- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb de remolie vervangen door nieuwe maar liep tegen een probleem aan… :(
De ontluchtingsnippel van de trommelrem rechtsachter krijg ik niet los van m’n Corsa B.
Met de ringsleutel is de nippel al dol gedraaid.
Ik neem aan dat er toch metrische ringsleutels op moeten ?
En heeft er nog iemand een tip om de nippel los te krijgen en zoja kan je die dan ook los kopen.
Ander alternatief is een compleet nieuwe remcilinder :(
Heb ik ook weleens gehad, heb er toen een griptang op gezet, toen kwam die wel los.
Die dingen draai je zo dol idd. Kijk maar uit dat die niet afbreekt, heb ik pas gehad. Zou er even veel wd40 opspuiten en goed in laten trekken, wat kan helpen is om het een heel klein stukje vaster te draaien en daarna los. Wil die nog wel is losschieten.
Je hebt er van die speciale sleutels voor maar een goede waterpomptang gaat ook.
Voor je hem met de grip-tang te lijf gaat laat hem eerst schrikken door er een ferme tik op te geven met een hamer ( boven op de nippel)
Daarna komt hij wel los , en een tip nieuwe nippels heb je voor een paar kwartjes bij de kwakvet (kwikfit )Een nippel is vaak erg zacht spul. Dat gaat meestal niet los schrikken met een tik erop. Verhitten wil dan denk ik beter werken.
Het is metrisch maar die kut dingen draaien makkelijk dol omdat mensen in die kleine maten vaak steeksleuteltjes gebruiken ipv ringsleuteltjes. Jij misschien niet.. Maar de vorige eigenaren misschien wel.
Wat je nog voor de griptang kan proberen is er een nieuw net vlak aan te vijlen.
Dan kan je het misschien met een kleiner sleuteltje nog eens ‘netjes’ proberen los te krijgen.
Of een kleiner maat dopje erop te tikken.
Anders inderdaad griptang erop en echt heeeeel goed vastzetten zodat het niet kan doorslippen. Eventueel met een doek ofzo ertussen voor nog meer grip.
En god zege de greep. ;) Succes!Die remleidingen los zien te halen is ook altijd zon feest, die dingen zijn soms gewoon rond gedraaid
Ik zou persoonlijk een remcilinder niet warm stoken ten eerste het is van gietstaal en dat vormt erg snel naar ovaal met als resultaat dat je remzuiger vast komt te zitten en dat je rubbers verbranden/uitharden , dan kan je beter gelijk voor nieuwe remcilinders gaan
Niet de cilinder verwarmen maar de nippel. ;) En ook niet helemaal paars stoken :) Kleine beetjes. Als het maar een klein beetje uitzet en krimpt gaat het erna al een stuk makkelijker los.
Het is inderdaad sowieso een rotplek om dingen te gaan verhitten.Hahaha jaa.. remleidingen zijn ook vreselijk!
Die dingen maken ze volgens mij expres zo, om nooit meer los te gaan :Pje hebt er een speciale tang voor http://damshop.nl/sw-stahl-griptang-tbv-remnippels.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Oke, Bedankt allemaal voor de reacties en tips :thumb
Klopt het dat die zogenaamde griptang een soort variabele ringsleutel is ?
Morgen ga ik eens een poging wagen om um los te krijgen hiervoor ga ik het wiel demonteren anders is het wel erg vervelend.
Thx allemaal :D
dit is een griptang :
wat jij bedoeld met verstelbare steeksleutel is een baco en dat gaat ook niet helpen ;)
Dat is een goed tangetje daarvoor idd.
Je zou eventueel ook kunnen ontluchten door de remleiding los te gooien aan de remcilinder.
Heb ik ook wel eens moeten doen als de nippel al gebroken was.
Werkt ook goed.Dat is een mooie griptang! Die zal voor nog wel meer dingen erg goed werken. Had ik nog nooit gezien :) :thumbup
ik heb voor extreme situaties deze in het blauw:
Ja je wiel eraf halen is wel een vereiste om een beetje netjes aan die nippel te kunnen werken. ;)
@kaneelschep wrote:
Dat is een mooie griptang! Die zal voor nog wel meer dingen erg goed werken. Had ik nog nooit gezien :) :thumbup
ik heb voor extreme situaties deze in het blauw:
Ja je wiel eraf halen is wel een vereiste om een beetje netjes aan die nippel te kunnen werken. ;)
Noemen ze een ”moordenaar” gebruik hem ook regelmatig top ding.
laten schrikken werkt beter dan er met volle kracht aan te trekken in ieder geval.
je kan geluk hebben dat er nog een remleiding sleutel op past, en dan voorzichtig met je hand er op tikken of een hamer, maar ik zal niet te veel geweld gebruiken, troep breekt zo af.
ik heb er laatst 1 gekocht, een wat goedkopere versie voor 10 euro.
elke onderdelen winkel heeft wel zo sleutel denk ik.
veel beter dan met een steek sleutel ;)Als je hem al helemaal verrot hebt gedraaid kan je het ook nog proberen met een linkse tap.
Maar ik zou gaan voor de wd-40 en een klap met de hamer, meestal is dat genoeg.
Kijk met de wd-40 wel een beetje uit bij je remmerij, en zorg er voor dat je met remmenreiniger de boel netjes ontvet voordat je het er weer onder zet.@Opeltje17 wrote:
@kaneelschep wrote:
Dat is een mooie griptang! Die zal voor nog wel meer dingen erg goed werken. Had ik nog nooit gezien :) :thumbup
ik heb voor extreme situaties deze in het blauw:
Ja je wiel eraf halen is wel een vereiste om een beetje netjes aan die nippel te kunnen werken. ;)
Noemen ze een ”moordenaar” gebruik hem ook regelmatig top ding.
Bij mijn werk heet het een pijpentang. Maar goed, tuinders verzinnen overal zelf wat voor. Ik ga vanaf nu iig moordenaar gebruiken want dat klinkt tien keer beter!
Ik zou beginnen met een zeskantdop erop in plaats van 12 kant ringsleutel. Als die al zover dol is, kun je ‘m ook proberen een kleinere maat dop erop te rammen.
Pijpentang vind ik ook wel wat denegrerend voor zo’n imposant stuk gereedschap ;)
Mijn vader noemde het ook al een moordenaar, en ik dus ook. :)Ik had ook al gezegd: ram er een kleinere maat dop op.
Maar ik bedenk me nu dat dopjes er helemaal niet altijd zomaar omheen passen, omdat de nippel er niet doorheen past.
Hangt een beetje van de vorm van de dop af dus.iig!
ik ben wel benieuwd hoe het afgelopen is!! :thumbup :thumbAls je toch van plan bent de nippel daarna te vervangen, kun je ook het nippeldeel eraf slijpen, zodat je alleen de zeskant overhoudt. Dan past de dop er makkelijk op.
Veel kruipolie erop, kleinere dop erop tikken (schrikt die ook gelijk van als je geluk hebt) en voorzichtig losdraaien.
Hallo Forum leden,
Helaas heb ik tot op heden nog geen tijd gehad om dit probleem aan te pakken, wegens de dagelijkse verplichtingen… :(
Dus ik hoop dit volgend weekend aan te kunnen pakken.
Inmiddels heb ik al vele tips gelezen die tot een oplossing kunnen leiden.
Bedankt allen :wors
@kaneelschep wrote:
Dat is een mooie griptang! Die zal voor nog wel meer dingen erg goed werken. Had ik nog nooit gezien :) :thumbup
ik heb voor extreme situaties deze in het blauw:
Ja je wiel eraf halen is wel een vereiste om een beetje netjes aan die nippel te kunnen werken. ;)
wij noemen dat een sokkentang of een (klein) zweedje -offtopic
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.