- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@soepkiepe wrote:
@16v-ralezz wrote:
Ontopic: je ziet echt duidelijk aan de voorbumper dat mijn bumperblack op was ( onderop ) :shock:
bumperblack van de action?
het resultaat al eens bekeken na een buitje regen? :P
komen er allemaal strepen op.ik gebruik vaak wd40 of meubel olie, gaat ff wat langer mee dan de bumperblack.
verder wel een leuk autotje trouwens, zal mijn ogen eens open houden hier in hoogeveen ;)
Haha is goed :afro
Nee van valma, goed spul meestal, wel goed ontvetten!
Ik denk dat het 17 inch worden. Moet lukken!
@Klopper wrote:
Had die van mij gewoon matzwart gespoten met een standaard spuitbusje van de Action, werkt ook prima :)
is met mijn bumpers ook de bedoeling nog ;)
@dion87 wrote:
zou het wel knap vinden als je 18″ onder een corsa b krijgt :P
Zojuist bandentrend geweest.. 18 inch gaat gewoon keihard aanlopen, 17 inch kan wel, alleen uitkijken met drempels
@16v-ralezz wrote:
@dion87 wrote:
zou het wel knap vinden als je 18″ onder een corsa b krijgt :P
Zojuist bandentrend geweest.. 18 inch gaat gewoon keihard aanlopen, 17 inch kan wel, alleen uitkijken met drempels
wou al zeggen, heb tot dusver nog geen corsa B gezien met 18″
je kan als 17″ nog te groot is altijd nog je wielkasten laten rollen, dat hoeft niet duur te wezen.
heb zelf al tijdje zitte denken om er een te kopen samen met vrienden en dan te verhuren.. een kastenroller dan hehLeuke plannen! Zoals gezegd gewoon doen wat je zelf mooi vind, zolang het maar veilig is en goed in elkaar zit!
Zelf rijden wij met een vaste verlagingsset (veren en dempers 50-35mm) rond. De wegligging is echt verbeterd. Wel staan wij op 13” met 165-70 banden, dus lekker laag. Persoonlijk ben ik ook meer van de standaard bumpers, maar nogmaals gewoon doen wat je zelf mooi vind!
40/30 verlaging met ap veren EN dempers.
voegt zeker veel toe aan de wegliging. comfort is wel iets minder. al valt het nog heel erg mee. 60 over drempels kan nog steeds.
na de winter leg ik er een schroefset onder van kw (heb ik al) dan gaan we nog even een beetje boel lager.monteren is trouwens een 2 uur werk.
steld niets voor. camber bouten zijn niet nodig, je moet gewoon naar de bandenboer gaan om uit te lijnen.
let wel op, ga dan naar een grote firma zoals euromaster of profill tire centereik zou eerst goed kijken naar de technische staat van je corsa.
de meeste roesten flink.
pak dat eerst aan, zo heb je veel langer lol van je auto.
zonde als je er van alles aan doet, en met de eerst volgende apk blijkt dat de gehele onderkant verrot is
heb ik bij mijne ook gedaan.
mijn achteras wordt minder, net als de veerschotels achter. en mijn wielkasten mogen opnieuw in de tectiel.
voor de rest klokgaaf.volledig pollijsten/poetsen altijd goed:)
– bumpers opnieuw zwart maken/ evt pimp setje, en dan zelfde kleur laten meespuiten , incl sideskirts op de sloop kijken voor nieuwere typ bumpers
– verlagen ongeveer 0.5 -0.75 cm schroefset aanschaffen ben je het bete mee uit. zelf hoogte bepalen, en je kan dan tot de grond zakken
– Velgen.. nog onbekend, 18 inch chrome in ieder geval. past wel, verlaagt kan dat ook wel. alleen in deze steek wordt dat erg lastig. en het rijd voor geen meter, en het ziet er niet uit.
15” is al groot zat
– carbon motorkap, eerst proefstukje om te kijken als het matcht met de kleur van de auto vind ik persoonijk niet echt mooi bij de rest van je auto
– m3 spiegels die plaatst je maar op een nieuwere autodit blijft mijn mening :jerry je kan leuke dingen doen met een corsa b hoor. rijden zat leuke dingen rond. kijk vooral op de sloop, er staan er zat met hele leuke opties :wors
hier op de sloop staan zat corsatjes.
alleen zijn ze allemaal al spoiler loos :Pverder naar achteren staat een rode gsi, had toen ik de corsa nog had hem eens bekeken.
een deel side skirt zit er nog op, en een deel ligt in de auto, k weet dus ook niet als deze compleet is.ik ga van de week nog ff naar pekel toe ;)
ff 2 andere bandjes laten leggen, ga ik nog ff op het terrein rondsnuffelen haha.
maar dit keer weer voor astra :)ik ga woensdag heen!
:swear vannochtend auto op brug gehad….
uitlaat middendemper lek..
uitlaat cat lek( VERHOLPEN gungum )rechter-achter veer kapoet….
handremkabel slijtage, net iets teveel voor apk..dit gaat voor, dit eerst en dan de rest! :swear
iemand gebruikte middendemper liggen?
@wim-v6 wrote:
foto’s even geleend van Bug-Killer zijn Vehikel:
Willem
Zo dan.. dat je die foto’s nog hebt.
dat is lang geleden:O als je dat vergelijkt met hoe die nu is :wub king:middendemper er onder uit laten :jerry die van mij gaat er binnenkort ook onder vandaan wanneer ik de tijd heb en iemand met een lasapparaat heb… lkkr meer herrie, kunnen de fietsers me al aanhoren komen en dan blijven ze ten minsten niet voor m’n bumper ‘zwabberen’…
@robert_corsa: ik had dus wel camberbouten nodig aangezien ik toch echt buiten fabrieks spec. en dit heb ik bij profile tyre centre laten doen, prima service, mooi rapportje en uitleg wat en hoe :thumb@16v-ralezz wrote:
ik ga woensdag heen!
:swear vannochtend auto op brug gehad….
uitlaat middendemper lek..
uitlaat cat lek( VERHOLPEN gungum )rechter-achter veer kapoet….
handremkabel slijtage, net iets teveel voor apk..dit gaat voor, dit eerst en dan de rest! :swear
iemand gebruikte middendemper liggen?
veertje van de sloop.
maar als je we nieuwen doet, wel allebei doen, als je er maar 1 doet dan knapt de andere er ook zo achteraan.@corsa14slow wrote:
middendemper er onder uit laten :jerry die van mij gaat er binnenkort ook onder vandaan wanneer ik de tijd heb en iemand met een lasapparaat heb… lkkr meer herrie, kunnen de fietsers me al aanhoren komen en dan blijven ze ten minsten niet voor m’n bumper ‘zwabberen’…
@robert_corsa: ik had dus wel camberbouten nodig aangezien ik toch echt buiten fabrieks spec. en dit heb ik bij profile tyre centre laten doen, prima service, mooi rapportje en uitleg wat en hoe :thumbverangen door rechte pijp?
iik heb al een erg lawaai makende einddemper, denk dat dat niet gaat goedkomen :D
had gister op hoofdstraat hier in hoogeveen al dikke lol, eigenwijze :swear fietser gooit hem ervoorlangs ( van links )
keer op gas getrapt( tot aan rev limiter :angel) , en diegene wist niet hoesnel ie in de benen moest :angel@16v-ralezz wrote:
@corsa14slow wrote:
middendemper er onder uit laten :jerry die van mij gaat er binnenkort ook onder vandaan wanneer ik de tijd heb en iemand met een lasapparaat heb… lkkr meer herrie, kunnen de fietsers me al aanhoren komen en dan blijven ze ten minsten niet voor m’n bumper ‘zwabberen’…
@robert_corsa: ik had dus wel camberbouten nodig aangezien ik toch echt buiten fabrieks spec. en dit heb ik bij profile tyre centre laten doen, prima service, mooi rapportje en uitleg wat en hoe :thumbverangen door rechte pijp?
iik heb al een erg lawaai makende einddemper, denk dat dat niet gaat goedkomen :D
had gister op hoofdstraat hier in hoogeveen al dikke lol, eigenwijze :swear fietser gooit hem ervoorlangs ( van links )
keer op gas getrapt( tot aan rev limiter :angel) , en diegene wist niet hoesnel ie in de benen moest :angelfijn he die hoofdstraat :)
aan welke kant trouwens? daar in het midden? bij de action? dan was je ook haast bij mijn huis ;)maar wie heeft er daar voorang eigenlijk?
mijn rijinstructeur heeft mij geleerd dat alleen FIETSERS van rechts voorrang hebben.
van anderen hoor ik dat alles er voorrang heeft omdat het een “woonwijk” is volgens het bordje ;)zelfde als je er daar af rijd, de 1e weg van rechts heeft officieel voorrang, net achter dat straatje staat namelijk het bordje van einde 30 km zone ;)
leuk voor als je je auto in elkaar wil rijden :P
helaas SLECHT nieuws..
vandaag naar dealer geweest, stond de auto blijkbaar in het systeem met 100.000 KM meer dan nu.. en dat was een meting uit 02 -2012
zit er aan te twijfelen om de auto in te ruilen voor een corsa 1.6 GSI..
met bijbetaling( flink, want auto is nu maar 400-500 waard…)de GSI heeft dezelfde kleur, ook beetje de uitstraling, maar dan met VOLLEDIG onderhoudshistorie.
iemand tips? heb de vorige eigenaar op de hoogte gesteld, die heeft hem op inruil verkregen blijkbaar, die gaat ook de vorige eigenaar lastigvallen, als hij er niet uitkomt, koopt hij de auto terug, met vergoeding, van mij gemaakte onkosten.
:swear WHYYYYY?
Hmm altijd balen natuurlijk zoiets, maar tips heb ik zo niet…..
De vraag is of je uberhaupt nog wel in deze auto wilt blijven rijden?
Waarschijnlijk zal niemand bevestigen dat er buiten de kilometerstand nog meer met de auto aan de hand is (lees: schade auto?).Ik denk dat de vorige eigenaar een hele mooie oplossing heeft geboden (terugnemen en de kosten vergoeden). Iets wat je niet vaak meer hoort maar ik zou het zeker als optie overwegen.
Vanuit daar zou ik rustig verder kijken wat je wilt…. al weet ik niet of rustig een mogelijkheid voor je is en of je de auto veel nodig hebt.
auto rijd verder prima…
er is al overlegd, morgen krijg ik 200 euro.. ( niet het aankoop bedrag)en mag de auto verder houden, ondertussen 6 weken sparen, en dan komt de mooie GTS, met onderhouds historie..
mij horen ze niet klagen, maar zolang de auto 400 euro oplevert over 5-6 weken ben ik al blij:).auto is verkocht met de km stand die er nu op staat…
apk zegt: 225000
dealer : 235000klokje zegt: 148.788
OT: stiekem verliefd geworden op een astra coupe :angel
oke dan.
ik weet namelijk ook niet hoeveel km mijn auto heeft gelopen.
zit namelijk een andere teller in.enige wat ik nu niet weet is de onderhoud, maar die doe ik dan zelf nog maar.
dan weet ik zeker dat het gebeurd is, verder kan ik mij echt niet druk maken over de km stand.maar met gts bedoel je een vectra gts neem ik aan?
wat zal je ineens een ruimte hebben en zal qua rijden ook wel aardig anders zijn :Pwel een corsa ^^
of stiekem een astra coupé…
waar op letten bij die coupétjes? roest? db riem? onderhoud?
waar geen mooie astra f :P
heb je wat meer ruimte en toch een nie onwijs grote auto :P
dingen koop je voor weinig.het gaat me er meer om dat de auto goed is…
daarna komt de buitenkant :)astra f.. ervaringen?
viewtopic.php?f=5&t=146856
bijna 20 pagina’s ervaring van beide astra’s :Pvoor de astra had ik een b corsa.
ding was redelijk bewerkelijk om hem klaar te krijgen.
kon hem ruilen met de astra, toen ik reed in de astra voelde ik mij echt ff koning te rijk haha.ik wil ook zeker geen corsa weer.
de astra is net een slag groter, waardoor ik me zelf al “veiliger” in de auto voel.
wegligging is ook stukken beter, ook logies omdat ie iets zwaarder is dus beter op de weg ligt.eigenlijk ook nooit geen rare of onwijs dure kosten gehad.
moet er dan wel bij zeggen dat de rooie weg is gegaan vanwege een lekke koppakking.
maar ja, een 1.4 met geregeld een aanhanger er achter, en 1x in de zoveel tijd rond de 3 a 400 kg oud ijzer er achter (dan het gewicht van de aanhanger niet mee gerekend nog) is natuurlijk ook niet heel bevordelijk.ik ben zelf niet iemand die graag sprintjes trek of zo, af en toe is wel eens leuk.
heb zelf mijn 2e c1.4nz, kan leuk mee komen met het verkeer.
ook lekker zuinig.tsja wat wil je nog meer weten?
ieder zijn ding, maar doe mij toch maar de astra f.
al is een vectra a ook zeker geen verkeerde auto.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.