- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 mei 2017om 12:38 door
.
-
Berichten
-
Hallo allemaal
Ik heb sinds gisteren een probleem met een ratelend geluid tijdens het optrekken, hij doet dit zowel op gas als benz. de motor loopt stationair gewoon prima en trekt ook gewoon goed op. en als je op snelheid bent en normaal het gas vasthoud ratelt hij niet maar als je weer gaat belasten dan weer wel. het is ineens begonnen nadat ik op een rotonde rechtsaf ging en weer gas gaf.
Als iemand een idee heeft hoor ik het graag. het is een astra g van 2000 met een X16SZR motor op LPG g3.
m.v.g. TheoHallo Willem
Nee het is niet de homokineet, want als je gewoon stilstaand gas geeft dus toerental snel opvoert doet hij het ook.Heb ik ook gehad met mijn C14NZ, was na olie vervangen ineens weg. Misschien helpt dat?
Ligt een beetje aan het geluid, klinkt het hard of zacht vibrerend, bij dat laatste kan het ook een rammelende afdekplaat zijn, daar had ik ook last van, die vastgezet en toen was het weg.
Christiaan bedankt voor de reactie, maar Nee het hitte schild zit goed vast en de olie is 4 weken geleden ververst met filter en zit ruim op peil, het geluid klinkt vrij hard.
Ik heb exact hetzelfde en heb er al meerdere vragen over gesteld.
Nooit wat kunnen vinden! Hahaha!Laatst even met een monteur naar gekeken en deze gaf aan dat er ergens iets los zit/hangt maar dat ik met geen zorgen hoefde te maken!
Het was volgens hem een typisch resonantie geluid. Dat is dus alleen maar hoorbaar bij een betaalde mate van trilling zoals gas geven of juist gas loslaten.En ik heb daar nu al 2 jaar last van.
Kon trouwens ook van de kat afkomen. steentjes die lost zouden zijn.
Binnenkort gaan we er eens serieus op een brug naar zoeken en oplossen.Ik dacht ook aan iets ergs, maar met tussenkomst van de monteur ben ik iig gerustgesteld.
bedankt voor de reacties het probleem is opgelost (uitlaatspruitstuk lek) :thumb
het klonk als een ratel, er hebben diverse opel monteurs naar gekeken en de een dacht aan de nokkenas (versleten) en weer een ander de klepstoters,maar het was de pakking van het uitlaatspruitstuk deze was op een klein puntje doorgeslagen, daardoor klonk het als een rammel. bij stationair hoorde je niets maar bij gasgeven klonk het als een rammel maar het lekte met een raar geluid.
Ah, Ok!
Thanks voor de info!
Dat komt dus ook even op het “to-do” lijstje om de auto ‘vakantie-proof’ te maken! Hahaha!Graag gedaan, de pakking is van metaal en was dus gewoon totaal vergaan door het roestduiveltje na het spruitstuk losgehaald te hebben viel hij er totaal verrot uit. nieuwe pakking € 8.75 en half uurtje werk en het was opgelost. :D
Ja, als de auto goed moet zijn, spelen de centen natuurlijk geen rol.
Ik dacht al dat de ratel van het spruitstuk zelf af kwam.
Want het deel wat na het spruitstuk komt ligt zeg maar “los” in het spruitstuk.
Dus ik wilde het hele spruitstuk gaan vervangen.
Is dat bij jou ook? Dat je de volgende buis na het spruitstuk zeg maar kan bewegen in het spruitstuk?
(wel maar 0,5 cm en alleen omhoog)Groet!
ja in dat stuk zit beweging, is normaal denk ik heb er verder ook geen last van.
Ah, ok! Thanks!
Dan weet ik iig wat me te doen staat! Binnenkort als ik wat meer tijd maar even de pakking vervangen!Bedankt voor je tijd en uitleg!
Mijn Astra H loopt ook op lpg en dan hoor je ook een ‘getik’ en hoe meer gas je geeft hoe sneller die tikt, ik dacht dat dit normaal was bij lpg ? Als ik hem omzet naar benzine is de motor gewoon doodstil en loopt hij netjes.
Iemand hier ervaring mee ?
Over het tikken op gas heb ik wel eens vaker dingen gehoord. Maar ik weet niet of je dan in dit topic goed zit. Dit was een vraag over het ratelende geluid van een X16Szr…. Mensen die er niet veel mee hebben zullen ook niet snel in dit topic kijken!
Je kan het beste je vraag in het Astra gedeelte van dit forum zetten of in het topic ‘airco, lpg en diesel-vragen’. Denk dat je dan veeeeeel sneller geholpen wordt.
Hier een vergelijkbare ratel.
Ik heb ooit wat aan de ophangbeugel van de uitlaat aan het blok gedraaid (bij het carter) en toen was het een stuk minder.
Helaas is de ratel weer terug gekomen.misschien moet ik de uitlaatspruitstukpakking ook maar eens vervangen.
Het is een kleine moeite de pakking te vervangen en de kosten vallen wel mee, je weet dan zeker dat het daar niet meer aan kan liggen.de pakkingringen zijn van metaal en roesten gewoon weg, een klein gaatje in de pakking geeft een heel iritant bij mijn motor een soort ratelend geluid.
Nou, mijn ratel is inmiddels ook weg!
Helaas was het niet de pakking. Die heb ik sowieso maar vervangen want dat was nodig.
Maar de uitlaatbuis die uit het spruitstuk komt zat wat los erin. Nu met een klem vast gezet en weg ratel! Hahaha!
bijna 2 jaar zoeken, en nu eindelijk opgelost!Maar dat spruitstukpakking vervangen is echt een fluitje van een cent!
@Theo0 bedankt voor de tips! Ik heb er echt wat aan gehad!Groeten,
Dave
hallo
ik heb zelfde probleem en zelfde type motor,van de week net voorpijp laten vervangen incl kat.
en nu nog steeds sputerend geluid rinkelig geluid met optrekken.ik vermoed zelfde probleem uitlaat pakking spruitstuk.
wat zou dit kosten als je door garage laat doen ben zelf niet handig vandaar. :wtfgr spekkie
Ff een oudje uit het stof halen:
Ook ik ben aan het zoeken geweest naar die gruwelijke irritante ratel bij +/- 2000 toeren. Ik heb de uitlaatspruitstukpakking vervangen en hierbij de voorpijp los gehaald van het motorblok aan de onderzijde.
Hier bleek de boosdoener!!! De metalen steuntje naar de achterkant van het motorblok (2 plaatjes) waren bijna doorgescheurd. Dit vast gelast en nergens meer een rammeltje!!!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.