- Dit onderwerp bevat 910 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 15 augustus 2023om 22:09 door
.
-
Berichten
-
C:UsersEigenaarPicturesopel omegaK1600
_C:UsersEigenaarPicturesopel omegaK1600_omi 2.JPGomi 1.JPGC:UsersEigenaarPicturesopel omegaK1600_omi 3.JPG
heb eindelijk iets ontdekt hoe foto hier op te krijgen
maar dit is dan mijn trotse bezit een omegagr wilfred
pardon nog niet goed gelukt ga maar verder experimenteren
groet wilfred :D
eindelijk is het gelukt hier dan de foto”s van de omega
http://www.mijnalbum.nl/Album=6YW7PF8D#PYQO6Y3X” onclick=”window.open(this.href);return false;
gr wilfred :D
Heb al enige tijd deze leuke omega 2.5 V6, handgeschakeld CD-uitvoering.
Auto gekocht in april 2010 met 161000km op de teller.
Auto had een olielek, abs/TC bleef branden, roest aan raam RA-deur, en nog wel wat mankementen waar ik nu niet op kom :)
Foto’s hieronder had ik hem net afgehaald.
het olielek was de cilinderkoppakkingen, dan maar direct elke dichting in de blok vervangen..
Abs was de module aan de pomp, deze ook maar vervangen en sindsdien al 4 jaar lekker aan het karren met mijn omega!in 2012 klein ongeval gehad, achter op een andere wagen gereden…
met wat kleine herstellingen en hier en daar wat uittrekken van voorfront toch weer tot een volwaardige auto kunnen komen!
Auto is volledig opnieuw herspoten, elk roestplekje/deuk/kras werd weg gewerkt, wielranden behandeld tegen roesten, raamkozijn van voorruit is volledig voorzien van een hamerite onderlaag tegen roesten.
en heden de dag heb ik de front lip verwijderd en terug een originele grill wegens aanrijden van een ree, 1 maand na de herstelling! -_-
Zonde voor het oog, maar ergens wel blij dat ik nu niet meer hoef op te letten met drempels, hoge opstandjes kwestie de front lip :D
Voila, bij deze is mijn auto voorgesteld :)
Al 4.5 jaar rijplezier en hopelijk nog enkele jaren te gaan! :D
netjes hoor,
de b1 is toch wel het mooiste model van de omega
zou er wel een setje lichtmetaal onder zetten, staat mooier dan de doppen.
Sinds een maandje eigenaar van een Omega 2.2 uit 2001 nadat m’n Vectra economisch niet meer zo rendabel bleek. Inmiddels heeft dit beestje bijna 85.000km op de teller. ;) Alleen nog even nieuwe zomerbanden, uitlijnen, distributieriem + waterpomp, aircoservice, nieuwe voorremmen, ruitenwissers, goeie schoonmaakbeurt, oliewissel, remvloeistof, setje extra LM velgen voor winterbanden en dan zijn we even klaar.
Sinds dit weekend mijne:
Is voor dagelijks gebruik, maar bedoeling is wel ‘m alle mogelijke luxe features te geven waar ik m’n handen op kan leggen :)
Zit al een cruise control, 3000 interieur in. Tis een C20NE met 5-bak.
vandaag een omega opgehaald.. bekende van hier toevallig?
is een 2,5 v6 diamont geweest met climate,leder,stoelverwarming e.d… maar over 2 dagen is het een leeg casco :angel
(interieur staat te koop op marktplaatsgedeelte)planning is helemaal strippen (zelfs binnenkant deuren eruit, lexaan ramen, rolkooi en 2 kuipen erin, 0,0 isolatie..
verder schroefset ronder en tussendempers eruit
motortechnisch ben ik er nog niet helemaal over uit, eerst de koppakking van de 2,5 maar vervangen en alle losse zooi van de motor af halen en kijken hoe deze presteerdkwa buitenkant werk ik alleen de matgrijze verf bij en verwijder wat roestpuntjes op de deur
voor de mensen die het nog niet doorhadden, het word een circuitbak, eerste instantie vrij rijden maar als het bevalt mischien time attack oid :agent
wie weet trouwens wat voor voorspoiler dit is? deze is nog te redden maar nieuwe zou makkelijker zijn.
Die ken ik wel.
In beter tijden (OOP Meeting 2010):
Voorlip is een imitatie Steinmetz versie, die staan zo op eBay.
dat zijn inderdaad betere tijden :kewlpics
hij is nu heel grof geverft, lijkt bijna op undercoat kwa structuur… maar de deurstijlen e.d. zijn inderdaad nog die kleur rood :-Pgelukkig heb ik bijna de sloopprijs ervoor betaald :angel
als ik hem eenmaal helemaal kaal heb wel ja, is nu echt een tank met zn 1525kg :-P
Beste Omega rijders :wors
Zoals sommige van jullie wellicht al hebben kunnen volgen in een andere topic was ik op zoek naar een nieuwe Omega, en heb uiteindelijk zaterdag de koop doorgezet van 1 van de Omega’s waar ik al een tijdje op zat te azen.
Van een 2.0i Diamond uit 96′ met bijna 3 ton naar mijn nieuwe 2.2i Business Edition uit 2002 met 122.000 op de tellerHier wat fotootjes zoals hij er nu uit ziet. Binnenkort ga ik beginnen met wat dingen er aan toe te voegen zoals mijn oude 17″ lm velgen die van de diamond af komen.. maar voor nu.. a de naturel (ofzoiets) king:
Veel plezier! :thumb
:thumb
Heb me al voorgesteld, maar dit is sinds een weekje mijn eerste rwd auto. Een heerlijke Omega 2.2 comfort automaat waarvan ik afgelopen week de 217k km’s heb aangetikt. Rijdt echt als een zonnetje.
1 voor door de weeks 1 voor het weekend haha, of 1 voor je vrouw?
wel een luxe hoor 2 omega;s , de grijze een v6?
Plaats ook maar eventjes een foto van mij Omega 2.5 V6 AUT. Auto heeft wat kleine motorische aanpassingen. (andere nokkenas, spaghettispruitstuk, powerfilter, dubbele RVS sportuitlaat, en nog wat dingetjes)
Auto is by the way ook te koop, mag weg, hoeft niet!
Dat is jammer, in een cd zit toch normaal standaard bose?
Bij Irmscher ken ik dat bumperset niet, via wie heb je die geregeld, het staat de omega namelijk erg goed.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.