- Dit onderwerp bevat 1 reactie, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 december 2025om 13:59 door
.
-
Berichten
-
Beste forumleden.
Ik heb onlangs een zafira van 2005 gekocht met 156000km volgens de autohandelaar. Hij zei dat de auto tip top in orde is. Ik moest snel een familiewagen hebben omdat de zomervakantie dichtbij is ( ik wil ermee op reis gaan) . Helaas heb ik een miskoop gedaan. Want distributieriem was nog niet vervangen en dat heb ik ondertussen laten doen door mijn garagist. Koppeling is niet 100% omdat de wagen moeilijk schakelt. Banden zijn van verschillende merken( wat niet mag volgens de keuring). Veel lakschade( heb ik niet gezien omdat de wagen vuil was. Stond een tijd buiten vandaar. De wagen maakt een beetje witte rook. Mijn garagist zei dat de spanner en spanrol samen de de v-riem moeten vervangen worden. Omdat volgens hem de spanrol versleten is en die maakt lawaai. Dat heb ik zelf vervangen maar helaas die lawaai is er nog. Ik heb een stetoscoop gekocht om te horen vanwaar die lawaai komt. Komt van omgeving distributieriem. Ik heb de kap eraf gehaald en ik zag dat de riem niet mooi loopt. Die maakt heel even een zigzag beweging . Weet iemand of dit normaal is of niet? Ik heb een videoke gemaakt van de distributieriem tijdens het draaien van de motor. Ik zou die graag willen posten maar ik weet niet hoe.
Nu twijfel ik ook aan het aantal gereden kilometers( teruggedraaid?).
De zigzag-beweging die u ziet in de distributieriem is niet normaal en is een zeer ernstig teken van een probleem.
Een distributieriem moet perfect recht en strak lopen op de tandwielen.
Een zijdelingse (zigzag) beweging wijst op een verkeerde uitlijning van één of meerdere van de componenten in het distributiesysteem (tandwielen, spanrollen, looprollen, waterpomp).
Dit kan veroorzaakt worden door:Onjuiste montage: Een component is niet perfect parallel of haaks gemonteerd.
Defecte component: De nieuwe spanrol/looprol is mogelijk van slechte kwaliteit of al beschadigd/scheef.
Versleten tandwielen: De tandwielen op de krukas, nokkenas of brandstofpomp kunnen versleten zijn en de riem zijdelings ‘duwen’.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.