- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@Andre_Ede wrote:
En het platform van de ADAM is een stuk nieuwer want dat is het nieuwe platform voor de nieuwe Corsa E, zo vertelde ze bij de presentatie van het model bij de fabriek.
Oke. dacht ergens gelezen te hebben dat het nog het d platform was.
Maar de corsa E dat gaat nog wel ff duren voor dat die komt volgens mij.
Corsa E is volop in ontwikkeling, en zal begin 2014 op de markt komen.
Dus de eerste foto’s zullen spoedig volgen verwacht ik, het is nu nog even allemaal Opel ADAM, maar nu de verkoop gestart is het goed loopt zal het volgende model in de media gaan verschijnen.
@Andre_Ede wrote:
Corsa E is volop in ontwikkeling, en zal begin 2014 op de markt komen.
Dus de eerste foto’s zullen spoedig volgen verwacht ik, het is nu nog even allemaal Opel ADAM, maar nu de verkoop gestart is het goed loopt zal het volgende model in de media gaan verschijnen.
En er komt nog een facelift voor de D aan.
@Juffer1 wrote:
@Edwin te Grotenhuis wrote:
ja dat ziet er super uit ben benieuwd wat dan de prijs{je} wordt
Pak eens een 1.6 en kleed die eens aan met de “standaard” zaken zoals climate controle en 18″ velgen. De prijs zit dan al rap tegen de €20.000 aan dus wat een OPC moet gaan kosten zal al wel helemaal schrikken zijn.
Overigens denk ik niet dat een OPC tegen een Abarth opkan, die wegligging is zo ontzettend superstrak en Opel blijft met de OPC toch nog wel wat problemen houden met de voorwiel aangedreven versies mbt overstuur.
jij hebt duidelijk nog niet met de nieuwe Astra OPC gereden ;)
jullie hebben het over de fiat die zo super zou zijn (is ook zo)
maar vergeet die verschrikkelijk snelle cooper ook even niet heheb er in 1 mogen mee rijden. kan je zo al zeggen: de opc red het daar niet tegen, de corsa opc niet. denk dat zelfds de astra h opc het er moeilijk mee heeft.
zo’n cooper kleeft gewoon aan de weg. en gaat verschrikkelijk hard.
zeer hoog fun gehalte. vind het alleen een vreselijk lelijk ding.
ben voor opel hoor. maa vergis je niet in de concurentie.
de testen die al gemaakt zijn van de cooper en 500 zijn totaal niet goed uitgevoert.
cooper is in het echt veel sneller en beterLaat ik nu net vandaag een test gezien hebben van die twee de Corsa OPC en de Cooper.
En laat de OPC dat nu winnen, wat Opel wel moest veranderen was het verbuik en de remmen die konden wat beter.Ik vind de 500 helemaal niks om te rijden. ik kan er niet eens normaal in zitten.
Jammer want hij ziet er best leuk uit
De Cooper is echt heel gaaf vooral als JCW!De Adam zit er tussenin. je hebt meer als een 500 maar veel minder als een Mini.
De prijzen zijn ook anders..
Ik moet zeggen dat de Adam op de langere stukken minder fijn is naar mijn mening.
Maar hij is wel erg leuk!Vanmorgen nog een vergelijk test gezien op de Duitse TV.
De Opel ADAM, Mini en de 500, winnaar was de ADAM.Was ook een Mini fan bij de test aanwezig, moest bekennen dat de ADAM toch wel een erg lekkere auto was,
en een tikje beter dan de Mini, vooral omdat de auto van binnen zo modern was.Het hangt allemaal van de prijs af, dat is uiteindelijk het belangerijkste.
En tot nu toe was de OPC serie alles behalve echt betaalbaar en op sportief vlak ook steeds net niet de sportiefste. :fy1@Adam71 wrote:
Het hangt allemaal van de prijs af, dat is uiteindelijk het belangerijkste.
En tot nu toe was de OPC serie alles behalve echt betaalbaar en op sportief vlak ook steeds net niet de sportiefste. :fy1Betaalbaar komt door de regering.
in de buurlanden is het verschil tussen een opc en de duurste versie met dikste motor veel minder.En de corsa d Nürburgring edition de astra j opc plus de insignia opc
kunnen weldegelijk mee komen met de concurentie.http://www.autoweek.nl/nieuws/24424/opel-adam-met-extra-gat” onclick=”window.open(this.href);return false;
Zal me niet verbazen als deze als ADAM R2 te koop komt, gelijke naam als de rally versie van de ADAM.
Duitse blaadjes moet je nooit lezen qua test tussen een Volkswagen en wat dan ook. Autobild wordt betaald door Volkswagen volgens mij :puke iedere keer de hemel ingeprezen, en de nieuwere modellen lijken allemaal op elkaar. Golf 5 6 en ook 7 is 1 pot nat vind ik dan.
Daarbij als opel met een beter model komt zoals de Corsa NBE, dan wordt ie niet tegenvoer de Polo GTI gezet…..andersom uiteraard weer wel. Kunnen ze VW weer de hemel in prijzen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.