- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ff niet zoveel ben nog met mijn commo bezig.
Had een andere stuurbekrachtigingspomp erop gezet, maar de bevestiging bleek net zo gaar te zijn als de vorige. Nieuwe bussen laten draaien en nu weer gemonteerd :thumbupNieuwe midden demper geplaatst, nu hopen dat ik verlopig weer lekker rond kan toeren.
hoi hanzzz hoe gaat het met het poject ben je al wat verder met je onderkant.
wel een beetje :kewlpics plaatsen daar zijn we gek op hier. hahahaha:thumbupWord op het moment geloogd.
krijg hem 2/3 week van januari terug.Ben op het moment alle onderdelen aan het klaarmaken zodat ik het meeste er alleen op hoef te schroeven.
Donders Hanzzz jij maakt er wel werk van.
Dat wordt een Atje die zelfs ons overleeft.
Hou ons bij het project betrokken,hier willen we het naatje van de kous weten.
De perfecte manier om een Manta te conserveren.
Keep up the good work.origineel gepost door hanzzz
Mijn nieuwe Manta A daarvan ik de body ga gebruiken voor restauratie.
Voor wie denkt dat ik alleen die Manta aan het aftrappen ben, dit is de achteras die er onder komt.
Spit gebouwd om de body in te hangen.
hoe kom je aan die blauwe bussen in de achter as.
en zijn deze er ook voor het voorterein.
je as ziet er super uit..:thumbuporigineel gepost door JohnC
hoe kom je aan die blauwe bussen in de achter as.
en zijn deze er ook voor het voorterein.
je as ziet er super uit..:thumbupDat zijn Powerflex bussen, zijn eigenlijk paars.
Klik hierZijn idd ook voor de vooras. Kost een paar duiten, maar dan heb je ook wat :D
Wat voor vooras heb je daar?
ik mis de stabilistatiestang en de twee stangen
naar achteren zijn ook veel steviger.mooi project trouwens!
erg mooi heb de boel er ook onder van daan, en heb ook al de rubbers verwijdert.
heb wel wat orgineel gevonden maar niet compleet :cry
het blauwe staat erg mooi:wors
heb ff op de site gekeken maar er staat geen a manta bij hoe doe je het met de stabilisator stang
is hier wel een rubber voor..:hmmzVolgens mij is dat Powerflex PU en die rooie dingen iets van hard plastic :D
Maar John kijk maar eens heel goed naar de foto en anders heeft Dr. Manta nog originele rubbers klik
ja ik zie het al gaat een mooi project worden :hmmz
ik ga er morgen eens voor zitten en ga dan eens wat bestellen bij dr manta.
deze heeft erg veel spul nog nooit gezien de site van de beste man {bedrijf}
bedankt;)origineel gepost door hanzzz
origineel gepost door JohnC
hoe kom je aan die blauwe bussen in de achter as.
en zijn deze er ook voor het voorterein.
je as ziet er super uit..:thumbupDat zijn Powerflex bussen, zijn eigenlijk paars.
Klik hierZijn idd ook voor de vooras. Kost een paar duiten, maar dan heb je ook wat :D
Dr. Manta heeft rode PU bussen. Jij maakt gebruik van Biesheuvel Powerflex. Zit daar verschil tussen die 2? Weet dat iemand.
Zit te twijfelen tussen PU en originele rubbers
Originele kosten misschien wat meer, moet mischien eerder vervangen worden, maar is wel origineler:thumbup
prijs verschil is maar ongeveer 50 euro:angelEn misschien iets om deze topic bij die andere te voegen hans, voor één geheel van de restauratie?
Hehe ik heb geen idee hoe.
Als jij dat zou kunnen bewerkstelligen vind ik het prima :agentAlle deukjes zijn uit de carrosserie en morgen word er weer gelast.
Verder ben ik bezig met onderdelen alvast klaar te maken. plank ligt al aardig vol.Heb ook een hoop onderdelen van me motor losgehaald om netjes te maken.
@JOZO wanneer kom je je schuimlappie halen :)origineel gepost door hanzzz
@JOZO wanneer kom je je schuimlappie halen :)U2U;)
Ja ik had je U2U gehad moet nog even tijd maken om naar je toe te scheuren.
Ik heb alle onderdelen voor zo’n 85% af en laswerk begint ook vooruitgang te komen, maar dat duurt nog wel even.
Hoe staat het er inmiddels mee? Ik volgde deze restauratie altijd met interesse.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.