- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 27 juli 2018om 23:32 door
.
-
Berichten
-
Voor degenen die dezer dagen hebben opgemerkt dat het systeem niet werkt en dat het oranje lampje permanent brandt (hetgeen betekent dat de functie is uitgeschakeld) : dit komt door de buitentemperatuur. Wanneer deze lager is dan -4 dan schakelt het systeem zich uit. Je kan op het ‘knopje’ drukken wat je wil, het systeem gaat niet in werking. Even geduld dus totdat het warmer wordt dan -4.
Het is iig geen technische storing / defect.
Haha, het was me wel opgevallen dat het lampje brandde en dat de auto niet meer in start/stop ging. De toestand van de auto moet aan zoveel voorwaarden voldoen, alvorens in start/stop te gaan, dat ik niet aan de temperatuurvoorwaarden gedacht heb.
Thnx :good-job:
Ik zet ze bij het rijden standaard de Automatische start/stop knop uit! Ik vind het hinderlijk en voegt weinig toe. En iedere keer je auto moet opstarten is naar mijns inziens meer slijtage aan mijn motor dan een paar linkse milieuactiviste haar/zijn zin te geven! Pffff…
Precies, het eerste wat ik doe nadat ik de gordel aangedaan heb en de auto gestart, is het start/stop systeem uitschakelen. Bij elke bocht waar je stopt, of bij een rotonde slaat hij af. Daar word je niet goed van. Ik zie de toegevoegde waarde er niet van in. Brandstof/milieu sparen doe je met je rechtervoet!
Ehh, waar staat dat je bij iedere bocht en / of rotonde waar je stopt, de auto in de ‘vrij’ moet zetten (bij een handgeschakelde bak)? Zolang als je de auto niet in de vrij zet, blijft de motor gewoon draaien.
Ehh, als je hem NIET vrij zet, en je stopt ergens, slaat hij toch gewoon af hoor. (de mijne wel) Raak je het gas aan dan start hij weer opnieuw. ik vind dat een gedoe. Dus start/stop elke keer uit na het starten uitzetten. (Ik rij een automaat)
Met alle respect : onzin!
als je stopt en je zet ‘m niet in de vrij, maar je houdt de koppeling dus ingedrukt, dan slaat de motor NIET af ! (= godsonmogelijk dat ‘ie afslaat)
Voor de goede orde : handgeschakelde bak. Hoe een automaat zich gedraagt, daar heb ik geen weet van.
Als je problemen hebt met lezen, tel dan eerst tot 10 voordat je reageert. Ik schreef dat ik een automaat rij. Ik heb dus GEEN koppeling!
En mijn motor slaat dus bij elke scheet (=bocht,rotonde,verkeerslicht enz) af! En dat beste Quandor, vind ik persoonlijk zeer hinderlijk. Daarom is het dat ik direct nadat ik gestart heb, het start/stop systeem uitschakel! Dan zeg je later; Voor de goede orde: handgeschakelde bak. Hoe zich een automaat gedraagt, daar heb ik geen weet van. Maar dat heb ik je nu juist in een vorig bericht geschreven! hallo? is u daar? 
:rolling:Het is dus niet enkel bij koud weer
Bij 38° buiten volgens de boordcomputer heeft hij ” temperatuur onjuist , eco uitgeschakeld ”
Is van mij wel een crossland x
[quote quote=18358905]Het is dus niet enkel bij koud weer Bij 38° buiten volgens de boordcomputer heeft hij ” temperatuur onjuist , eco uitgeschakeld ” Is van mij wel een crossland x[/quote]
Is toch prima? Bij elke keer dat je 2 seconden stilstaat, slaat de auto al af. Daarom zet ik het systeem altijd uit direct na het starten.
[quote quote=18356265] @quandor, Als je problemen hebt met lezen, tel dan eerst tot 10 voordat je reageert. Ik schreef dat ik een automaat rij. Ik heb dus GEEN koppeling!
En mijn motor slaat dus bij elke scheet (=bocht,rotonde,verkeerslicht enz) af! En dat beste Quandor, vind ik persoonlijk zeer hinderlijk. Daarom is het dat ik direct nadat ik gestart heb, het start/stop systeem uitschakel! Dan zeg je later; Voor de goede orde: handgeschakelde bak. Hoe zich een automaat gedraagt, daar heb ik geen weet van. Maar dat heb ik je nu juist in een vorig bericht geschreven! hallo? is u daar? 
[/quote]Dit dus…
[quote quote=18358923]
Het is dus niet enkel bij koud weer Bij 38° buiten volgens de boordcomputer heeft hij ” temperatuur onjuist , eco uitgeschakeld ” Is van mij wel een crossland x
Is toch prima? Bij elke keer dat je 2 seconden stilstaat, slaat de auto al af. Daarom zet ik het systeem altijd uit direct na het starten.[/quote]
En nog haal je 1:17… zonder start-stop! Jij bent echt de beste!! Maar wat wil je met zoveel ervaring…
[quote quote=18358927]
Is toch prima? Bij elke keer dat je 2 seconden stilstaat, slaat de auto al af. Daarom zet ik het systeem altijd uit direct na het starten.
En nog haal je 1:17… zonder start-stop! Jij bent echt de beste!! Maar wat wil je met zoveel ervaring…[/quote] Niet 1:17, maar…. 1:16,5 Joep!
Je kan het niet laten om lekker cynisch te doen hé? Ik ben blij dat jij m,n buurman niet bent Joep. Dat ging echt fout op korte termijn! Je kenteken begint met TB. Laat ik daar maar geen variant op doen!
[quote quote=18358938]Is dat een dreigement?[/quote]
Neem het zo je het wil! Een poosje terug schreef je nog in een discussie ,waar jij niks mee te maken had; Kappen en terug naar het onderwerp. Maar zelf blijf je als zo,n pittbull je vastbijten in elke gelegenheid die je ziet. Wees blij ventje, dat je m,n buurman niet bent!!
Geloof me, daar ben ik blij mee, dat jij mn buurman niet bent!
Blij dat je met bovenstaande reactie weer laat zien hoe je in elkaar zit. Ik mag me niet bemoeien met een discussie waar ik niets mee te maken heb? Dit is een openbaar forum, waar een ieder een bijdrage aan kan en mag leveren. Of jij dat nu wilt of niet. Als dat je niet bevalt, dan kun je beter gaan. Dat heb je al 2 keer gedaan, maar je bent even zo vaak teruggekomen. Geen ruggengraat dus.
Misschien is het een idee om je eigen besloten forum te beginnen? Meld je dan lekker een stuk of 4 keer aan onder verschillende namen en ga lekker jezelf napraten. Geen tegenspraak en je hebt altijd gelijk. Nog een voordeel: je kan het forum op zondag op zwart zetten…(of stiekum niet)
[quote quote=18358947]Nog een voordeel: je kan het forum op zondag op zwart zetten…(of stiekum niet)[/quote]
Geloof me, of ook niet, maar bij mij komt zondag geen computer aan. En tv en radio heb ik niet in huis! (en dus ook niet stiekum, snap je? Nee zeker?)Wat ben jij een looser zeg!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.