- Dit onderwerp bevat 275 reacties, 17 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 juni 2017om 15:48 door
.
-
Berichten
-
@arjontje wrote:
Ik heb origineel een JN
Maar heb geen alarm.Dat kan,
Voorbereiding is er wel maar af fabriek dan niet geleverd met Alarm. Zo zijn er nog meer opties binnen de BCM die bepaalde stuurapparaat info moeten ontvangen om weer andere opties te ondersteunen. Lang leven de CAN…. :hmmz :crySpannend moment als jullie de wisselen van ddm/pdm doen. Hoop dat dat het probleem oplost. Dan hebben we met z’n allen weer wat geleerd en kan die mod wat eenvoudiger voor bereid en uitgeoerd worden :thumb :thumb :thumb
Groet jraaf
Lid sinds:
1 January 1970Spannend idd. Benieuwd naar de uitkomst
Lid sinds:
1 January 1970Goeie deal :jerry
Ja ja. Jij bent een mooie! Helemaal naar Wageningen rijden en op de koop toe een BBQ geven… :shock:
Vandaag is Nor bij me geweest met gelukkig mooi weer en een hele mooie signum.
Het was de bedoeling om de modules om te wisselen maar dat hebben we niet gedaan omdat ze exact het zelve zijn.
We hebben mijn kabelboom passagiers kant er uit gehaald en terug gebracht naar zijn originele staat en deze bij de signum terug geplaats ook aan de passagiersdeur. Het mooie was dat de binnenverlichting ging branden en op de dashboard gaf die aan dat de deur open stond.
Na diep zoeken bleek dat de grijze kabel in beide kabelbomen vanaf het deurslot naar de modules ging en verder niet meer naar de deurstijlen. Dus nu was het bij de signum duidelijk dat de grijze draad verlengd moest worden en dat er pinnetjes in de stekker bij geprikt moest worden.
Zo gezegd ook zo gedaan en als goed is moet het bij Nor nu alles weer werken.
In ieder geval werken de binnenverlichting het wel weer.Nu mij auto nog.
We weten nu dat er een grijze kabel vanaf het deurslot komt en deze moet ergens komen die m’n binnenverlichting weer aan stuur.
Maar omdat ik van fabrieks af maar 1 module had ging de grijze draad aan de passagiers zijde van slot rechtstreeks naar de deurstijl. Vandaag dat ook weer zo aangesloten.
Aan de bestuurders kant zat het van fabrieks af anders.
Grijze draad wat van deurslot komt gaat eerst de module ddm in en kom er dan weer uit naar de stijl.
Ik ga dit nu ook zo weer aansluiten en kijk wat er dan gebeurd.En als iemand een goude oplossing heeft die is van harte welkom
Gr Dirkjan
Hallo heren,
En nog steeds ben ik op de achtergrond bezig met de spiegels van mijn vectra.
Alles werkt dus inklappen van de spiegels verstellen van de spiegels exc……
Maar nog steeds niet de binnen verlichting zoals bij meerdere vectra rijders.
Bij Nor hebben we het wel voor elkaar gekregen maar dat zat niet zo ingewikkeld als bij die van mij.
Op het Engelse forum kom ik steeds een stapje verder maar ik stuit op één probleem.
Met m’n op-com kan ik bij de DDM wel een test uitvoeren en alles werkt dan ook maar de PDM kan ik dat niet.
Wel kan ik de fout codes uitlezen.
Iemand enig idee waar dat aan zou kunnen liggen?
Zit er toch een draad niet op de juiste plaats.
Heb in de vakantie alle draden gecondoleerd en die zijn volgens de beschrijving op de forums aangesloten.
Toch twijfel ik aan de draad die is aangesloten op de X1.97 die komt vanaf de PDM.
Iemand ideetje of een oplossing.Gr Dirkjan
Verstuurd vanaf mijn Lenovo TAB 2 A10-70F met Tapatalk
Lid sinds:
1 January 1970Nog niks verder gekomen?
Nee Helmer ff geen zin meer in gehad. Maar baal wel dat de binnenverlichting en andere opties die worden aangestuurd door de pdm en ddm het niet doen.
Ook ben ik niet verder gekomen op de Engelse forum.Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Lid sinds:
1 January 1970Schijnbaar hebben wij een bijzonder probleem. Waar zeer weinig mee van doen hebben gehad
Nou ik ben nog niet op die Engelse forum geweest maar heb de laatste tijd wel veel contact gehad met Sulten maar volgens mij is het een klein dingetje die de das om doet..
Naar mijn idee zit alles goed aangesloten maar zit het sofware matig iets niet goed geprogrammeerd dus verder zoeken met tech2Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Is er iemand die samen met mij dit probleem wilt oplossen ?
Ik heb nu 2 weken vakantie en heb nu alle tijd en wil dus graag deze post sluiten.Dirkjan
Nog geen reactie terug gehad van ZakhooiTM
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ik zat me te bedenken de grijze draden die rechtstreeks van het slot komen zijn nu aangesloten op de pdm en ddm maar de draden die van de achterdeuren komen die gaan volgens mij toch rechtstreeks naar de bcm?? Moeten die draden dan ook niet gewoon rechtstreeks naar de bcm? Ga het maar eens gewoon proberen denk ik
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Lid sinds:
1 January 1970Ik ga komende week eens kijken. Hoe de grijze draden lopen bij de bedrading van de standaard spiegels die heb ik nog liggen. En vergelijken met de bedrading van de klapspiegels
Ik ga er zondag weer eens aandachtig na kijken. Want de vrouw wordt het nu ook een beetje zat [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
De bedrading van m’n oude spiegels heb ik niet meer compleet wel de pdm kant dacht ik maar de andere kant heb ik wat pinnetjes en draden hergebruikt in de nieuwe kabelboom
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Vandaag veel heen en weer gemaild met de engelse forum Sulten,
Heb mijn oude DDM terug geplaats om te kijken wat het deed.
Toen ik dat gedaan had had ik gewoon binnen verlichting aan de bestuurders kant.
Aan de passagiers kant deed de binnen verlichting het niet.
Ook deden de klapspiegels het niet maar goed dat is logisch.Ik heb de stappen van Sulten uitgevoerd.
Ik heb Liviu een bericht gestuurd om mij te helpen..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.