- Dit onderwerp bevat 234 reacties, 21 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 juni 2018om 23:43 door
.
-
Berichten
-
Ik heb de tank van ebay besteld, voor 84 euro, gokje, maar misschien is het de goeie en ben ik voor een leuk prijsje klaar.
Ik ga geen 240 euro neerleggen, dan prak ik de oude wel dicht :angel
Nu je het zegt…. Met de vlotteropenening aan de juiste zijde staat de vulhals aan de verkeerde kant. Maar je hebt een carburateur, en dan heb je geen anti klotsbak in je tank nodig. In het ergste geval zal je een gat moeten maken aan de juiste zijde en daar heb je de originele tank voor nodig als voorbeeld.
Zal wel weer op zijn pootjes terecht komen :)
Persoonlijk denk ik dat het plaatje in spiegelbeeld staat, en dat de opening gewoon op de goeie plek zit, anders zou hij onder geen één Rekord passen king:
Sinds vanmiddag complete set gordels achterin!
Met grote dank aan: kywieman :wors
Gaatje in de achterkant is ook dicht, zo goed en kwaad als het ging. Gelijk in de primer gezet, en als dat droog is afwerken met strijkkit. Kijken of ik de originele vorm er weer een beetje in kan boetseren :D
Nieuwe Ferodo remschoentjes achter, met nog ouwe maar goeie trommels van de B Ascona:
Nieuwe, handgemaakte steuntjes binnenkant achterbumper: :wors :wors
Raamrubbers iets gelift en volgeblubberd met ML spray (groene, nog nooit gezien)
Tevens heb ik via Marktplaats een setje stoelhoezen op de kop getikt.
Volgens de verkoper en het typeplaatje voor Rekord E vanaf 82, dus het zou moeten passen, maar…. HOE??? :swear
iemand een tip?
Gisteren een blauwe brief ontvangen van de belasting dienst of ik a.u.b. in 1x 123 euro MRB wil overmaken, dan zit de Rekord in de overgangsregeling voor oldtimers.
Ik kan me herinneren dat ik bij het overschrijven op het postkantoor heb aangegeven juist NIET van deze regelijk gebruik te willen maken omdat ik de auto het hele jaar door voor woon-werk verkeer ga gebruiken.
Hoe krijg ik het nu voor elkaar dat ik hem alsnog ‘gewoon’ in de MRB krijg?
Iemand tips?
Lid sinds:
1 January 1970Stoelhoes gaat op je achterbank niet passen……
Is van n caravan / station…….
Staat ook op.de.sticker…Over de mrb ff rdw contacten
Meer betalen gaat vast makelijk lukken ;)Mijn ervaring met de mrb is dat met een telefoontje wel te regelen is.
Wel het advies om de gemaakte afspraken over het voltarief
door de medewerker van de belastingdienst te laten mailen :thumbAls je de overgangsregeling niet betaald maak je hier automatisch ook geen gebruik van. Maar goed een telefoontje naar de belastingdienst is zo gepleegd.
Bedankt voor de tips! ik ga morgen even met de belastingdienst bellen, dat komt vast wel goed.
En wat de hoes voor de achterbank betreft, nu dat ik het weet; dat Car. voor Caravan staat klinkt het logisch.
Jammer voor mij, ik wilde de hoes speciaal voor de achterbank, omdat daar 2 kleine smeerkeesjes op komen te zitten king:
Mocht er iemand anders geïnteresseerd zijn in de hoezenset (met een E2 Caravan dus :)), dan is deze voor 30 euro over te nemen.
Goeie kwaliteit en pasvorm.Voor de mrb,de rekening niet betalen,dan valt hij niet in t kwarttarief maar volle mrb.mvg graad
Inderdaad; 1 telefoontje naar de Belastingtelefoon Auto en het is geregeld!
Stoelhoezen gaan weer in de verkoop.
Goed bezig! Wat je eventueel kan doen is een interieur van een senator op de kop tikken. Dat past als het goed is ook. Zwart pullman zou erg mooi staan :)
Ik ben nu ook bezig om een zwart Pulllman interieur uit een Senator in mijn Rekord E2 te zetten.
de achterbank past niet zo, moet je zelf een nieuwe steun voor maken omdat de rugleuning van de Senator hoger is als van een Rekord.Als er interesse is heb ik nog een blauw pullman interieur uit een Senator A2.
Nou, voorlopig hou ik het ff bij het originele intereur, maar misschien dat ik wel even verder zoek naar een setje hoezen.
Gisteren tankje binnen gekregen:
Erg mooi ding, en dat voor 84 euro!
het probleem dat ik nu heb: op de tank zitten verschillende ontluchtings slangen, van 5 mm en van 12/13 (?) mm?
5 mm kan ik overal krijgen, maar 12/13 mm helemaal nergens… iemand tips?Tevens lukt het mij niet om ook maar ergens (Brezan, Hamu, Opel, etc) een luchtfilter te bestellen voor de 2.0S… waar halen jullie die vandaan?
Alweer een stukje verder:
ombouwen tank aanbouwdelen:
Alleen de dikke ontluchtingsslang moet er nog op, maar ik hoop dat die morgen binnenkomt:
Onderkant waar de tank zat is nog redelijk goed:
Maar nu is het beter king: :
10mm slang is wel redelijk verkrijgbaar met iets moeite druk je dat wel over 12mm heen.
@wybe wrote:
Ik ben nu ook bezig om een zwart Pulllman interieur uit een Senator in mijn Rekord E2 te zetten.
de achterbank past niet zo, moet je zelf een nieuwe steun voor maken omdat de rugleuning van de Senator hoger is als van een Rekord.Ik heb een tijdje een rekord E2 diesel gereden uit 1986, en daar zat een zwart pullman interieur in uit een A2 senator inclusief deurpanelen als ik mij niet vergis. Had het er zelf niet in gezet, dus qua inbouw moet ik een antwoord verschuldigd blijven.
Maar wat zat dat ding ongelooflijk lekker! 0 naar 100 in 20 seconden, maar super comfortabel. Groningen Maastricht in 1 ruk gedaan en fris uitstappen :)
misschien dat je luchtfilter hier bij staat.. het zal dan geen originele zijn ….maar goed afgedekt door een luchtfilterbak ziet er niemand wat van…
http://www.autosportcompany.nl/catalogsearch/result/?q=rekord” onclick=”window.open(this.href);return false;Ik heb inmiddels een andere oplossing gevonden:
Er zat een niet standaard luchtfilter in van een Ford, maar dat paste wel.
Hier heb ik er gelijk 2 van besteld bij de lokale onderdelen boer.
Indien gewenst kan ik het typenummer hier wel noemen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.