaal)Betreft een EBX200, compacte maar redelijk krachtige 8 inch sub die ik al even van zijn kistje heb ontdaan.
Hertz EP4, vanwegen zijn Hi-level inputs en A.R.T. (auto remote)
De inbouw bestaat uit een 18mm mdf voorplaat waar later een 22mm kistje op gelijmd word. Toen ik mn bumper bij Marcin (taner) ophaalde heb ik ook een interieurpaneel van hem gekregen (is weinig van overgebleven)
Het middelste deel is straks met scharnieren te kantelen.
Rechts komt de sub, links achter het schot de versterker uit het zicht.
De mdf plaat zit op het gesloopte interieurpaneel gelijmd en geschroefd, die houd hem aan de auto vast.
Uiteraard word alles met stof bekleed wat aardig in de buurt komt van het origineel.
Het kistje is ook voor 80% klaar maar nog geen foto van.
Verder heb ik nog een iso2car verloop gekocht zodat ik niet in de originele bekabeling hoef te knippen.#2
Us-lights;Wie weet of ik de stekkers van de koplampen los kan kopen?
Zodat ik een soort verlengstuk kan maken en daar tussen de module kan plaatsen, ik knip liever niet in de originele kabels.
Het zal wel niet lukken maar ja,
Wie niet waagt (vraagt) uhm blijf maagd.Links:
rechts
Toen ik de kabels aan het bekijken was zag ik dat mijn accu er niet zo mooi bij lag.
De accu gaf nog wel 14,1 volt met draaiende motor, redelijk dus.
Maar kan dit kwaad? Zie foto:
#3
Kont;Even kort, de achterbumper is gespoten en ligt al een maand klaar voor montage alleen wacht ik al sinds 7 april op mijn sierstukken!
Deze:
ik ga dit regelmatig updaten met zoveel mogelijk foto’s
Goed bezig,
Benieuwd naar de vorderingen van die woofer… als we een andere auto hebben wil ik da denk ik ook nog is doen.
met draaiende motor geeft je Accu geen 14.1 volt, maar je Dynamo.
vervangen dat ding dus, die is lek.
Hey turbo, veel suc6 en plezier met het modden van je vec. Laat de pics maar komen :thumb
@sw_reijnders, bedankt voor je reactie!
Dit had ik zelf ook wel kunnen weten, haha, dom.
Waar kan ik het beste een accu kopen? En origineel GM of moet ik gewoon een ander goed merk nemen?Super project, goed bezig!
Ik zat zelf ook te denken een woofer zo te inbouwen. Ben benieuwd naar het eindresultaat. Ik ga je project zeker volgen succes!@turbosix wrote:
@sw_reijnders, bedankt voor je reactie!
Dit had ik zelf ook wel kunnen weten, haha, dom.
Waar kan ik het beste een accu kopen? En origineel GM of moet ik gewoon een ander goed merk nemen?Hoeft geen GM accu te zijn er zijn genoeg andere goeie accu’s, wat je wel kan doen is een wat zwaardere accu nemen.
Ik zou eens langs de auto materialen zaak gaan.
Ik haal mijn spullen voor de auto bij Novatec omdat ik daar bedrijfskorting krijg maar die hebben dus geen GM accu’s.
Zal eens kijken wat ze daar hebben.
Zwaarder had ik sowieso al in mn hoofd, zit nu 66 ah in dacht ik.Ik heb laatst een accu gekocht bij http://www.accumegastore.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false; Bosch 74 ah voor 93 euro. Via MP had ik ook nog een kortingscode. Goedkoper kon ik m niet vinden.
Ik ben zo pas ff bij de dealer langs gereden voor wat kleine dingetjes en die heeft gelijk mijn accu even bekeken.
De hoofdmonteur heeft hem doorgemeten en zei dat de accu nog prima was!
alleen even goed schoonmaken met soda en daarna met vaseline insmeren,
dan kan hij nog wel even een jaartje of wat mee.Vandaag heb ik ff een paar klus uurtjes aan de vouwwagen kunnen besteden dus dat is bijna klaar,
zo kan ik me daarna wat meer op t audio project storten.Heb zo net nog wel even stekkertjes aan de Iso2car verloop en de kabels naar achteren gesoldeerd.
Tussendoor het grilletje in de plastidip gespoten.
Ziet er mooi uit, ben ook nieuwsgierig naar de inbouw van de sub, ben zelf ook aant twijfelen of ik mij terug ga laten besmette door het caraudio virus …
Lid sinds:
1 January 1970He turbo, waar heb jij dat uitlaat sierstuk besteld? Ik zoek ook een sierstuk namelijk..
FK-shop.de
Als het goed is krijg ik hem volgende week. Ik weet niet hoe de kwaliteit van het sierstuk is want het kost daar geen drol.
ff een kleine update,
ik heb het kistje even in elkaar gelijmd, altijd lekker veel lijm gebruiken!
En even proef passen.
en de stof die ik gekocht heb naast een stukje origineel paneel (links)
Ondertussen is alles bekleed, al wil ik 1 stukje even overnieuw doen, foto’s volgen uiteraard.
Even een vraag tussen door;
Toen ik de auto kocht zat er geen plastic beschermkap over het motorblok.
Zou die van een z22se ook over de z22yh passen?
Die van de z22se astra is veel groter en mooier, zou die passen?
Iemand hier bekend mee?Zit echt te wachten op de foto’s van je sub :jerry :agent En heeft je sub de correcte inhoud? Hoeveel liter?
Greetz
Oorspronkelijk zat de woofer in een gepoorte kist maar die inhoud kan ik niet kwijt.
Voor een gesloten kist moet ik tussen de 12.8 en de 17.2 liter zitten, heb ruwweg gerekend en zit op 14 liter, daar moet de magneet nog van af, dus zit echt op t randje!
De reden ook dat ik voor een Hertz heb gekozen, die kunnen goed spelen in kleine behuizingen.
Mocht het geluid me niet helemaal bevallen probeer ik hem groter te maken.Ik heb zonet de audio kabels gelegd, jeetje wat ging dat makkelijk!
Was voor mijn gevoel in 15 min klaar!
Heel anders dan in een astra.
+1 voor de Vec.Alleen heb ik eerder flink zitten te kloten om de iso2car stekker er in te krijgen, wat een krappe bedoeling daar. Hebben mensen daar ervaring mee?
De radio verdomde het ook om er met sateprikkers/spijkers/ijzerdraad uit te komen, zelfs met geleende radio-pennen en een half gedemonteerd dashboard ging het heeeel stroef!
Die van de astra donderde met sateprikkers en een dot gas er vanzelf bijna uit.
+1 voor de astra
Ik houd me nog steeds aanbevolen voor info over de motor afdekplaat!
Foto’s volgen….
Met mijn dubbeldin pioneer zit ik ook altijd te klooien met de kabels achter de HU, het is er echt wel krap … Bij mij haal ik er het airco bedieningspaneel en het onderste bakje uit, zodat ik met mijn vrije hand, de kabels achter de HU wat naar beneden kan trekken … Het enige waar ik problemen mee heb is om mijn stoelen los te maken in mijn Vec :-? Ik krijg die torx maar niet losgedraait, die zit precies erin gelijmd :fy1
Zo net ff de Insignia sproeiers geplaatst, 10min werk. Maar ik ben bang dat dit niet zo succesvol werkt als bij de astra.
Ze sproeien namelijk deels tegen de motorkap aan, grrrr!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.