- Dit onderwerp bevat 1 reactie, heeft 1 stem, en is het laatst gewijzigd door
Cuchulain 7 november 2019om 14:53.
-
Berichten
-
Hallo
ik rijd nu 8,5 jaar met mijn Meriva B (94000 KM), en ik tank steeds 95 ron benzine. Steeds aan dezelfde benzinepomp, met uitzondering van de verlofperiode. Dan kan het eens elders zijn. Wel, ik doe de wagen nu 2 jaar naar een andere garage dan voorheen. Die man doet jaarlijks bij het onderhoud benzinebehandeling (motorcleaner, geen idee de welke) in de benzinetank. Wel, een kleine 2 maand na het onderhoud kreeg ik foutmeldingen, onderdruk turbo. Voor de foutcode die de computer laat zien zijn er een 4 tal oorzaken, waaronder een catalisator die begint te verstoppen. Maar het kan ook een foute lezing van de druksensor zijn of nog iets anders. De garagist stelde voor de wagen ens te laten uitlezen bij een vriend van hem die les heeft gevolgd in turbo van Bosch. Vreemd is nu wel dat, wanneer ik 98 ron tank deze fout wegblijft. Zou er te veel eco zijn bij de 95 ron van vandaag? Beide zijn duur in ieder geval. 98 ron tanken en kat vervangen. Heeft er iemand hier iets over ervaren, gehoord of een idee wat er kan aan de hand zijn?
Als de benzinetank laag staat (10 liter of lager) zijn de fouten er sneller.
Geert
De dealer heeft nog eens de pc uitgelezen. Dus de eerste maal was er overdruk, maar welke code precies weten we niet. Ook was er onderdruk bij. Daarna was er enkel onderdruk, en nu ook. De mogelijke oorzaken gaan van een leiding, haarscheurtje tot verstopping carterontluchting. Ik maak me het meeste zorgen vanwege de overdruk die er 1 maal is geweest. Als er iets stuk is door overdruk en het word gevonden/vervangen kan die overdruk terugkomen. Wat kan die overdruk veroorzaken dan? Daar gaan we het raden naar hebben vrees ik. Iemand enig idee?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.