signum 2.2dti noodloop egr.

[Rudi Norway]

Hallo
mijn naam is Rudi Valkeneer.
Ik woon in Noorwegen ben werkzaam als monteur bij volvo trucks.
sinds 2 weken heb ik een signum van 2003 met een 2.2 dti motor met 225587 km op de teller.
moest een diesel kopen vanwege benzine te duur hier en veel kilometers.
Nu reed de auto de eerste 3 dagen perfect was niks aan de hand.
De derde dag haddden we een flink eind gereden denk 120 km nu alles goed warm was wilde ik hem eens uittesten.
na het gas even onderin gezet te hebben kreeg ik autootje met sleutel in de display en in noodloop.
langzaam naar huis gereden fouten uitgelezen en komt p0400 uit fout gas recirculation egr.
En kode voor turbo overload.
Na op het net gezocht te hebben heb ik het volgende gevonden en gerepareerd.
Vacuum slangen gescheurd en selenoid defekt.
slangen vervangen en selenoid nieuwe in gezet.
auto loopt erg goed totdat deze warm wordt over 80 graden dan komt sleutel lampje terug en noodloop.
deze blijft knipperen ook als het kontakt uit is gezet en zet kontakt aan knippert deze gelijk weer zonder de motor te hoeven starten.
denk dat er ergens geen signaal binnenkomt.
verder gekeken andere egr klep erin gezet maar helpt niet.
turbo slangen nagekeken waren ok.
verder rookt de auto niet blauw zwart of wit.
ben de bedrading gaan doormeten van de egrklep en kan maar 2 draden terug vinden op de stekker aan de linkerkant van de motor.
weet niet waar de andere twee heen gaan of dat er een breuk in zit

Heeft iemand nog een idee waar ik nog kan zoeken.
is het mogelijk dat dit een probleem met de bedrading is.
en heeft iemand misschien een elektr schema van deze motor.
als alles goed gaat krijg ik volgende week mijn op-com binnen

Graag hoor ik iets van jullie

[gwriemersma]

Vaccuum gerelateerd probleem
Je kunt de EGR ook omzeilen kijk maar eens bij de How to do
Staat ook wel ergens in mijn eigen Topic

[Rudi Norway]

Hallo gwriemersma
alle vacuum problemen zijn opgelost.
egr is bij deze motor niet te omzeilen kan niet omgezet worden in ecu.
lampje gaat knipperen voordat ik de motor start.
dit gebeurt alleen als de motor warm is ongeveer na 16km.
bij koude motor totaal geen last hiervan loopt prima en geen noodloop.

[gwriemersma]

Kijk maar even hier

[HOW-TO] – Vectra C – EGR Cheater voor Y22DTR plaatsen

Wervelkleppen schoon maken ook dat helpt

[Rudi Norway]

hallo gwriemersma

bedankt zal er eens naar kijken
denk niet dat het de wervelkleppen zijn.
de storing blijft erin staan tot ik de auto de volgende morgen start dan is het weg.
na 15 km gereden komt het terug en blijft staan ook al zet ik het kontakt uit en weer aan.

[Auteur]

Berichten