- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Vanmiddag even naar de dealer om wat clipjes te halen voor de Tieg van mijn vriendin. (oude clipjes + beunhaas = afgebroken clipjes) Dus ik zet de auto voor het pand neer, en laat gezien de temperatuur beide ramen open. Staat daar iemand op de stoep die naar mij roept.
“Hey meneer, uw ramen staan nog open!”
“Dank je, dat weet ik. Het is loeiheet, ik ben hooguit 10 minuten binnen, en er ligt toch niets van waarde in”
“Dat is zo, het is maar een oude auto. Fijne dag nog!”
…
Dank je. Werkelijk, bedankt.Even later, bij de dealer, krijg ik tot overmaat van ramp ook nog zo’n Opel-Oudjes met 20% korting folder in m’n handen gedrukt.
Een 14 jaar oude auto is niet oud! Ik heb geen oude auto! Kadett C’s, die zijn oud. Astra G’s niet! :evil:
[/beetje last van de warmte]
ik heb een astra F van 97 ook niet oud :D staan maar 40000km op dus zeker niet oud
tja ze zijn wel bijna even oud als ik king: mja ik beschouw mezelf ook nog als jong en fit :agent
Toen ik in de luier zat, kwam de astra op de markt in 91 :jerry
Inderdaad toevallig had ik gister zoiets..
Buurman staat buiten op het stoepje te apen gapen, ik kwam aan rijden zet de auto in 1x in het vak ( file pakeren) ik stap uit en krijg een compliment van hem: Zo dat doe je altijd goed om dat oudkist in 1x erin te krijgen :wtf
Ik lach hatelijk terug: bedankt maar hij is jonger als jou tank :jerryGRMBL
Ik herken je frustratie!!!
Hier 2x achter elkaar van verschillende bedrijven een kaartje achter de ruitenwisser. Of ik mijn astraatje station niet wilde verkopen voor sloop of export.het ding ziet er prima uit en is zeker geen sloper.
eikels…..
Tja, de gemiddelde automobilist is een leasebakkenvertrapper tegenwoordig. Oud, goed en betrouwbaar spreekt de mens tegenwoordig niet meer aan… :puke
Voor een dealer is ook alles boven de 3 jaar oud kijk maar eens wat zij tweede hands aanbieden.
Dan gaat die naar “de handel”
oude auto’s zijn gemaakt om een levenlang mee te gaan.. die nieuwe hokken moeten de economie draaiend houden omdat je over 10 jaar een nieuwe moet kopen..
dus een oude auto heeft alleen maar voordelen
Nou ik kan me nog voor de geest halen dat de B kadett’s vaak niet aan de 10 jaren kwamen omdat ze dan al verrot waren.
Wij hebben er thuis enkele gehad maar ze zijn nooit ouder als een jaar of 10 geworden en dan was het echt over.ach,wat is oud,mijn moeder kocht in 1992 een 2 deurs Ascona 1.6S uit 1983,een witte,toen nog geen 9 jaar oud,voor 2750 gulden,half jaar mee gereden,en overal kwam er roest tevoorschijn,op de wielrandjes,onderzijde van de deuren,voorrandje motorkap,de spijltjes langs het achterruitje rechts,ook het paravaan was slecht waar de wisserasjes er doorheen kwamen,ding heeft geloof ik uiteindelijk nog een jaar of 2 gereden waarna ie roemloos naar de sloop is gegaan,11 jaar oud!!
En nu 20 jaar later rij ikzelf exact zo’n auto,van begin 84,nooit aan gelast,heeft hier en daar een enkel plekje maar niks geks.
Kan je nagaan,11 jaar,zie je het voor je,een Astra G uit 2001 of laatste Vectra B2 stokverrot aan alle kanten??@Kadettgek wrote:
GRMBL
Ik herken je frustratie!!!
Hier 2x achter elkaar van verschillende bedrijven een kaartje achter de ruitenwisser. Of ik mijn astraatje station niet wilde verkopen voor sloop of export.het ding ziet er prima uit en is zeker geen sloper.
eikels…..
Tijd geleden heb ik ook een bod gekregen van 400,- van een handelaar.. Ik zei nog hij heeft wel 4,6ton gelopen en is een diesel..Antwoord: maak niks uit daar weet ik wel weg mee :wtf
Daarna meteen gezegd ook al bied je 1000,- hij gaat niet meer weg rij deze auto op. :wubAuto’s van nu staan binnen 10 jaar vol storingen die niet te vinden zijn, nee geef mij maar mijn Astra F! :wub
binnen 10 jaar??
Kijk maar ns op de vluchtstrook wat er zoal met panne staat.
Allemaal jong “premium” spul en ouwe meuk die overduidelijk geen liefde/onderhoud krijgt.
En ja een enkele oudere fatsoenlijke auto waar heus wel eens wat stuk gaat.@Mr.F wrote:
Auto’s van nu staan binnen 10 jaar vol storingen die niet te vinden zijn, nee geef mij maar mijn Astra F! :wub
Precies!
@asconahobbyist wrote:
binnen 10 jaar??
Kijk maar ns op de vluchtstrook wat er zoal met panne staat.
Allemaal jong “premium” spul en ouwe meuk die overduidelijk geen liefde/onderhoud krijgt.
En ja een enkele oudere fatsoenlijke auto waar heus wel eens wat stuk gaat.Morgen stap ik weer vol vertrouwen achter het stuur om 500km af te leggen..
In 130.000km ben ik nog nooit gestrand langs de weg.. alleen 2x gebeurt dat de koppelingskabel over was.. beide 2x voor de deur gebeurt :thumbup Auto leef met me mee :jerry@Kadettgek wrote:
GRMBL
Ik herken je frustratie!!!
Hier 2x achter elkaar van verschillende bedrijven een kaartje achter de ruitenwisser. Of ik mijn astraatje station niet wilde verkopen voor sloop of export.het ding ziet er prima uit en is zeker geen sloper.
eikels…..
Handel hoor! een apk loze astra waar vanalles aan mankeerde leverde nog 800 euro op bij een exportafrikaanees.
Dat beur je nog nieteens voor een astra met apk :vertag Dan is export zo echt gek nog niet. En nu kadaffi weg is zijn daar de grenzen ook weer open dus heel wat auto’s van hier gaan naar daar. Levert nog genoeg op.
@Fearless wrote:
@Kadettgek wrote:
GRMBL
Ik herken je frustratie!!!
Hier 2x achter elkaar van verschillende bedrijven een kaartje achter de ruitenwisser. Of ik mijn astraatje station niet wilde verkopen voor sloop of export.het ding ziet er prima uit en is zeker geen sloper.
eikels…..
Handel hoor! een apk loze astra waar vanalles aan mankeerde leverde nog 800 euro op bij een exportafrikaanees.
Dat beur je nog nieteens voor een astra met apk :vertag Dan is export zo echt gek nog niet. En nu kadaffi weg is zijn daar de grenzen ook weer open dus heel wat auto’s van hier gaan naar daar. Levert nog genoeg op.
Ow dat geloof ik wel. Maar mijn auto staat niet te koop en ziet er niet uit als een wrak.
Kreeg gewoon at random die domme kaartjes.Hou het ook liever bij me oudjes, dan me nieuwere auto (A)
Corsa A (1993), volledige ‘gerenoveerd’ heeft me alleen paar keer laten staan omdat ik last had van een Dynamo die me v-snaren bleef op eten, vandaar dat ie tegenwoordig een Multiriem heeft.
Commodor A Coupe (1969), is nog steeds starten lopen, ook al staat deze een maand stil, heeft hier en daar wel aandacht nodig.Nee me Coupe Turbo (2002) daarin tegen die staat met een paar foutmeldingen & kapotte Turbo te wachten tot er weer geld beschikbaar is…..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.