- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hola,
Van het weekend even mijn kleppendekekselpakking vervangen omdat deze zweet/lekt. Er is inmiddels een kurken pakking besteld en dit is zelf makkelijk te doen heb ik begrepen.
Is het nu zo dat bij een kurken pakking je deze eerst even een nachtje in het water moet gooien? Of is dit optioneel mocht hij niet perfect passen?
Het is dus:
de boutjes losdraaien
deksel eraf
pakking eraf halen
hele zooitje goed schoonmaken (met wat?)
nieuwe pakking erop
alles weer monteren (handvast zetten)Zijn er nog zaken waar ik op moet letten, en met wat voor spul maken jullie het zooitje schoon?
Cheersking:
alles schoonmaken zodat de oude pakking eraf is. Meestal doe ik met een beetje schuurpapier allebei de vlakken netjes op schuren totdat deze weer mooi blinken. Let op dat je motor echt goed afgekoeld is als je alles loshaalt anders wil het wel eens gebeuren dat je kleppendeksel krom trekt. Neem aan als je over een kurken pakking praat dat je deze van een 8v bedoeld? De 16v heeft namelijk een rubberen afdichting.
Het beste wat je kunt doen is de rubberenpakking insmeren aan beide kanten met wat olie. En na de montage alles buitenlangs netjes schoonwrijven. De motor netjes warm laten lopen en dan nogmaals schoonwrijven dan moet die wel dicht zijn denk ik zo.
groeten Twan
Oke bedankt :thumbup
Ik heb het inderdaad over een 8 klapper en een kurken pakking. Het insmeren met olie bij een rubberen is dat deze zich goed hecht en op zijn plaatst blijft zitten he, maar wordt dit ook bij kurk gedaan?
Ja ik heb dat inderdaad gelezen maar 8nm staat ongeveer gelijk aan vast is vast??
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.