- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ecclestone heeft trouwens ook gezegd dat hij de Nürburgring niet wil kopen, maar dat hij deze baan wel graag zou willen ondersteunen, bijvoorbeeld door ze jaarlijks de F1-race te gunnen.
Ik hoop dat hij dat waarmaakt en dit keer niet voor het geld kiest, maar voor de fans!
indd. wat zou het hem nu uit maken als hij die miljoenen mist loopt.
is een van de rijkste gasten op de wereld man! :angel
en de fans zullen weer blij zijn om Schummi en Seb in actie te zien (ja, ik ook) :sleeping
Tja, tot nu toe kiest hij duidelijk voor het geld. Want waarom anders een GP in Abu Dhabi en Dubai (wat nog geen 500 km/u uit elkaar ligt) en geen enkele (de afgelopen jaren) in beide Amerika’s?
Maar goed, laten we hopen dat hij woord houdt en voor de fans kiest!
Tja als Ecclestone alle in problemen verkeerdende GP tracks gaat komen dan moet die ergens heel veel tijd vinden want er zijn er nog al wat, ook de Hockenheimring heeft het heel lastig.
Maar laten we hopen dat het voor de nurnburgring goed gaat komen, waa rik op vertrouw ze laten dit toch niet zo maar kapot gaan.
Lijkt me ook niet dat ze de Nurburgring laten zitten. Aan de andere kant….er zijn de afgelopen 50 jaar toch wel heel beroemde circuits ten onder gegaan (Brooklands, Nardo, en ik kan nog heel lang doorgaan).
Nog een leuk verslag gevonden:
http://blogs.rtlnieuws.nl/roelof-hemmen/643-de-dood-is-op-de-nordschleife-nooit-ver-weg-.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
t blijft leuk rijden daar :P
heb er ondertussen al 8 rondjes op zitten
en m’n top tijd 11:02 met zelf nog wat oponthoud
niet slecht voor 70pk :jerryde prijzen voor 2013:
1 ronde: €26
4 ronden: €97
9 ronden: €202
25 ronden: €499
Seizoenskaart: €1475http://www.autoblog.nl/dit-zijn-de-prijzen-voor-de-nurburgring-vanaf-2013″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Lid sinds:
1 January 1970Ging de ring nu niet dicht ?
http://www.autoblog.nl/over-en-schlus-nurburgring-is-failliet-verklaard” onclick=”window.open(this.href);return false;
daar hebben ze het over gehad ja, maar ik geloof er niet zo in.
dat zou een enorme strop betekenen voor de ondernemers op en om de Ring ;)
komt ontiegelijk veel toerisme op af met mooi weer!Hier nog een interessant filmpje voor wie er eens wilt gaan rijden maar ook voor degene die er vaker gereden hebben! :thumb
[youtube:v21643kx]http://www.youtube.com/watch?v=5aOLY-98ia8[/youtube:v21643kx]
Beetje rustig hier, of misschien komt dat door het weer, nu ga je natuurlijk niet rijden op de Ring.
Ik kom al 2 jaar op de Ring alleen nog nooit met eigen auto gereden daar.
Kijk uit naar dit voorjaar want dan gaan we er eindelijk voor.
Ik weet niet hoe jullie naar de Ring rijden, ik heb een leuke route binnendoor, door de Eifel ed.Route vanaf de McDonalds Maastricht A2 > Nürburgring (D.) ca. 145 km
Op de A2 bij de 1e verkeerslichten bij Maastricht linksaf, op de rotonde voorbij de BP
weer linksaf en linksaf de parking bij McDonalds De Geusselt oprijden.
De tour naar de locatie Adenau/Brünnchen is ongeveer 145 km. De borden zijn duidelijk
aanwezig en goed te volgen.Vanaf de parking McDonalds linksaf slaan en de rotonde rechtdoor nemen om bij de 2e
verkeerslichten rechtsaf richting Cadier en Keer en Margraten te rijden.
Voorbij Margraten rechtsaf bij het bord De Plank. Via grensovergang De Plank rijden we
België binnen richting Henri Chapelle en Eupen.
Bij Eupen richting Monschau aanhouden. We rijden dan over het meest beruchte
vooroorlogse wegdek (N67) die de Belgisch/Duitse grens verbindt.
Vanaf Monschau richting Koblenz/Schleiden over de B258 (Koblenz staat ook herhaaldelijk
aangegeven tot aan de Nürburgring).
Voorbij Monschau richting Höfen/Schleiden is (na circa 70 km) rechts naast de weg in een
bocht Garten-Terasse Schwingsborn gelegen voor een eventuele tussenstop.Vanaf Höfen richting Schleiden en Blankenheim rijden via de B258. Voorbij Blankenheim
voor het dorpje Ahrhütte staat rechts een flitspaal (50 km/h)! Vanaf Arhütte de borden
Nürburgring aanhouden (B258). Ver voorbij het dorpje Müsch rechts aanhouden bij een
grote splitsing richting Koblenz. Onderaan de kruising linksaf slaan richting Adenau. Bij
Adenau aangekomen de weg aanhouden onder het bruggetje door van Adenau Meetingpoint.Rechts van de weg na het passeren van het tankstation zie je dan een Lidl supermarkt waar
eventueel geparkeerd kan worden.
Een andere meetingpoint is ‘Brünnchen’ dit is de weg rechtsafslaan bij de Lidl supermarkt
en de kronkelweg vervolgen richting Nürburgring. Bovenaan rechtsaf slaan en
Ringspottersplek Brünnchen zit rechts van de weg.De terugrit naar Maastricht is via dezelfde route terug. Waar op de heenweg vanaf
Monschau al reeds Koblenz staat aangegeven staat vanaf de Nürburgring de stad Aachen al
aangegeven. De B258 blijven volgen tot Monschau om vervolgens via Eupen, Henri Chapelle
en Margraten richting Maastricht te rijden. De flitsers op deze richting zijn centraal
geplaatst in Höfen (tussen Schleiden en Monschau) en Mützenich (tussen Monschau en
Eupen).
Deze route wordt u aangeboden door MARO Taxaties (http://www.marotaxaties.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;) en is
uitgezet door Ron Schrijnemaekers.Ps nog een leuke eettip, pizzeria pinocchio in Adenau is echt een aanrader.
Wij sluiten onze dag daar altijd af.Leuke route heb je daar!
goeie tip nog: hou je aan de snelheid in de dorpjes, daar staan genoeg flitsers overal.
boetes zijn lang niet zo duur als hier, maar dan nog jammer geld ;)Ik wil komend jaar ook zeker mijn OPC-tje eens de ring op. Met mijn Astra en de motor ook diverse keren gedaan en is wel heel erg gaaf.
Wellicht een keer een idee om met een groep te gaan…
Ja dorpjes is inderdaad opletten maar valt reuze mee hoeveel flitsers er staan. Daarnaast is het ook wel zo netjes om je gewoon aan de snelheid te houden daar aangezien je midden door de dorpjes rijdt. Buiten de dorpjes kun je makkelijk gassen en op de Ring ook.
vla007,
buiten de bebouwde kom ook opletten! met name op punten waar zijwegen op de grote weg uitkomen.
mij hebben ze gehad met 37 te hard daar :sleepingHallo mensen, 29 maart 2013 op goede vrijdag is in heel Duitsland de start van de tuning scène. Ook wel carfreitag genoemd. Wordt dan onwijs druk op de nurburgring met veel te Zien. Tevens zijn in veel steden overal grote meetings.
Bekijk de video’s maar om een indruk te krijgen. Zekere aanrader ik ga er zelf ook heen
http://youtu.be/SEFIWFg7wjc” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://youtu.be/O1NLYpM6dJE” onclick=”window.open(this.href);return false;
ik ben er dan ook te vinden!
nog nooit geweest maar een grote chaos volgens mij!als me vec ooit es klaar is en mijn ascona c20xe is de ring the place to go :P:P :angel
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.