- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Dag heren,
Vandaag wilde ik vertrekken bij een vriendin, stap in de auto, start in de auto en ik merk mij ineens op dat ik mijn portemonnee binnen heb laten liggen. Kom ik terug en het enige wat mijn auto wil doen is een tik geven. Toen ik de eerste keer de auto startte klonk de accu niet alsof deze leeg of bijna leeg. Moter ging vlot rond en de auto sloeg net als altijd meteen aan. Ook branden de lampen ook gewoon zoals ze moet branden en met de startkabels deed hij het ook niet beter.
Ik verdenk nu dus dat de startmotor zomaar de geest heeft gegeven… Beetje jammer. Gebeurt dit vaker zonder een waarschuwing van tevoren, of kan er nog iets anders aan de hand zijn. Ook kon ik hem niet echt vinden. Ik denk dat hij net boven de bak aan de bestuurderskant zit, maar weet het niet zeker/ Echt veel ruimte heb je niet zag ik. Of verkijk ik me hier op?Voertuig:
Opel Monza
motor: 3.0 24v
Groeten en alvast dank
EricLid sinds:
1 January 1970Startrelais versleten, en daardoor heeft deze geen goed contact om de startmotor aan te sturen.
of
Startmotor staat in zgn dode stand. Als er in de startmotor een defecte spoel zit, en deze contacten exact in lijn staan met de koolborstels dan is er geen stroom, en gaat de startmotor niet draaien. Wel hoor je dan het relais klikken. Wat je in zo’n geval kan doen is met een voorwerp (hamer o.i.d. ) de startmotor enkele tikken geven, en hopen dat deze dat net een stukje doordraait. Hierna opnieuw starten en hij doet het. Wel wordt het dan tijd om je startmotor te vervangen.
Deze zit inderdaad aan de bestuurderskant tegen de bak.
Een versleten relais doet wel altijd een duidelijke tik geven? Ik wilde nog de startkabel direct op de poll van de startmotor zetten, maar ik kon er niet echt bijkomen.
Morgen even wat spullen meenemen om te kijken of ik hem een paar tikjes kan geven. Beetje jammer dat het zomaar ineens is zonder waarschuwingen of wat dan ook.
Heel erg bedank voor de info!! :thumbup
Net toch even terug gegaan en een paar tikjes tegen de startmotor gegeven, maar dit heeft niets gedaan. Morgen maar een poging doen om een schroevendraaier tussen de polen van het relais te doen en kijken of hij dan wat doet. Ook maar de auto wat opkrikken, want ik pas echt NET onder de auto.
Als ie met een schroevendraaier wel wil zul je even moeten kijken of er wel stroom op de startdraad staat…..druk m ook eens in de versnelling heen en weer.als de bendix ingeslagen staat komt ie dan vaak wel weer vrij. ..
Ik had hem als in D geduwd terwijl de auto rolde, maar de auto rolde gewoon vrolijk verder alsof ik hem nog in N had staan. Morgen ook even kijken wat hij doet als hij in 1 of 2 staat. Een automaat hebben is met dit soort situaties niet echt handig merk ik al. Is er nog een andere manier op de krukas te draaien? Voor bij een poelie oid?
Ik heb de startmotor een paar tikken gegeven met een oude voorvork binnenpoot van een brommer. Dat is gewoon een dikke stalen buis met een laagje chrome. Toen hem hem de eerste keer van bovenaf een paar tikken wilde geven, kwam ik ergens tegenaan en het gaf vonken. Kan dus van het contact afkomen of van de dikke draad van de accu. Dit moet ik nog even uitvogelen.Rollend starten gaat je met een automaat echt niet lukken :afro Andere accu geprobeerd?
Lid sinds:
1 January 1970Een paar tikken zou voldoende moeten zijn,
doet ie het nog niet, dan andere, 2dehands, of revisie startmotor regelen.uitkijken bij die bedrading en je massa [blok-chassis], voor als het gaat vonken,
aansluiting heeft denk ik verbinding met computer,
en die gaat dat niet fijn vinden. :???:succes :thumbup
kon nog wel tegenvallen..
snelstartertje te vinden.
maar geheid dat het startrelais voor problemen zorgt.
een tik geven helpt niet…een beste klap geven mogelijk wel
Die vriendin had ze ook al gevonden voor rond de 140 euri. Misschien geen Bosch, maar wel Duits en een jaar garantie.
De gebeurtenissen van vandaag:
Vandaag na het werk weer naar de auto gegaan en hem iets opgekrikt, zodat ik er beter onder kon. Toch lag ik niet zo lekker, aangezien er gister, 1 parkeerplaats verder, iemand onder zijn auto is gekomen tijdens het sleutelen. Deze persoon kan het helaas ook niet meer navertellen en dat is dan toch een nare gedacht. Maar goed… Toch verder.
Eerst heb ik maar weer geprobeerd om hem normaal te starten in de hoop dat het probleem net zo snel verdwenen is als het gekomen was. Helaas, geen mazzel.
Toen heb ik een startkabel op de poll van de startmotor gezet met veel gehannes en het andere eind op de + van de accu. Tot mijn verbazing hoorde ik de startmotor wel wat doen, maar de motor zelf ging niet rond :hmmz . Vervolgens heb ik nog, om te checken, een sleutel op een poelie gezet en ik kon de krukas wel gewoon draaien. Dus ik ga er vanuit dat de motor zelf niet vastzit. Daarna heb ik de startmotor maar uitgebouwd en de startkabels erop gezet. Ding draait wel gewoon, maar ik weet niet wat hij doet als er wat weerstand is. Beetje vreemd allemaal en ik hoop dat het probleem niet dieper zit.Groeten
Eric
dan komt het tandwiel niet uit de startmotor zetten zeker? dan kan hij de starterkrans ook niet rond laten draaien.
Dus het tandwiel moet verschuiven en je hebt dus geen startkoppeling?? De startmotor ligt in de Corsa :D. Zo ven kijken.
als het tandwiel niet verschuift gaat de startmotor wel rond, maar hij drijft de startkrans van de motor niet aan waardoor de motor ook niet aan kan slaan.
hmz…. Toch de accu…
http://www.youtube.com/watch?v=qbSEAoh0jJk&feature=em-upload_owner” onclick=”window.open(this.href);return false;
Inmiddels de startmotor weer ingebouwd en ze doet het gewoon weer :wtf :wtf :wtf .
Misschien/ik hoop het. We zijn nu een paar dagen werder en ze doet het nog steeds. Ik vind het wel altijd jammer als iets het ermee kapt en het ineens weer doet zonder duidelijke rede…
Bedankt voor het meedenken!!
Afgelopen weekend naar Duitsland geweest en de startmotor lijkt weer in orde te zijn. Allee toen ik op het adres aan kwam, merkte ik dat de auto wel een heel raar geluid maakte en was me al heel snel duidelijk wat de oorzaak was…
Net op het internet een complete set gevonden en maar besteld. Even kijken hoeveel er aangepast moet worden voor de 24V en hoe ze dan weer klinkt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.