- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Heb afgelopen maandag mijn auto naar de gargage gebracht waar ik hem gekocht had.
Ik had namelijk garantie en bij de aankoop bleek dat de krukaskeerring bij de versnellingsbak lekte.Nou heeft de handelaar de auto bij een garage gezet, en die wilt het proberen met LEED LOCK
Het zegt mij niets, maar volgens hem is dat een middel, dan moet een ongeveer 3/4000 km rijden en dan gaat dat uitzetten bij de keerring.
En dan stopt je lekkage.Mijn vraag aan jullie: Kennen jullie dit spul? en zo ja, ervaringen ermee.
Heeft er iemand mee gewertkVolgens de handelaar als het dan nog steeds lekt, dan wordt de krukaskeerring vervangen.
Hoor van jullie.
Mvgr,
Mattao
Gewoon meteen vervangen, niet laten prutsen aan je wagen.
Dit is vind ik een manier om er goedkoop onderuit te komen.
Wie weet waar dat spul nog meer in je blok zou kunnen uitzetten..Voorbeeld: radiator stop a leak, gooi het erin als je airco hebt en je kan je comete airco vernieuwen, gaat geheid stuk erdoor. Laatst een collega van mn vriend met zijn b vectra gehad.
@kimmiej666 wrote:
Gewoon meteen vervangen, niet laten prutsen aan je wagen.
Dit is vind ik een manier om er goedkoop onderuit te komen.
Wie weet waar dat spul nog meer in je blok zou kunnen uitzetten..Voorbeeld: radiator stop a leak, gooi het erin als je airco hebt en je kan je comete airco vernieuwen, gaat geheid stuk erdoor. Laatst een collega van mn vriend met zijn b vectra gehad.
Ok,
Hij zegt dat hij het sinds 1986 doet, en dat het geen schade kan hebben.
Dat is zijn ervaring.Hoi,
Dat is heel leuk,als het lek verholpen is tot wanneer jouw garantie verloopt,is het voor hem al goed…
Gewoon vervangen,en geen lapwerk accepteren.W
Sent from my iPhone using Tapatalk
inderdaad, geen lapwerk hanteren, dit behoort gewoon goed te zijn..
Vraagje, betreft dit toevallig de C GTS diesel????
Willem
@wim-v6 wrote:
inderdaad, geen lapwerk hanteren, dit behoort gewoon goed te zijn..
Vraagje, betreft dit toevallig de C GTS diesel????
Willem
Ja Wim, je weet het goed
Dit betreft inderdaad de GTS diesel.
Hij geeft wel op papier garantie dat als het na 4.000 km niet is opgelost dat hij alles kosteloos vervangt.
Ik ben echt in een dubio, want als je die beste man belt, geeft hij weer andere meningen.
Kijk ik begrijp hem ook, hij wilt ook liever 100 euro uitgeven en geen 1500
Daarom vroeg ik me af of mensen ervaringen hebben met die spul.Mvgr,
Mattao
Ik ben eigenlijk fel tegen deze lapmiddelen, ik beredeneer het zo, als het een doorlaat in de keerring kan dichten kan het ook openingen ide niet dicht mogen gaan dichten..
Willem
ik heb er nog nooit van gehoord, maar dit is gewoon een lapmiddel, en dan der bij
gaat die rotzooi door je hele motor, ik zou het niet moeten, dan haal ik de bak er zelf
wel onder uit om de keering te vernieuwen.@kimmiej666 wrote:
Gewoon meteen vervangen, niet laten prutsen aan je wagen.
*knip*
Voorbeeld: radiator stop a leak, gooi het erin als je airco hebt en je kan je comete airco vernieuwen, gaat geheid stuk erdoor. Laatst een collega van mn vriend met zijn b vectra gehad.
Dat kan niet. De Airco is een appart systeem.
Koelvloeistof komt daar niet bij.En idd het zijn lap middelen. Beter gewoon de keering vervangen.
Tot 4000 km garantie geven ok, maar wat na 20.000 km?
Dat is een jaartje rijden als je een beetje normaal rijd…Kortom niet accepteren en gewoon zeggen kapot = vervangen en niet lappen.
@de wit wrote:
vind het niet eens met google????
Heb hier de link gehad, en ook gebeld met de importeur.
Dit is geen lapmiddel.http://www.leaklock.com” onclick=”window.open(this.href);return false;
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.