- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 februari 2019om 21:44 door
.
-
Berichten
-
<p style=”text-align: left;”>hoi allemaal</p>
sinds de zomer heb een probleem met de motor van mijn zafira 1.8 16v . het is een paar keer voor gekomen dat de motorin eens tijdens het rijden afslaat in het beging start die direct en verder rijden. daarna gebeurde het en moest ik soms 10 min wachten voor
dat ie weer startte ik heb krukas sensor vervangen sindsdien is het een keer gebeurt bij terugschakelen van 3 naar 2 maar daarna niet meer. auto rijdt prima geen lampjes die branden of wat dan ook. zal de ecu zijn die soms fout gaat of is het iets anders graag aan de specialisten of iemand die dat mee heeft gemaakt
dank alvast
Wat bedoel je met imitatie sensor het gebeurde mij na het vervangen van bobine, in spanje, de krukas sensor die ik pas verving is van origeneel MG motors van opel heb die uit duitsland gehaald Als u zegt imitatie bobine dat kan die is niet origneel is van een of andere merk van koreaanse bouw?
[quote quote=18363478]het gebeurde mij na het vervangen van bobine[/quote]
Simtec 71 ECU Z18XE werkt NIET met imitatie bobine. Bekend.
Haasje17 en liviu2004 beide bedankt voor jullie reacties ik wil alleen zeggen dat de auto best wel goed rijdt ik rij er elke dag mee maar af en toe dan slaat hij zo maar af midden in de weg dan gaan de lampje van motor management aan en die abs denk ik soms start ie direct erna soms wacht je 10 minuten dan slaat ie weer aan maar eerlijk is mij direct na het vervangen van deze bobine in spanje en ik ben er mee gereden naar huis midden in parijs ook een keer direct na afslaan gestat gelukkig en een paar keer hier in venlo in de stad gewoon soms start hij direct soms na 10 min wachten ???
De motormanagement lamp brandt niet en er zijn geen storingen te bekennen op dit momment
Heb ditzelfde gehad met mijn vorige zafira a, was toen de luchtmassameter. Deze zit in de slang van de luchttoevoer. Deze toen vervangen voor een sloopmodel en opgelost, zit een soort van diode in.
Ps: misschien dat je je titel even kunt wijzigen in je probleem
Het lijkt me sterk luchtmassameter wordt als foutmelding gegeven en de auto rijdt niet fijn als je er problemen mee hebt dat heb ik al eerder gehad van luchtmassameter heb er nieuwe opgedaan
Als de luchtmassameter ff een dip heeft zal hij hem niet gelijk als storing aanmelden.
Het zelfde is het BV met de EGRklep
Je motor stottert wel en kan ook afslaan als je terug schakeld en dit alles zonder foutmeldingen
Als de dip langer duurt zal je klantenbindingslampje gaan branden
Pimo
Dit werkt toch iets anders dan bovenstaand wordt geschreven. Als een luchtmassameter defect is, maar nog steeds waardes doorgeeft die kloppend zouden kunnen zijn gaat het lampje niet branden. Dit geld voor alle sensoren die aanwezig zijn. Vallen de waardes buiten het bereik of functioneert een sensor geheel niet meer dan pas gaat het lampje branden.
Beste is dus niet enkel uitlezen, maar ook een data log maken tijdens het rijden, dan pas kan er fatsoenlijk een diagnose gesteld worden.
<p style=”text-align: left;”>Ik heb het weer gehad sloeg gewoon weer af eerst instantie starte hij niet ook kwam ik niet met mijn obd2 in om fouten uit te lezen, na 5 minuten ongeveer starte hij weer toen kwam ik wel met obd2 in contact uitgelezen en de volgende fouten gaf
die aan</p>vaak geeft de computer/ ecu dit probleem. een losse draad op de stekkeraansluiting naar de print toe.
P0606 geeft dat al aan.
ook p1612 duid soortgelijk aan, al geeft deze code aan dat het in de startblokkering zit. maar dat is alsnog weer via computer / ecu gestuurd.
Mitchel Daams kan je mogelijk helpen, actief op het grote FB, en zeer bekend met dit euvel.
suces
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.