- Dit onderwerp bevat 151 reacties, 40 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 oktober 2018om 18:59 door
.
-
Berichten
-
nog een vraagje over de originele en de moderne na-maak:
de ingangsspanning fluctueerd nogal eens, als je motor loopt is de spanning al snel 14V en als hij niet loopt 12V
Geeft de originele altijd 10V af? en deze na-maak?de namaak geeft idd constant 10V af. Het overige voltage wordt omgezet in warmte, vandaar ook die verbinding met de behuizing icm geleidingspasta.
Als je de transistor opzoekt, staat hij ook te boek als spanningsregelaar.De orginele zouden dat ook moeten doen. Vandaar dat daar een bimetaal met spoel in zit.
grrr kijk ik net op de meters van de manta motorkoud en accu leeg. de rest werkt wel. grrr….. kan weer op me rug gaan liggen denk ik.
check voor de gein eens de printbanen achterop je dash. Accu meter werkt namelijk los van de rest (rechtstreeks op de accu)
HALLO mijn probleem is opgelost -heb dus de spanningssta- vervangen deze was naar de eeuwige jachtvelden alsook de vlotter van de benzinetank deze gaf verkeerde waarden bij doormeten dus aan allen heel hartelijk bedankt voor de hulp :D king:
origineel gepost door Freestyler
check voor de gein eens de printbanen achterop je dash. Accu meter werkt namelijk los van de rest (rechtstreeks op de accu)ik bedoelde de tank ik heb namelijk geen accu meter in me manta a maar zal voor de zoveelste x het spul weer los halen.
Dat zit me even niet lekker…
Dus zowel je temp als je tank meter werken niet meer?
idd. zal morgen eens kijken. maar is gewoon tijdens het rijden gebeurt of tijdens het starten ik heb de auto warm weggezet zo’n 10 a 15 minuten stap ik weer in ik rij weg en vlak bij huis kijk ik eens naar me meters en die staan beide op 0 mooi links in de hoek. dus draadbreuk kan maar wel erg toevallig. zit de verlichting van je dashboard ook aangesloten op de spanningstabilisator?
nee, je stabilisator regelt alleen dat je tank en temp meter constant 10V krijgen. Meer doet hij niet.
hmm . oke, dan zal ik morgen de boel eens losmaken en kijken of ik iets kan vinden
nieuwe regelaar nodig 20 euro:jerry:jerry
idd zelf makkelijk te maken,maar heb nu weer 3 originele op voorraad,tja zijn van die dingen die je altijd weg geeft:P he lenn0bij die ter*****ijer van een zeedijk die heeft die zooi wel anders ff via conrad.
conrad heeft die transistor niet maar zal zaterdag eens kijken bij hans. of ie nog wat heeft
Sebas, mochten je meters niets meer aan blijven geven, check dan eens of je regelaar 10V geeft op het middelste pootje.
Doet ie dat niet, moet je het me gelijk ff laten weten, stuur ik je gelijk een andere op.
is goed zal wel even meten morgen. heb hier nog een stabilisator liggen die zal ik ook eens testen. heb nog een 13,8 voeding staan hier voor de aansturing van mijn cb (27mc))
die ik hier nog heb liggen is dus ook overleden. die geeft dus 14 volt door.
ik vraag me af of een kapotte regelaar ook te weinig zou kunnen weergeven?dus een te grote weerstand….?
ik ken het interieur niet….
of is kapot altijd te hoog?:hmmzorigineel gepost door manta1
die ik hier nog heb liggen is dus ook overleden. die geeft dus 14 volt door.En die wat je van mij had??
heb die van jou net doorgemeten. (met losse voeding) er gaat 14 volt in en er komt 5.3 uit. hoe dat kan geen idee.
Het komt voor (niet zo vaak) dat de printplaat overleden is, soms slijten de baantjes door in de linkerbovenhoek van de plaat.
Dat de stabilisator overleden is, is vrij gemakkelijk te ontdekken, op alle 3 pootjes als je die willikeurig doormeet moet een waarde komen, geeft hij niks door op welke aansluiting dan ook, dan is hij stuk.
origineel gepost door manta1
heb die van jou net doorgemeten. (met losse voeding) er gaat 14 volt in en er komt 5.3 uit. hoe dat kan geen idee.stuur maar terug, stuur ik je een nieuwe.
Heb namelijk het vermoeden dat het schroefje nog te lang is wat erin zit (had hem al ingekort, maar denk niet genoeg)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.