- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ben weer terug van nooit geweest, vandaag weer trotse eigenaar van mijn 5e Calibra een Calibra V6 uit 1996.
Nadat ik mijn zwarte calibra had verkocht en een vectra B en als laatste een Alfa Romeo 147 JTD heb gereden, komt de calibra verslaving toch weer terug :wub .Minpunten:
*Radiateur lekt water als je de motor uitzet
*Oliedruksensor werkt niet goed Oliedruk meter slaat helemaal naar rechts uit
*Wielen balanceren
Ziet er goed uit! Mooie calibra en ochja zijn niet echt grote minpunten dus dat scheelt!
Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
Dankjewel, Nog niet echt grote plannen mee. Hij is op de velgen na origineel en dat wil ik graag ook zo houden.
Wel wil ik er zowiezo xenon, andere velgen en een bose speakers monteren.
Is dit toevallig een bekende auto van iemand?Lijkt niet echt een bekende Intieur is beetje uit uitgeleefd of valt het mee?
Hoeveel heeft het blokje gelopen?
Voor de rest mooie wagen :thumbInterieur is netjes, op een klein beetje instapschade na. De auto heeft ook nog de mooie calibra instaplijsten van irmscher en de airco, stoelverwarming werkt allemaal.
Blok heeft 213dkm gelopen.Auto komt van de 1e eigenaar af maar heb van de handelaar geen historie van de auto gekregen alleen 2sleutels. Ik wil graag in contact komen met de 1e eigenaar.
De auto is gemaakt in 1996 maar pas verkocht in 1999. De handelaar heeft de auto gekocht op een veiling vandaar dat hij niet weet wie de vorige eigenaar is. Ik heb wel de naam van de garage waar hij voor het laatst gekeurd is. Misschien dat ik daar de eigenaar kan tracerenVerstuurd van mijn HTC One met Tapatalk
Dat zou mooi zijn want nu zul je ook niet veel over de onderhoud weten dan of?
En een radiateur heb ik nog wel liggen haha :angel Of na xr1 (Berry)
En zo’n olie sensor is gelukkig zo vervangen voor een andereJazeker een mooie bak …mooie kleur ook.
En jahoor Maurice onderdelen genoeg hier.
Gr BerryOnderhoud weet ik inderdaad niet veel over, ik woon zelf in Deventer is wel een eind rijden naar jullie denk ik. Ik ga zo de auto op de brug zetten om te kijken waar exact de lekkage zit.
Jouw V6 heb ik nog niet zo lang geleden gesport bij de volgende garage: http://www.kortenray.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;. Daar stond in de advertentie destijds dat die van de eerste eigenaar was. Vond het een opvallend complete en mooie Calibra. Misschien dat hij of zij meer informatie heeft.
Groeten.
Dankjewel voor je informatie, daar ben ik heel blij mee. Ik heb twee aanknopingspunten om te beginnen. Bij kortenray en de APK station waar hij voor het laatst gekeurd is. Gr.Reda
Verstuurd van mijn HTC One met Tapatalk
kan gewoon zijn dat aan je oliesensor gewoon de aansluiting niet goed klemt, is zo iets wat je over een stangetje schuift.
Was bij mij ook zo, ff contactcleaner er op en met de tang klemmetje wat meer doen spannen…2 minuutjes werk :thumbupLeuke calibra!! Zou mooi zijn als je via een van de 2 meer informatie kan krijgen :thumb
Olie sensor zit aan de rechterwielzijde onderkant van het blok.
Als je door je wiel heen kijkt, net boven de draagarm zie je hem zittenLees dit stuk forum eens door: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=7&t=169482
Gr.
PastraBij deze een mail gestuurd naar Kort En Ray:
Geachte heer/mevrouw,
Recent heb ik een Opel Calibra V6 gekocht bij een bedrijf in Apeldoorn, helaas zonder enige historie of gegevens van de auto, hij zei dat hij deze niet tot zijn beschikking had.
De Opel Calibra heeft hiervoor te koop gestaan bij jullie, met de informatie dat de calibra afkomstig zou zijn van de 1e eigenaar is, wat ook klopt volgens de gegevens.
Mijn vraag is of jullie enige contact informatie hebt van de vorige eigenaar? of andere documentatie die bij de auto hoort.
Ik zou jullie echt dankbaar zijn als jullie iets voor mij zouden kunnen betekenen. Ik ben een Opel liefhebber en wil de auto in topstaat terugbrengen.Kenteken: PS-DB-85
Bouwjaar: 1996Klik voor fotos: viewtopic.php?f=7&t=179264
Met vriendelijke groeten,
RedaVandaag dit als reactie gekregen :cry
helaas reda
ik kan u niet verder helpen
omdat ik verder ook geen gegevens meer heb.
sorrymvg frans kortenray
mooie calibra heb je !
je hebt dezelfde wielen als ik ook heb alleen ik heb ze in 4 gaats dus ze passen niet meer :(
Dankjewel! Ik vind de velgen te druk staan op de calibra. Zelf hoop ik in het voorjaar de velgen weg te doen, twee velgen hebben een slag(zo gekocht).
Steek 5×110 interesse, voor de velgen misschien later :D ?
wellicht heb ik wel interesse als je wat meer maten voor me hebt, en eventueel een prijs. heb je de naafkapjes ook nog ? want die zijn niet meer te krijgen.
antwoord mag ook in pm :thumb
Ja is goed, als de tijd aankomt laat ik het je weten. En helaas mist er 1 naafkapje.
Gr. Reda
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.