Als de motor altijd zonder problemen op 15W40 heeft gedraaid zal ik dat blijven gebruiken…
Het probleem is als je hem gaat verversen met bijvoorbeeld 5W30 (wat de meeste garages in de bulk hebben) dat hij dan olie kan gaan lekken/verbruiken.
De meeste 5W30’s zijn van zichzelf zo goed reinigend dat ze afzetting in keringen en tegen pakkingen oplossen waardoor deze kunnen gaan zweten/lekken terwijl ze dat eerder niet deden…
Dit hoeft NIET PERSE te gebeuren maar het is wel een reëel gevaar… ik heb op het werk meerdere malen gezien dat motoren die altijd 10W40 gesmeerd zijn ineens gaan lekken als ze 5W30 krijgen… maar dat was over het algemeen bij oudere motoren… bij moderne motoren zoals de 2.2 zal dit misschien wel minder snel gebeuren.