- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 26 januari 2021om 21:38 door
.
-
Berichten
-
Mijn zafira heeft sinds enige tijd dat af en toe het motorelectronica lampje gaat branden (auto met sleutel erin).
Dit gebeurd tot nu toe alleen s’morgens. Als ik van thuis uit de autoweg oprij( ongeveer 1 km) dan gaat het lampje aan en begint hij te stotteren en je kunt dan geen gas meer geven. Erg vervelend want het eerste stuk autoweg heeft geen vluchtstrook. Als ik de auto stop uitzet en weer opnieuw start gaat het lampje meestal weer uit en loopt de auto weer normaal, en als het lampje blijft branden loopt hij ook normaal.
Het vreemde is dat het de rest van de dag niet meer gebeurd.
Ik heb bij de oudere modellen gezien dat de bobine vaker het probleem is, kun je deze ook testen. :help:
nee ik tank E5 98, al sinds het begin dat er alleen maar E10 95 te krijgen is wel in België, maar dat mag normaal niets uitmaken.
Jawel, zie maar e10 motoren check.
Surprise surprise jouw hoogdrukpomp kapot is.
Google maar P1191-52. Internet is vol met deze.
Jawel ik weet dat e10 niet goed is voor deze motor, daarom E5 98 die ik tank in België. Maar aan die Belgische benzine zal het toch niet liggen.
<span style=”text-align: right;”>Maar dat is lekker die hoge druk pomp gaat weer wat kosten.</span>
Dan hebben we nog 111261 ik heb ergens in dit forum gevonden dat het de wervelkleppen zijn. Nog tips over hoe dit op te lossen?
Heb jij ergens een lijst met foutcodes,
Want als ik er op google zijn er verschillende.
Nou dat is een mooie negatieve kerstbonus.😢
Weet jij nog adresjes met goede prijzen voor een hdpomp en een wervelklep.
:good-job:
Deze pomp bestellen: http://www.shop.f5r.co.uk/?72,en_opel-vauxhall-22-direct-f5r-high-pressure-pump
Kun je gewoon lekker e10 tanken en is nog goedkoper ook.
<p style=”text-align: left;”>Ik heb via eBay revisie setjes gevonden voor de pomp €69 ex vzk. Er staan ook Poolse setjes op voor minder maar die worden afgeraden. Heeft iemand ervaring met de revisie van de pomp?</p>
Even een update. Ik heb via E-bay in Duitsland een revisie set besteld. Er zijn 2 soorten een met een oliekering en een zonder. Heb voor de zekerheid die met oliekering besteld wat als je toch de hdpomp reviseert dan gelijk helemaal. In het filmpje zie je dit trouwens niet. Werd al binnen 4 dagen geleverd. Pomp gedemonteerd en toen zag ik het probleem al (zie foto) de oliekering lag er half uit dus zat er maar een beetje olie in de pomp(motor olie). Alle ringen en rubber membranen vervangen, alleen het bijvullen heb ik anders gedaan dan in het filmpje. Aan de onderkant zit een aluminium dop met een rubber kapje eronder dit eruit gehaald (zat een nieuw rubber kapje bij het setje) en via deze kant de ATF olie erin gedaan. Was maar een klein gaatje dus was vrij lastig. Ik twijfelde of er genoeg olie in zat, pomp weer open gemaakt en ja hij zat helemaal vol. Dus maar weer op dezelfde manier gevuld en de hdpomp gemonteerd. Ik ben maandag gelijk een testrit gaan maken en geen storingen. Mijn vrouw rijd er nu al 2 dagen mee en ik heb geen boze telefoontjes gehad :applause02: . Dus bij deze bedankt voor jullie adviezen en hulp. En de reparatie kosten waren maar €85,- incl. Verzendkosten en een paar uurtjes werk. :toppie: :dank-u:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.