- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Astra verliest veel olie, 2 min stil staan liggen er 4 verse druppels onder de auto.. laat staan als die paar uur stil staat.
Op het werk zijn ze niet blij, thuis zijn ze niet blij, buren zijn niet blij en voor mij zelf boeit het niet zo, betaal genoeg belasting.
Maar goed ik kan niet met iedereen ruzie maken, heb al onder de auto gelegen, en zie druppels op de uitlaat liggen :hmmz
Druppels aan de dikke slang van radiator, slang had ik eens los gehad in verleden en zat olie in de slang :wtfGehele onderkant is gewoon nat van het blok.
Vorige week had ik zelfs geen olie meer erin zitten.Zou het de pakking zijn of iets anders?
Voor de rest rijd die als een tiet.
Heb het ook aan de hand Phil, mijn tds verliest ook redelijk. Waarschijnlijk keerring ergens kapot gegaan. Binnenkort is ergens binnen brengen pff..
Goed kans dat de krukaskeerring stukken is.
Het LIJKT dat de carterpanpakking lekt maar na vervanging zul je gauw ontdekken dat het niet daar weg komt maar hoger :(Rik ;)
Denk dat dat bij mij ook het geval is, alleen een serieus klote werk wil je dit zelf want alles moet eronder uit.. Een garage hier in de buurt vraagt 200€ om deze klus te klaren.
schoonspuiten heeft geen zin.. volgende dag is toch alles zeiknat.
Waar zit die keerring dan, moet daar de bovenkop voor los en krukas?
ja zeker vergeet dat dan maar… dan maar door met vervuilen en olie bij schutten.
Als ik volgende week langs kom bij je Marco neem ik wel een oude lommel mee zodat je stoep niet vies word :thumb :jerry
@astraTD wrote:
schoonspuiten heeft geen zin.. volgende dag is toch alles zeiknat.
Waar zit die keerring dan, moet daar de bovenkop voor los en krukas?
savonds ff schoonspuiten, smorgens ff kijken.
dan kun je wel zien waar hij smeert.
bij mij druppelt er ook iets op de uitlaat, komt bij de pakking van de carter vandaan.
als je je blok savonds schoon spuit kun je wel ongeveer na gaan waar is lekt, is ie vanaf boven al smerig dan kan het je kleppendeksel zijn, maar zit het alleen maar onder aan je carterpan kan het dus ook die pakking zijn ;)@marco_tds wrote:
Subframe los, motor eruit, versnellingsbak eraf, enz enz
Motor hoeft er niet uit !
tenminste, bij mij niet.
Maar wel dus subframe en bak.
Dan kun je bij de krukaskeerring.Rik ;)
Ik zou ook eens aan u medeweggebruikers denken. Jij staat aan het verkeerslicht en lekt een plasje olie. Beetje later komt er een motorrijder voorbij die er gewoon op kan uitglijden. Herstellen die handel!
Het is inderdaad wat sleutelwerk (je blok hoeft er niet uit inderdaad), maar ik zou het ook herstellen, al was het maar om gezeik te voorkomen. En (als motorrijder) zie ik inderdaad ook liever geen olie op de weg.
Vind het dan wel meevallen die 200 euro hoor, hoef je ook niet constant meer je olie bij te vullen ;)
Maarja dat is aan jou, ik heb het liever knap en goed voor elkaar.Lid sinds:
1 January 1970en wat ga je doen met de opel?
Sloop waarschijnlijk… verkopen heeft geen zin, heeft toch zijn centen opgebracht afgelopen jaren.
:-o serieus??
mwoa, dan zal ik op de meeting wel eens zien als er nog wat bij zit voor mijn lijstje, sloop ik dat er gelijk af whahaha
:jerry :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.