- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Nieuw jaar komt er aan en alle rekeningen van allerlei lidmaatschappen druppelen weer binnen.
Nu ik mijn GT (2008) net een half jaar heb moet ik op zoek naar een garage voor onderhoud.
Nu hoor ik dat je met een GT alleen maar bij geauthoriseerde opel-dealers terecht kan? is dit zo en is er een lijst van deze dealers of is elke dealer zo eerlijk om te zeggen dat zij wel/niet eraan mogen werken?
Verder vraag ik mij af of je met deze auto, als de nood aan de man is, beter af bent met Opel assist, Anwb of Route mobil als je ooit een keer komt te staan??
Ik denk wanneer het idd een geauthoriseerde dealer moet zijn, het alleen maar een kwestie van afslepen word!!!!
Gezien het feit dat jullie waarschijnlijk al veel langer ervaring met deze kwestie hebben dan ik vraag ik jullie advies.
Alvast bedankt.
fijne kerstmvg,
PaulHoezo zou je alleen bij opel-dealers terecht kunnen? Opel Assist stuurt ook gewoon de ANWB.
Een andere universele garage voldoet net zo goed.
Dank voor je reactie.
Het is mij vertelt toen ik bij een “gewone”Opel garage stond en niet geholpen kon worden omdat alleen een geauthoriseerde garage een licentie heeft om aan deze Opel te werken?
En eerlijheidshalve is het mij al vaker ten gehore gekomen. schijnt met electronica, onderdelen en garantie te maken te hebben.
Als dat van Opel assist zo is zou je beter de Anwb kunnen nemen omdat deze zijn voorwaarden meestal vele male beter zijn dan het uitgeklede pakket van een dealer.
By the way, hoe weet je wat voor type motor er in je Opel ligt?Is mij niks van bekend van die ”licentie”
En daarbij garantie is bij een auto van 2008 toch niet meer van toepassing hooguit op de carrosserie o.i.d, en ook een universele garage kan jou auto uitlezen en/of onderhouden/repareren, nadeel is idd wel dat je deze auto’s bijna niet tegenkomt dus zal er bij andere garages weinig tot niks van bekend zijn.
In jou GT ligt een Z20NHH motor.
de geauthoriseerde garages werden verplicht door opel om alle gereedschappen en software apparatuur aan te kopen. De gewone opel dealers niet, en hebben deze gereedschappen en software niet, en zit ook niet standaard in de Tech 2.
@Opeltje17 wrote:
Is mij niks van bekend van die ”licentie”
En daarbij garantie is bij een auto van 2008 toch niet meer van toepassing hooguit op de carrosserie o.i.d, en ook een universele garage kan jou auto uitlezen en/of onderhouden/repareren, nadeel is idd wel dat je deze auto’s bijna niet tegenkomt dus zal er bij andere garages weinig tot niks van bekend zijn.
In jou GT ligt een Z20NHH motor.
Toen ik laatst bij de specialistische Opel garage was bleek er een update voor de motor software te zijn. dat soort zaken kan de normale Opel dealer niet vaststellen. En een universele garage al helemaal niet. Vergeet niet dat de Opel GT in de USA is gebouwd en ontworpen en van origine dus geen Opel is. Het is een rebadged Saturn Sky waar aan wat minimale aanpassingen zijn doorgevoerd..
Ik laat het onderhoud aan mijn Kappa naar tevredenheid bij Nefkens in Amersfoort uitvoeren.
Hoi,
Wat betreft die update, Is die voor de Z20NHH motor of een ander blok?
Hoe weet je of er een update is gelanceerd?
Nog even een andere vraag. ik tank af en toe in NED maar hoofdzakelijk in De.
Welke brandstof kun je nu het beste nemen of is het gewoon een kwestie van het hoogste octaangehalte dus 98?
Er is mij ook verteld dat shell v-power nu getankt kan worden maar bij chiptuning alleen maar getankt mag worden. klopt dit?
Alleen is (shell)v-power niet altijd voor handen binnen afzienbare afstand.
graag verneem ik jullie reactie.Je weet of er een update is door de dealer te laten checken met zijn Tech2 apparaat.
Vwb het octaan gewoon in de gebruikershandleiding kijken. Let Op ! De Octaan getallen worden in Europa anders berekend dan in de USA !
Heb je een Europese handleiding dan is het vermelde octaangetal reeds Europees.
Heb je een Amerikaanse handleiding dan kun je met onderstaande table de octaangetallen omzetten van USA naar Europa.
Moet je volgens je USA handleiding dus Octaan 91 tanken dan komt dat in Europa overeen met Octaan 95.
Is je auto niet stock maar hardware / sofware getuned dat heb je bij het tunen te horen gekregen voor welk octaan getal deze is afgesteld. Daar moet je je dan gewoon aan houden. Veelal moet je dan een hoger octaan getal tanken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.