- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
Beste mensen, ik heb eergisteren een astra H gekocht (nadat ik een astra f en twee g’s heb gehad) en zat eigenlijk met een paar vragen. Zou ik vanuit mijn stuur de radio aan en uit moeten kunen zetten? ik kan namelijk de volumeknop niet indrukken oid (is dat te vervangen als het kapot is?).
Is een opcom kopen iets handigs voor een leek? (een garage vertelde dat ik het niet moest doen omdat ik anders mn boordcumputer kapot zou maken)
En wat is de bete oplossing om aux op de CD30 MP3 aan te sluiten (heb veel rondgesperud maar er waren vooral oude berichten en vaak niet eenduidig dus vroeg me af of er ondertussen een pasklare atnwoord is).
Alvast bedankt allemaal :D
1) nee inschakelen altijd met kop op de radio
2) Handig? Ja, vooral als je leuk vind om je auto uit te lezen en met wat test opties te spelen. Is verder niet schadelijk.
3) CD30 en aux is altijd eigenbouw geloof ik.@Markus12 wrote:
Weet iemand een goede manier om het toerental signaal bij een astra z22se te verkrijgen? Is deze af te splitsen van de kabel die bij de tellerunit naar binnen gaat?
Wat ben je ermee van plan als ik vragen mag??
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@Filihaan wrote:
Hi guys!
Zag gisteren dat ik een stukje auto kwijt was… Vraag me niet hoe of waarom, maar ik rij nu zonder dit ding rond. Kan geen kwaad uiteraard maar wil dit toch vervangen. Is dat mogelijk en waar te krijgen? Want ja, hoe heet zoiets nu eigenlijk? (Astra G Coupe Bertone 1.6)
Alvast bedankt!
Gewoon via de dealer te bestellen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@Velaro wrote:
Dag iedereen
Ik ben een 20-jarige Belgische student die al een tijdje op zoek is naar zijn eerste auto en ben al een tijdje aan het kijken voor een Astra G Cabrio 1.6. Weet dat deze niet snel is maar dat is voor mij niet zo’n probleem, bespaart mij heel wat aan verzekering (125pk is aan de hoge kant in dat verband) en belasting en vind hem vlot genoeg.
Ben vandaag naar zo’n G gaan kijken, uit 2004 met slechts 55.000 kilometers. Zag er erg goed uit, maar het leek mij dat de motor stationair heel lichtjes schommelde (je moest erop letten maar de naald schommelde zeer lichtjes). Is dit normaal of mag dit echt niet gebeuren? Daarnaast leek na de testrit de naald van de temperatuurmeter nog helemaal naar links te staan, was een vrij korte rit van een kwartier maar dan moet hij toch al een beetje warm geworden zijn of niet? Verder had ik niks aan te merken op het rijden, hierbij ging alles perfect..
Alvast bedankt voor iemand die tips heeft!
Auto heeft heel weinig kilometers, hier knapt een automotor helemaal niet van op.
Best kans dat hij na een mooie lange vlotte rit (2/300km aaneengesloten) al een stuk beter draait.De temperatuur die laag blijft kun je oplossen door de thermosstaat te (laten) vervangen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@wim-v6 wrote:
Auto heeft heel weinig kilometers, hier knapt een automotor helemaal niet van op.
Best kans dat hij na een mooie lange vlotte rit (2/300km aaneengesloten) al een stuk beter draait.De temperatuur die laag blijft kun je oplossen door de thermosstaat te (laten) vervangen.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Bedankt voor het antwoord. Heb hem ondertussen gekocht, maar moet hem nog afhalen (wordt eerst nog onderhoud aan gedaan en gekeurd). Wordt mijn eerste auto dus hoop dat ik er wat geluk mee heb. :p
@wim-v6 wrote:
@Markus12 wrote:
Weet iemand een goede manier om het toerental signaal bij een astra z22se te verkrijgen? Is deze af te splitsen van de kabel die bij de tellerunit naar binnen gaat?
Wat ben je ermee van plan als ik vragen mag??
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Knutselen met RGB LED tellernaalden. Niet dat ik het per se in mijn wagen wil hebben, maar het is een soort uitdaging om zoiets werkend te krijgen. Ik zat te denken aan een Arduino gebruiken om de weerstand/spanning van het tellersignaal te nemen, en afhankelijk van die grootte de LEDs een kleur te geven.
Hallo, had hier eerder gepost dat ik een Astra G 1.6 was gaan bekijken en gekocht had (heb wel nog niets betaald of dergelijk).
Nu viel het mij op bij het nog eens bekijken van foto’s van de wagen dat de motorkap scheef lijkt te liggen (of de bumper??). Wat vinden jullie dat ik hiermee moet doen? Want heb gelezen dat dit op een schadewagen kan duiden. Verder viel daar wel niks van op te merken, reed goed naar mijn ervaring en verder ook geen uitwendige tekens … Hier een foto (bewerkt omdat huis enz. van verkoper eropstond).
@nova1.6 wrote:
Heb je hem goed onder de motorkap bekeken?
Ik zelf niet echt, ik ken er te weinig van. Was wel een garagist mee met mij die er heel weinig op aan te merken had (riem moest wel nog vervangen worden). Rijden ging ook probleemloos, maar dit viel me nu gewoon op van de foto’s..
Ik ben op zoek naar een spatlap aan de voorzijde bestuurderskant voor mijn Astra G.
Heeft iemand er 1 liggen… :D :DBen het sleepoogkapje die in de achtetbumper hoort kwijt.
Is voor een Astra H station, kleur Z21B
Heeft iemand een adres hiervoor? Kan hem wel bij de dealer bestellen, maar dan komt hij in de grondverf binnen en de lak heb ik zelf niet.
Iemand een optie?Goedendag,
Bovenste radiatorslang Astra G van mijn broer is lek.
Zijn deze alleen bij de Opel dealer te bestellen?
Automaterialenwinkel had deze niet.GM24413973 is het nummer op de slang.
@Makko wrote:
Goedendag,
Bovenste radiatorslang Astra G van mijn broer is lek.
Zijn deze alleen bij de Opel dealer te bestellen?
Automaterialenwinkel had deze niet.GM24413973 is het nummer op de slang.
http://www.vauxhallworldparts.com/vauxhall.php?partnumber=24413973″ onclick=”window.open(this.href);return false;
https://turbo-hose.com/1337580-gm-24413973-opel-upper-radiator-hose.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.online-teile.com/opel-ersatzteile/1337580_1337580-Schlauchbogen-Oben.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
GM24413973 = 1337580
Maar als niet kan wachten op verzending is de dealer beste optie…
Sent from my SM-P900 using Tapatalk
Inmiddels vervangen. :thumbup
Hij lekt nu wel vloeistof onder de bodem op de grond, onder de versnellingspook ophanging zeg maar.
Kom niet echt ruiken wat het was, zou het gewoon airco vloeistof zijn?Goedenavond,
Afgelopen weekend onze Corsa C vervangen met een Astra H uit 2005. Rijdt prima en ziet er netjes uit, alleen ging vandaag toch het motormanagement lampje branden. Toevallig iemand in omgeving Drachten die hem zo kan uitlezen? Ik vermoed zelf de lambdasonde, vaker geouwehoer mee gehad met mijn Seat Leon, en deze kabel ziet er ook niet helemaal fris uit (mantel laat los bij de stekker).
Heb de codes trouwens uitgelezen met de rem/gaspedaal truc.
030000
030100
030200
030300
030400
031400
130000
161450Lijken (als ik er op google) dus misfires…
En dan nog een vraagje, viel mij op dat er een stekker los hing, gaat om deze:
Iemand enig idee waar deze van zou kunnen zijn? Hij lijkt bovenlangs richting het koelvloeistof reservoir te gaan.
Ik heb momenteel op mijn Astra G 5 deurs een trekhaak zitten.
De kogel heb ik al direct verwijdert toen ik de auto kocht, maar nu wil ik de hele balk weghalen omdat er een nieuw uitlaat systeem op komt.
Als ik de ”trekhaak balk” weghaal, moet ik daarvoor in de plaats nog weer wat terug monteren? Hoe zit dat origineel als je geen trekhaak hebt?
Ik weet niet hoe jij het heb zitten
maar ik heb een rvs duples uitlaat en een trekhaa.Wat ik denk is dat jij aleen die in die gaten moet doen waar nu de bouten zitten
Mvg michel
Ik wil gewoon de gehele trekhaak weg hebben. Gebruik het niet en wil de hele balk er onder uit hebben. Enige vraag die ik heb, hoe zit het origineel? Als ik de trekhaakbalk weg haal, moet ik dan nog iets terug monteren?
Ik heb een klein vraagje over mijn Astra J uit 2010:
Als ik een stukje rij dan merk ik dat de naald van de temperatuurmeter flink schommelt. Hij schiet niet boven de 90 graden uit, maar loopt ook niet netjes in 1 lijn naar de bedrijfstemperatuur.
1) Is dat normaal?
2) Kan het kwaad?
3) Enig idee hoe dit te verhelpen is?Alvast bedankt!
@gerben rsv wrote:
Je moet een bumperbalk terug monteren!
Ik heb bevestiging gekregen van iemand die geen trekhaak heeft dat er helemaal niets zit op de plek van een trekhaakbalk bij een Astra G..
@Astra J Brian wrote:
Ik heb een klein vraagje over mijn Astra J uit 2010:
Als ik een stukje rij dan merk ik dat de naald van de temperatuurmeter flink schommelt. Hij schiet niet boven de 90 graden uit, maar loopt ook niet netjes in 1 lijn naar de bedrijfstemperatuur.
1) Is dat normaal?
2) Kan het kwaad?
3) Enig idee hoe dit te verhelpen is?Alvast bedankt!
Waarschijnlijk de thermostaat kapot. Temperatuur moet niet schommelen maar constant blijven op bijvoorbeeld 90 graden.
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.