- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Nog een afbeelding van vandaag. Ook dit is een onderdeel van het 3D projekt.
Meer zal ik er voorlopig niet van uploaden, het hoort hier eigenlijk niet in thuis. ;)
Als je dat eens van een manta doet ipv een kadett:jerry
Is er dalijk een mooie 3d layout:wub:wub:wub
vind dit wel erg gaaf.
Ik zal er wel eens een topic in de Photoshop rubriek van openen.
Daar plaats ik dan een en ander van 3D. Dit neemt erg
veel tijd in beslag, dus het gaat lang duren.
Vandaag ga ik weer eens de garage in, en de draad oppikken.nou, vandaag weer eens wat in de graasch jeprutst :D. Diff zit er weer in, en bezig aan de steekassen.
Wat een ellende om die lagers eraf te krijgen. Heb de boel uiteindelijk moeten slopen. Warm maken
hielp niet, de krimpringen en lager zelf zaten muurvast. Dan maar eraf geslepen, en dan moet je
uitkijken dat je niet in de as zelf slijpt. Omdat lagerhuizen van gehard staal zijn, had ik tot op
een halve mm. moeten doorslijpen, en de rest barst open met een tik op de beitel.
Het was weer lang stil hier, want ik had weinig tijd voor de hobby. Gisteren heb
ik dan weer wat kunnen doen. Ik ben op dit moment nog bezig met het maken
van 2 krimpringen die niet leverbaar meer zijn. Wat men niet allemaal doet om het
toch voor elkaar te krijgen.Het uitlaat-systeem word toch anders, en vervangen door een rvs uitlaat, die ik
met jetex dempers maak. Met een doorlaat van 63 mm. komt het meer ten
goede van het vermogen. Niet 60 mm. zoals bij de foto staat, is een vergissing.
Nu is het 51 mm. inwendig en toch wat te weinig bij nader inzien. Sowieso was de
uitlaat toen wat te enthousiast gemaakt, en had beter meteen een goed rvs systeem
moeten maken, maarja zulke her overwegingen komen vaker voor bij zulke projekten.
:cool:
Dit topic is wat achterop geraakt, maar heb ook weinig tijd meer voor de
auto. Ondanks dat, leeft het projekt nog en volgend weekend
kan ik een update plaatsen, want dan is de achterwiel ophanging
zover af. In de afgelopen weken/maanden, zo nu en dan eraan kunnen
werken. Tandspeling was nog niet goed, en heb dit inmiddels opnieuw
af gesteld en goed zitten. Nog wat kleine dingen aan de auto gedaan, en
de as zit eronder.
Vandaag heb ik een uitsparing in de kofferbak bodem gemaakt, zodat
het scharnier punt van de reaktie armen op het diff.deksel vrij be-
wegen kan.Volgend weekeinde dan afmaken, en dan weer aan de motor verder.
Daar was nog een lekkage aan de carterpan, en het blok moet er
weer eens uit :cryHet komt wel goed, al duurt het lang. ;)
origineel gepost door Ronaldo
Origineel gepost door kobelko
Het californische bedrijf verzend alleen met ups, had dus weinig keus want van
de zending zelf regelen weet ik niet veel, zodoende. Ik verbaasde mij over de
te betalen kosten aan UPS. Snel zijn ze , maar kennelijk willen ze daar ook dik op verdienen. :wtfje kan beter eerst landelijk laten verzenden en dan een container vervoerder zoeken en dan over laten komen in onderdelen ……een nieuw 360 blok voor zo’n 600+ pk ( compleet !!met toebehoren ) kost omgerekend zo’n 12000 euro …..landelijk vervoer naar bijvoorbeeld washington kost 70 euro ( via een kleine eenmansbode en een beetje gewicht ) daarna de container in naar nederland voor 100 euro ………………alles ligt apart en verpakt ….;) en is dus geen compleet blok voor de douane :cool:
tip laat er op printen
sample whit now comursiel valu ofzo iets mij engels niet zo
goed
gift werk ook erg goedVandaag om 14:00 in de garage en om 20:30 maar eens gestopt voor de zondag.
Ik heb wat kleine dingen aangepast, die achteraf niet voldeden. :hmmzOp wat afwerking na is het spul gemonteerd. Hieronder wat beelden ervan.
heb gisteren weer eens effe live kunnen bewonderen, ziet er zeer goed uit, super kerel.:thumbup:thumbup
Heeft die Kadett toevallig als kenteken 22-16-HS ? Ik heb hier een foto op mn pc staan van eentje die in een garage staat en er exact zo uitziet, maar het is wel al een erg oude foto. Het ziet er wel erg goed uit!
fsc, ja dat is mijn kenteken, “projektje” is ook al jaren aan oan de geng.
Zal wel een foto uit het oude topic zijn geweest.Update:
De geruchten gaan rond dat ik waarschijnlijk de versnellingsbak
ook reviseer, nu de auto al zo lang in de “verbouwing” is. :DIs ook beter zo, en dan meteen een Tran-X verzet erin zetten. Een
close ratio bak word het dan. Eerst vakantiegeld nog krijgen. :vertagTja, met de auto wel vooruit, maart met mij niet voorlopig. Ben net uit het
ziekenhuis nadat een klootzak op zn scooter mij frontaal in de fiets
reed met hoge snelheid. die verdomde hufter.
Kneuzingen en lichte hersenschudding. Zal de eerste 2 weken niet
verder kunnen gaan aan hobby/werkDat soort lui verdiend een preventief nekschot :swear
Sterkte met het herstel.
was het even uit het oog verloren.
hoe gaat het met jou zelf, weer een beetje opgeknapt.
de kadett gaat wel goed komen, alleen duurt het zo lang voor dat we hem eens live kunnen gaan zien.
succes en ga zo door.groeten.
Met de gezondheid gaat het goed nu, alleen een hoop noodzakelijk werk in huis
onlangs weer een familielid overleden, dus ik heb nog even geen tijd en zin aan de auto.
Maar het komt wel weer aan de gang, zodra de werkzaam heden thuis zijn afgerond,
en ik weer wat gemotiveerder ben.Bedankt voor jullie interesse.
origineel gepost door kobelko
Met de gezondheid gaat het goed nu, alleen een hoop noodzakelijk werk in huis
onlangs weer een familielid overleden, dus ik heb nog even geen tijd en zin aan de auto.
Maar het komt wel weer aan de gang, zodra de werkzaam heden thuis zijn afgerond,
en ik weer wat gemotiveerder ben.Bedankt voor jullie interesse.
hey kerel, al vast veel sterkte, kom volgende week eens aan op een avond dan kunnen we weer eens brein stormen.:thumbup
Ik heb geen tijd en motivatie gehad om nog aan de hobby te werken. Ik heb te veel rommel en hobbies en dat geeft
stress op den duur.Begin dit jaar heb ik besloten de auto hobby minder te doen, d.w.z inkrimpen door de verkoop van mijn favoriete auto
en bijbehorend plaatwerk. Dit was een Ford Escort Mk1 uit de zeventiger jaren. Die is nu naar een bekende verkocht.
Ik kan nu eindelijk weer “vrij” bewegen en lopen in de garage, wat eerst niet te doen was met twee auto’s.
In huis is nog te veel rommel wat weg moet. Ik ben sinds gisteren begonnen, de garage op te ruimen en herinrichten.De komende weken heb ik daar werk aan, en ook in huis nog veel te doen. Gisteravond de Kadett midden in de garage
gerold, en eens de stof afgepoetst. Het begint gelukkig weer een beetje te kriebelen, nu ik weer plek genoeg heb om
aan de auto te sleutelen. ;)
In ieder geval wil ik melden dat het projekt nog steeds “leeft” en ik begin dit voorjaar weer aan de gang kan. :)Foto camera is stuk, en ga binnenkort een camcorder kopen, kan ik ook eens een filmpje ervan maken. :cool:
mooi dat het de auto nog verder kom binnen kort.
fordje is inderdaad een schitterde auto. en voor je gevoel vast idd zonde om weg te doen.
maar we kijken uit naar de vorderingen van de kadett. en de eerste bewegende beelden.
bewegende beelden vorrlopig niet, na het dak van het huis gerepareerd te hebben $$$
Aangezien een tijd geleden het oude topic verdwenen was met veel foto’s, zet ik nog wat
oudere beelden van het begin erop. Hier de eerste reeksEen website over deze auto is in de maak, maar zal nog een tijd duren eerdat ie klaar is. daar
zullen alle beschikbare foto’s en commentaar in zitten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.