Ik ben een d kadett aan het opbouwen met een 1.8e motor, maar nu blijven de injectoren tijdens het starten en lopen permanent open staan.
Als ik het brandstofpomp relais even met de hand kortsluit, gaan ze ook open, en komt er dus een straal benzine uit 4 injectoren tegelijk.
Die laatstgenoemde is getest zonder inlaatspruitstuk, en enkel de injector rails aangesloten met een lekbak er onder.
Iemand enig idee? De ecu zou natuurlijk kunnen, maar bij een niet lopende motor doet die ook niet heel veel.