- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi hoi medeforumers,
graag jullie mening mbt tot waarom toch steeds die krukas sensor kapot gaat.
Het is nu al de 4de die er morgen in gaat.
Bij de dealer is het ook een raadsel.
De laatste keer hebben ze ook de stekkerverbinding naar ecu bekeken.
Niks geks gevonden ook niet op vliegwiel.
Begin een beetje radeloos te worden om na elke 9-13maanden nwe sensor te steken.
Eigenlijk nooit problemen gehad tot 3jaar terug het de eerste keer begon.Mvgr. Ries.
Dat zal voor eenieder een raadsel zijn..
als deze verkeerde ingaande spanning krijgt kan deze wel kapot gaan daardoor..
Dat zou dan aan de Computer kunnen liggen..
Willem
da’s een goeie.
Tja het is een inductie sensor en ja daar zit wel wat in wat jij zegt.
Alleen erg kostbaar.
Ik zal dit eens voorleggen bij de dealer.Mvgr. Ries.
is het wel de krukassensor of toch de nokkenassensor?
of staat je distributieriem misschien te slap?
wij hebben een tijdje terug een Astra F 1.8 16V hier gehad
gaf ook constant foutcode toerentalsensor.
bleek achteraf het motorregelrelais te zijn…. :wtf
(grote zwarte relais. zit bij de rechter A Stijl bij de ECU)nou ik zal je zeggen, hij moet nog uitgelezen worden maar symtonen zijn hetzelfde en ja ik weet het kan iets anders zijn maar vermoed ik niet.
Voordat distri vv is heb ik de sensor al een keer laten vervangen.
Dat is inmiddels 2jaar terug.Mvgr. Ries.
laat hem eerst maar eens uitlezen dan en vraag om een uitdraai.
dan plaats je de omschrijving eens hier ;)hou rijd de auto verder dan?
gaat hij over de 4500 toeren heen?nou uitlezen is al gebeurt vanochtend.
Krukas pos sensor die stond in het geheugen.
Magnement lampje brandde niet meer bij aankomst dealer.
Storing gewist en vogende keer gaan ze meten als de storing erin zit.
Het probleem is dat als de sensor rot doet hij heel erg slecht aanslaat tijdens het starten voor de rest geen problemen.Mvgr. Ries.
hier kom ik zeker op terug maar wanneer, dat ligt eraan wanneer de storing er weer in komt.
Mvgr. Ries.
Hoi Ries,
Ik heb hetzelfde probleem gehad afgelopen jaar.
3x krukassensor kapot, 2x nokkenassensor. (astra G2001 Z1.6se 8v)
uiteindelijk lag het aan mijn ECU die is opgestuurd voor reparatie.
Nadien (nog) geen problemen gehad.eigenlijk zou ik mij diep moeten schamen dat ik niet meer heb gereageerd. :shock:
Omdat de waterpomp begon te janken enkele maanden later na mijn eerste bericht moest hij vervangen worden en toen gelijk de hele distri gedaan wederom.
Toen kwam ook aan het licht dat van de nokkenassensor de bedrading aangetast was. Wellicht heeft het toch hier mee te maken gehad. Nadien helemaal geen last meer gehad.
Auto inmiddels verkocht en lekker aan het genieten van mijn Astra-J Sports Tourer 16let automaat van 2011. -offtopic
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.